F1-kauden 2023 USA:n GP kisattiin Austinissa 20.-22.10. Tällä kaudella Austinissa ajettiin normaalin kilpailun lisäksi sprinttikisa.

Tältä sivulta löydät tuoreimmat kisauutiset, tulokset harjoituksista, aika-ajoista, sprintistä ja itse kilpailusta sekä tietoa ja havainnekuvan radasta.

Näytä sisällysluettelo

USA:n GP -uutiset

 

USA:n GP:n tulokset 2023

Kilpailu

Lewis Hamilton sekä Charles Leclerc hylättiin kilpailun jälkeen

  1. Max Verstappen, Red Bull, 1:35:21,362
  2. Lando Norris, McLaren, +10,730
  3. Carlos Sainz, Ferrari, +15,134
  4. Sergio Perez, Red Bull, +18,460
  5. George Russell, Mercedes, +24,999
  6. Pierre Gasly, Alpine, +47,996
  7. Lance Stroll, Aston Martin, +48,696
  8. Yuki Tsunoda, AlphaTauri, +1:14,385
  9. Alexander Albon, Williams, +1:26,714
  10. Logan Sargeant, Williams, +1:27,998

12. Valtteri Bottas, Alfa Romeo, +1:38,601

Sprintti

  1. Max Verstappen, Red Bull, 31:30,849
  2. Lewis Hamilton, Mercedes, +9,465
  3. Charles Leclerc, Ferrari, +17,987
  4. Lando Norris, McLaren, +18,863
  5. Sergio Perez, Red Bull, +22,928
  6. Carlos Sainz, Ferrari, +28,307
  7. Pierre Gasly, Alpine, +32,403
  8. George Russell, Mercedes, +34,250
  9. Alexander Albon, Williams, +34,567
  10. Oscar Piastri, McLaren, +42,403

16. Valtteri Bottas, Alfa Romeo, +1:04,401

Sprinttiquali

  1. Max Verstappen, Red Bull, 1:34,538
  2. Charles Leclerc, Ferrari, +0,055
  3. Lewis Hamilton, Mercedes, +0,069
  4. Lando Norris, McLaren, +0,101
  5. Oscar Piastri, McLaren, +0,356
  6. Carlos Sainz, Ferrari, +0,401
  7. Sergio Perez, Red Bull, +0,503
  8. George Russell, Mercedes, +0,661
  9. Alexander Albon, Williams, +0,828
  10. Pierre Gasly, Alpine, +1,359

Aika-ajot

  1. Charles Leclerc, Ferrari, 1:34,723
  2. Lando Norris, McLaren, +0,130
  3. Lewis Hamilton, Mercedes, +0,139
  4. Carlos Sainz, Ferrari, +0,222
  5. George Russell, Mercedes, +0,356
  6. Max Verstappen, Red Bull, +0,358
  7. Pierre Gasly, Alpine, +0,366
  8. Esteban Ocon, Alpine, +0,431
  9. Sergio Perez, Red Bull, +0,450
  10. Oscar Piastri, McLaren, +0,744
Näytä 1. harjoitusten tulokset

USA:n GP:n aikataulu

  • Kellonajat Suomen aikaa.
SessioPvmPäiväKlo
1. harjoitukset20.10.Pe20:30
Aika-ajot21.10.La00:00
Sprintin aika-ajot21.10.La20:30
Sprintti21.10.Su01:00
Kilpailu22.10.Su22:00

USA:n GP:n televisiointi

Formula 1:n lähetysoikeudet omistaa Suomessa NENT Group Finland, joka näyttää kisaviikonloput maksullisilla V Sportin kanavilla sekä suoratoistopalvelu Elisa Viihde Viaplayssa.

V Sport Premium -kanavapaketti maksaa 39,95 euroa kuukaudessa. Elisa Viihde Viaplay Total kustantaa 39,99 euroa kuukaudessa.

USA:n GP -viikonlopun lähetysajat

Perjantai 20.10
Klo 20:25 Vapaat harjoitukset
Klo 23:45 (00:00) Aika-ajot

Lauantai 21.10
Klo 20:25 Sprintin aika-ajot
Klo 00:55 Sprinttikilpailu

Sunnuntai 22.10
Klo 21:00 F1-studio
Klo 22:00 Qatarin GP

Lähde: Elisa Viihde Viaplay

USA:n GP:n perustiedot

USA:n GP
  • Rata: Circuit of the Americas
  • Sijainti: Austin, Texas, Yhdysvallat
  • Radan pituus: 5,513 km
  • Kilpailun pituus: 56 kierrosta
  • Eniten voittoja: Lewis Hamilton (6)
  • Eniten voittoja (talli): Ferrari (10)
  • Suomalaiset voittajat: Mika Häkkinen (2001), Kimi Räikkönen (2018), Valtteri Bottas (2019)

Lähde: Wikipedia

USA:n GP:n rata – Circuit of the Americas

Formula 1: Yhdysvaltojen GP:n rata, Austin
Formula 1: USA:n GP:n ratakuva, Austin

Avainkohdat:

  • A: Upea elämys kuljettajille. Pääsuoran loppu ajetaan jyrkässä ylämäessä ennen taittoa vasemmalle. Kuljettaja tuntee hetken aikaa olevansa vuoristoradassa.
  • B: Nopea ja syheröinen mutkayhdistelmä on köyhän miehen versio Suzukan S-mutkista. Mutta silti erittäin toimiva.
  • C: Pitkää takasuoraa seuraava jarrutus tarjoaa hyvän ohituspaikan. Autot voivat ajaa rinta rinnan useat seuraavatkin mutkat, fanien suureksi iloksi.

Ratkaisun paikka

Mutkaa 11 edeltävä suora ja jarrutus on saatava onnistumaan, jotta takasuoralle voi rakentaa ohituspaikan. Myös ensimmäinen mutka tarjoaa leveytensä ansiosta useamman eri ajolinjan ja täten mahdollisuuden ohituksille.

Legendaarinen hetki

Kimi Räikkönen päätti yli viiden vuoden mittaisen voitottoman kautensa ajamalla voittoon kauden 2018 USA:n GP:ssä.

USA:n GP:n tulokset viime vuosilta

USA:n GP:n tulokset kaudella 2022

Kilpailu

  1. Max Verstappen, Red Bull
  2. Lewis Hamilton, Mercedes
  3. Charles Leclerc, Ferrari
  4. Sergio Perez, Red Bull
  5. George Russell, Mercedes
  6. Lando Norris, McLaren
  7. Fernando Alonso, Alpine
  8. Sebastian Vettel, Aston Martin
  9. Kevin Magnussen, Haas
  10. Yuki Tsunoda, AlphaTauri

Kesk. Valtteri Bottas, Alfa Romeo
Red Bull varmisti valmistajien mestaruutensa.

Aika-ajot

  1. Carlos Sainz, Ferrari
  2. Charles Leclerc, Ferrari
  3. Max Verstappen, Red Bull
  4. Sergio Pérez, Red Bull
  5. Lewis Hamilton, Mercedes
  6. George Russell, Mercedes
  7. Lance Stroll, Aston Martin
  8. Lando Norris, McLaren
  9. Fernando Alonso, Alpine
  10. Valtteri Bottas, Alfa Romeo

USA:n GP:n tulokset kaudella 2021

Näytä tulokset

USA:n GP:n tulokset kaudella 2019

Näytä tulokset

USA:n GP:n tulokset kaudella 2018

Näytä tulokset

USA:n GP:n historiaa

USA on autourheilun mahtimaa, mutta formula ykkösissä maalla on ollut vaikeuksia saada pysyvää jalansijaa.

Legendaarinen Indy500-kilpailu oli osa F1-sarjaa sen ensimmäisinä vuosina. Kisan täysin muista poikkeava luonne ja tuon ajan matkustamiseen liittyneet hankaluudet eivät kuitenkaan houkutelleet eurooppalaisia kuskeja ja talleja kisaan, eikä rakkaus muuhun sarjaan roihunnut toisinkaan päin. Indy500 oli sarjan outolintu 1950-1960.

Sen jälkeen kilpailu on poukkoillut useissa eri kaupungeissa, joko pysyvillä moottoriradoilla tai sitten katukilpailuina. Useista eri nimityksistä johtuen USA:n GP:itä on ajettu tilastollisesti vain 40 kappaletta, vaikka maassa on todellisuudessa järjestetty useampi kilpailu.

F1-sarjaa yritettiin juurruttaa Amerikkaan tosissaan. 1982 maassa ajettiin peräti kolme kilpailua. Kisat olivat nimeltään USA East, USA West ja kauden päättänyt Las Vegasin GP, jossa Keke Rosberg varmisti maailmanmestaruutensa.

Eniten USA:n osakilpailuja on järjestetty Watkins Glenissä. Kauden päätöskilpailuna useasti toiminut mittelö oli fanien ja kuljettajien nauttima, mutta kilpailulla on synkkä historiansa. Nuori lahjakkuus Francois Cevert menetti radalla henkensä 1973, Helmuth Koinigg vuotta myöhemmin.

1980-luvulla kilpailu järjestettiin Dallasissa. Rosbergin voittoon päättynyt kilpailu muistetaan yhtenä sarjan historian katastrofaalisimmista. Edelleen yhtenä F1-historian kuumimpana kilpailuna muistettava mittelö muodostui selviytymistaisteluksi, kun asfaltirata mureni kirjaimellisesti F1-autojen alla. Hätäratkaisuna pahiten hajonneita mutkia yritettiin korjata betonilla, mikä vain pahensi ongelmaa.

Epäsuositun Phoenixin radan kadottua kisakalenterista 1991 jälkeen F1-karkelot ajettiin vuosia ilman Amerikan osakilpailua. Bernie Ecclestone juoni paluun kaudeksi 2000 Indianapolisiin. Ovaaliradan sijasta radan sisälle rakennettiin moottorirataosuus, F1-autojen ajaessa vain yhden mutkan verran legendaarisella ovaaliosuudella.

Kauden 2005 USA:n kilpailusta muodostui jälleen yksi häpeätahra F1-sarjan ja Amerikan tarinaan. Michelin-renkaiden ongelmien seurauksena kisaan otti lopulta osaa vain kuusi Bridgestone-renkaita käyttänyttä tallia. Yleisö oli raivoissaan, eikä koskaan unohtanut farssia. F1-sarja kisasi Indianapoliksessa edellisen kerran 2007.

Formulat palasivat Amerikkaan kaudeksi 2012. Austiniin rakennettu upouusi moottorirata on ollut sekä kuljettajien että fanien mieleen. Ensimmäisinä vuosina paikalle löysi myös paljon maksavia asiakkaita Meksikosta, mutta maan saatua oman kisansa ovat yleisömäärät kääntyneet laskuun. Kisan tulevaisuus on ollut vaakalaudalla valtiontuen ollessa vaarassa katketa.

Eniten USA:n osakilpailun voittoja on napannut Lewis Hamilton. Britti on juhlinut kerran Indianapoliksessa ja viisi kertaa Austinissa, jossa on ajettu kahdeksan kertaa.

Vuonna 2018 voittoon ajoi ikimuistoisella tavalla Kimi Räikkönen. Ferrarin suomalaiskuskin voitoton ajanjakso oli ehtinyt kasvaa peräti viiden ja puolen vuoden mittaiseksi.

Rosberg voitti Amerikassa kahdesti. Dallasin katastrofikisan lisäksi hän oli ykkönen Detroitissa 1985. Tuokin kisa ajettiin paahtavan kuumissa olosuhteissa.

Mika Häkkinen voitti Indianapoliksessa USA:n GP:n 2001. Kyseessä oli kaksinkertaisen maailmanmestarin uran viimeiseksi jäänyt GP-voitto. Se toi myös balsamia haavoihin, kun edellisvuonna hänen mestaruushaaveensa olivat kokeneet kovan kolauksen Mercedes-moottorin hajotessa suomalaisen taistellessa kisan voitosta. Voittoon ajanut Schumacher rykäisi piste-etumatkan, jota lentävä suomalainen ei enää ehtinyt saavuttaa.

Vuonna 2019 saatiin uusi suomalaisvoittaja, kun Valtteri Bottas ajoi Mercedeksellä voittoon. Kisaviikonloppu oli Bottaksen hallintaa, sillä suomalaiskuski ajoi paalulta voittoon.

Vuoden 2020 GP jouduttiin perumaan koronapandemian takia, mutta paluu Yhdysvaltoihin nähtiin kaudella 2021, jolloin Max Verstappen nappasi uransa ensimmäisen USA:n GP-voiton. Mies toisti tempun seuraavalla kaudella ja voitti kolmannen kerran peräkkäin 2023.

Voittajat vuosina 1959-2023

VuosiVoittajaTalli
2023 Alankomaat M. VerstappenRed Bull
2022 Alankomaat M. VerstappenRed Bull
2021 Alankomaat M. VerstappenRed Bull
2020Ei ajettu.
2019 V. BottasMercedes
2018 K. RäikkönenFerrari
2017 L. HamiltonMercedes
2016 L. HamiltonMercedes
2015 L. HamiltonMercedes
2014 L. HamiltonMercedes
2013 S. VettelRed Bull
2012 L. HamiltonMcLaren
2007 L. HamiltonMcLaren
2006 M. SchumacherFerrari
2005 M. SchumacherFerrari
2004 M. SchumacherFerrari
2003 M. SchumacherFerrari
2002 R. BarrichelloFerrari
2001 M. HäkkinenMcLaren
2000 M. SchumacherFerrari
1991 A. SennaMcLaren
1990 A. SennaMcLaren
1989 A. ProstMcLaren
1980 A. JonesWilliams
1979 G. VilleneuveFerrari
1978 C. ReutemannFerrari
1977 J. HuntMcLaren
1976 J. HuntMcLaren
1075 N. LaudaFerrari
1974 C. ReutemannBrabham
1973 R. PetersonLotus
1972 J. StewartTyrrell
1971 F. CevertTyrrell
1970 E. FittipaldiLotus
1969 J. RindtLotus
1968 J. StewartMatra
1967 J. ClarkLotus
1966 J. ClarkLotus
1965 G. HillBRM
1964 G. HillBRM
1963 G. HillBRM
1962 J. ClarkLotus
1961 I. IrelandLotus
1960 S. Moss Lotus
1959 B. McLarenCooper