F1-tallin ahdinko syvenee – pahin painajainen toteutui Suzukassa
Williamsin F1-talli on tukalassa tilanteessa Japanin GP -viikonlopun jälkeen.
Perinteikäs brittitalli on ollut Australian GP:stä asti otsikoissa heikon varaosatilanteensa takia. Williamsin tilanne eskaloitui jo nimenomaan Melbournessa, kun talli sai kilpailuun raavittua kasaan vain yhden auton Alex Albonin tuhottua toisen perjantain harjoituksissa. Williamsilla ei ollut vararunkoa vaurioituneen tilalle ja sitä saadaan edelleen odottaa toukokuun alun Miamin kisaan saakka.
Japanissa homman juoni olikin se, ettei isoja osumia saisi tulla, mutta toisin kävi. Logan Sargeant tuhosi autonsa perjantain avausharjoituksessa helpon näköisen ajovirheen johdosta. Tällä kertaa Williamsilla oli onni onnettomuudessa rungon säilyttyä ehjänä, mutta dollareita paloi jälleen korjaustöihin.
Lisää lunta tupaan oli luvassa sunnuntain osakilpailussa, kun Albonin kilpuria kaivettiin jälleen rengasvallista. Starttikolari Daniel Ricciardon kanssa tuli jälleen kalliiksi ja Williams tiedottikin jo lähettävänsä auton rungon tehtaalle tarkempaan syyniin, joten vahinkojen laajuudesta ei ole vielä tietoa.
Jatkuvat kolarit käyvät kuitenkin jo takuulla pienemmällä budjetilla operoivalle brittitallille kalliiksi ja vaikuttaa auton kehitystyöhön. Tämän noteerasi myös Viaplayn F1-asiantuntija Ossi Oikarinen.
– Tämä tulee vaikuttamaan Williamsiin sillä tavalla, että auton kehitystyö on nyt jäissä. Uusia osia on aika vaikeaa tehdä ja nyt joudutaan keskittymään siihen, että saadaan tuotettua tukivarsia ja kaikkea muuta mitä tuossa ollaan rikottu, linjaa Oikarinen.
– Molemmat etu- ja takasiivet uusiksi, eli Kiinassa joudutaan todennäköisesti menemään vanhoihin siipiin, kun ei ole enää aikaa tehdä uutta tavaraa. Kolmas runko oli tulossa ja sitäkin voidaan joutua työntämään komposiittiosastolla sivuun.
– Uuniin joudutaan laittaa taas ihan uusia osia menemään, että kyllähän tämä kaikki vaikeuttaa ja kaikki kehitysosat mitä oli tulossa voidaan unohtaa, koska joudutaan tekemään taas iso nippu perustavaraa, purkitti Oikarinen Williamsin ahdingon.
Japanin GP:n loppuhetkillä oli vielä lähellä, ettei molemmat autot olleet jälleen romuna, kun Sargeant lipsautti autonsa hiekalle, mutta sai viime hetkillä auton pysähtymään ennen valleja. Lopulta amerikkalaiskuski sai peruuteltua autonsa soralta pois ja nilkutettua autonsa koko joukon viimeisenä maaliin.
LUE LISÄÄ
- Max Verstappen jäi kauas kärjestä GT3-auton ratissa
- Lähde: Hyundain tulevaisuus rallin MM-sarjassa ratkeamassa
- Rallin SM-sarjaan historiallinen uudistus – ensi kaudella kisataan Suomen ulkopuolella
- Toto Wolff syyttää itseään Mercedeksen kohutilanteesta
- Red Bullin siivet katkeamassa: F1-sarja harkitsee rajua sääntömuutosta
- Lewis Hamilton ulos Ferrarilta? Nämä kaksi kuskia kilpailevat britin ajopaikasta
- Tuukka Taposen uralle loistouutinen
- Maailmanmestari nosti esiin huolen ensi kauden WRC-autoista – ”Voi yllättää”
- Red Bullin junioritallissa kytee ongelma – asiantuntijalta suoraa puhetta
- Vahvistus: Haas kiinnitti Ferrarin brassilupauksen
- Uransa päättänyt Esapekka Lappi palasi heti rallin pariin
- F1-sarjasta tervetullut vahvistus: V8-moottoreiden paluu aikaistuu
- Jari-Matti Latvala: iso paljastus Kalle Rovanperästä!
- Kalle Rovanperällä oli seuraa lauantaina – päivitteli kuulumisiaan Monacosta
- Robin Räikkönen paketoi menestyksekkään kautensa – ”Olen valmis ensi vuoteen”
- Yllättävä lopputulos: Sami Pajari taipui suomalaiskonkarille!
- Valtteri Bottakselta erikoinen väite Cadillacista – ”Parempi kuin Mercedeksellä”
- Thierry Neuville ei aja täyttä MM-kautta 2027 – näin hän perustelee ratkaisuaan
- Valtteri Bottakselle huudetaan potkuja – suomalainen ymmällään
- Lewis Hamiltonilta suora viesti tiimiradioon Singaporen kilpailun jälkeen