F1-tähti antoi palaa FIA:n naurettavan mokan jälkeen - autoissa jälleen ohjelmistovika

Williams-tallin Carlos Sainz lähetti suorat terveiset FIA:lle Singaporen GP:n sprinttiaika-ajojen jälkeen.

Perjantain sprinttiaika-ajoissa riitti teknisiä haasteita, kun ensimmäisen osion lopussa oli epäselvyyksiä kuljettajien todellisista kierrosajoista. Tämä johti viivästykseen toisen osion alkamisen osalta ja myöhemmin paljastui avausosiossa olleen muutakin harmia tekniikan kanssa.

FIA julkaisi tiedotteen, jonka mukaan punaisten lippujen jälkeen tapahtui inhimillinen virhe kilpailun johdossa. Ajojen jatkuessa kuljettajille lisävoimaa tarjoava Overtake Mode ei ollut käytössä, jonka jälkeen se sallittiin taas 27 sekunnin ajaksi, ennen kuin se otettiin uudemman kerran pois päältä.

Tapahtumaketjun seurauksena syntyi epäreilu tilanne, kun osa kuljettajista sai käyttöönsä lisävoimaa omilla aikakierroksillaan osan taas jäädessä kokonaan ilman sitä.

FIA:n tiedote alla. Jos upotus ei näy laitteellasi, saat sen auki tästä. Artikkeli jatkuu.

FIA myönsi, että valitettavan mokan seurauksena joissakin autoissa oli enemmän voimaa käytössä kuin toisilla. Toiseen ja kolmanteen osioon tapaus ei vaikuttanut, tiedotti kansainvälinen autourheiluliitto.

Tätä ei tietenkään purematta nielty

Williams-tallin Carlos Sainz oli raivoissaan tapahtuneen jälkeen. Sarjan edellisessä kisassa Malesiassa nähtiin jo pohjakosketus sähköelementtejä lisättyjen F1-autojen suhteen, kun ohjelmistovian myötä suuri osa kuskeista ei pystynyt kontrolloimaan autojaan.

Autourheilun kuninkuusluokan uskottavuus on joutunut kuluvalla kaudella koetukselle, eikä perjantaina nähdyt tapahtumat lämmittäneet Sainzia.

– Puolet autoista ajoivat kierroksensa puoli sekuntia nopeammalla moottorilla kuin muut. Kyseessä oli jälleen yksi ohjelmistovika. Jostain syystä FIA ei taaskaan toteuttanut urheilullista tasapuolisuutta ja jatkoivat mieluusti aika-ajoja, vaikka puolella oli enemmän voimaa, täräytti Sainz Autosportin mukaan.

– Olen hieman hämmentynyt siitä, että miksi tämä laji tekee eri asioita riippuen siitä kuka on tippumassa Q1:ssä tai keskeyttämässä avauskierroksella.

LUE MYÖS: Mercedes päätyi poikkeusratkaisuun – George Russellille tulossa lisärangaistuksia