F1-sarjan rengastoimittaja Pirelli on paljastanut löytäneensä syyt Belgian GP:n rengasrikoille.

Sekä Nico Rosberg että Sebastian Vettel kärsivät rengasrikot kovassa vauhdissa viikonlopun aikana. Pirelli sai runsaasti sapiskaa osakseen, ja italialaismerkki käynnistikin tutkinnan selvittääkseen syyt rengasrikoille.

Tänään torstaina Pirelli paljasti tutkimustuloksensa, jossa se kertoo paikallistaneensa syyn rengasrikkoihin. Sen mukaan rengasrikot aiheutuivat radalla olleesta ylimääräisestä tavarasta. Pirellin mukaan Vettelin renkaan kulutuspinnasta oli jäljellä enää vain kolmekymmentä prosenttia, joka altisti renkaan vaurioille ja mahdollisti Pirellin mukaan hajoamisen jopa hyvin pienestä kontaktista. Rengasrikon hetkellä Vettelin renkailla oli ikää yli 30 kierrosta.

Rosbergin renkaasta löytyi puolestaan paljon syviä viiltoja, jotka saattavat johtua esimerkiksi radan kanttikivistä.

F1-toimittaja Andrew Benson kertoo rengaspaineita nostettavan tulevaan Italian GP:en viiden psi:n verran. Tällä yritetään välttää rengasrikot tulevaisuudessa.

Andrew Benson

@andrewbensonf1
Plan is to increase minimum tyre pressure by 5psi on precautionary grounds this weekend. Quite a bit change, proportionally