Tulevaisuuden ennustaminen on vaikeaa puuhaa. Ajassa taaksepäin katsottaessa takavuosien ennusteita voi usein katsoa hymyillen.

Varsinkin pitkän aikavälin ennusteet tuppaavat menemään väärin, teknologian kehitystä kun ei juuri pysty arvaamaan.

Tämä tulee hyvin ilmi, kun katsoo vuonna 1976 tehtyä ennustetta tulevaisuuden F1-autoista. Vaikka alla olevassa kuvassa on jotain oikeaa, on ennusteessa myös silti paljon toteutumattomia asioita.

Katse kiinnittyy auton ulkomuodon lisäksi renkaiden lukumäärään. Kyseisellä kaudella F1-sarjassa nähtiin Tyrrellin kuusipyöräinen P34-auto, joka tarjosikin ainakin teoriassa paremmat pito-ominaisuudet autolle. Tuolloin uskottiin yleisesti, että formula-autoissa tultaisiin näkemään lisää akseleita.

Lopullisesti tästä jouduttiin luopumaan 1980-luvun alussa, kun F1-sarja linjasi F1-autojen olevan nelipyöräisiä.

Autoissa ei ole myöskään juuri minkäänlaisia siivekkeitä, ohjaamon sijaitessa auton takaosassa. Moottori sijaitsi auton keskellä, mikä onkin balanssin kannalta optimaalisin vaihtoehto.