F1-kauden 2019 sääntöuudistukset tulevat hidastamaan kierrosaikoja jonkin verran. Ferrari on esittänyt omat arvionsa muutoksista.

Autoihin tehdyt muutokset vähentävät downforcen määrää, mikä näkyy heti aiempaa suurempana pidon puutteena. Etu- ja takasiipiin tehtyjen muutosten lisäksi autojen suorituskykyä on pyritty hillitsemään myös esimerkiksi sivuponttooneihin ja jarrukanaviin tehdyillä muutoksilla.

Haastattelu: F1-asiantuntija Ossi Oikarinen tekisi F1-diktaattorina vieläkin radikaalimpia muutoksia, tietää syyn tallien vastahakoisuudelle

F1-autot ovat tällä hetkellä nopeampia kuin kertaakaan aiemmin sarjan historiassa. Nyt kun downforcea on suitsittu, uskoo Ferrarin uusi tallipäällikkö Mattia Binotto kierrosaikojen hidastuvan reilusti.

– Meidän laskelmiemme mukaan sääntömuutokset lisäävät kierrosaikaan puolitoista sekuntia. Autot ovat viimevuotisia painavampia ja niiden aerodynamiikkaa on muutettu, Binotto kertoi Autosportille.

Italialaispomo ei kuitenkaan epäile, etteikö eroa saada kurotua umpeen, tai ainakin pienemmäksi.

– Kyse on siitä, mikä talli pystyy parantamaan eniten. Näemme vasta radalla, mihin muut tallit pystyvät.

Kimi Räikkösen uuden auton erikoisuus hämmästyttää asiantuntijaakin – näin autoa analysoidaan