Uudet autot ja renkaat tekivät tehtävänsä F1-autoille tämän kauden osalta. Sääntöjenlaatijoiden halu tehdä F1-menopeleistä jälleen planeetan nopeimpia kilpureita toteutui jotakuinkin täydellisesti.

Sarjan rengastoimittajan Pirellin laatimissa tilastoissa selviää, että kierrosajat paranivat edellisvuodesta hurjalla tavalla käytännössä jokaisella radalla. Esimerkiksi legendaarisella Belgian Spa-Francorchampsin radalla tämän vuoden paalupaikka-aika oli hurjat 4,191 sekuntia edellisvuotta nopeampi. Kyseessä on pieni iäisyys F1-piireissä.

Vielä hurjempaa tykitystä tapahtui suhteutettuna Unkarissa, jossa paaluaika parani 3,689 sekuntia, mutta kilometriä kohti harppausta eteenpäin tapahtui hurjat 0,831 sekuntia.

Kierrosaikojen parantuminen selittyy autojen paremmilla mutkaominaisuuksilla. Sekä parantunut downforce että leveämmät renkaat takasivat paremman pidon, jolloin kuljettajat pystyivät sujahtamaan erityisesti keskinopeat mutkat lävitse huomattavasti aiempia vuosia vikkelämmin.

Pirelli Motorsport

@pirellisport
Time for a bit of compare and contrast 2016 vs #Fit4F1 2017.
More #PZero F1stats:
bit.ly/Tyrestats17