F1-autot tuelvat selvittämään tulevalla kaudella GP-ratojen mutkat läpi huomattavasti aiempia vuosia vauhdikkaammin, lupaa kansainvälinen autoliitto FIA.

Uudistuneiden renkaiden ja aerodynaamisten sääntöjen myötä autoista on tarkoitus tulla jopa neljä sekuntia kierroksella aiempia vuosia nopeampia. Parantuvat kierrosajat eivät synny kuitenkaan suorilla, vaan mutkissa, joista osa pystytään ajamaan keskimäärin lävitse jopa 40 kilometriä tunnissa vauhdikkaammin kuin viime vuonna.

Kovavauhtisemmat mutkat asettavat kuljettajat kovempaan rääkkiin, sillä G-voimat ovat voimakkaammat vauhdin kasvaessa. Kasvavalla vauhdilla on myös vaikutusta kilparatoihin, paljastaa FIA:n apulaiskilpailunjohtaja Laurent Mekies.

– Saamme jokaiselta tallilta datatietoja niiden tämän kauden autoista. Niiden avulla voimme suorittaa simulaatioita, joiden perusteella näemme, mitä muutoksia joidenkin ratojen täytyy tehdä turva-alueisiin, Mekies toteaa motorsport.comille

Aiemmin kauden avauskisan Melbournen radan kerrottiin saaneen juuri tämänkaltaisen kehoituksen muokata turva-alueitaan. Mekiesin mukaan kaikki on kuitenkin kyseistä GP:tä ajatellen nyt kunnossa.