Vaikka tavallisen katsojan silmiin F1-autot näyttävät kilpailusta toiseen aina samoilta, tapahtuu autoissa jatkuvasti pieniä muutoksia.

Myös tämän kauden alisuorittaja McLaren tuo jotain uutta tulevaan Italian GP:en. Huippunopea Monzan rata ei vaadi autoilta suurta ilmanvastusta, mutta tiukkoihin jarrutuksiin haluttaisiin tuhlata mahdollisimman lyhyt matka.

Vaikka edeltävä Belgian GP:kin oli yksi F1-sarjan nopeimmista, painii Monza aivan omassa luokassaan. Tästä syystä McLarenkin tuo radalle uudenlaisen matalaprofiilisen takasiipensä. Twitteriin ladatussa kuvassa näkyy selvästi siiven muutos osakilpailujen välillä.

Salvatore Asero

@Graftechweb
Comparison new RWing @McLarenF1 #ItalianGP @ScarbsF1 @SomersF1 #Techf1 @piusgasso @AlessandroSala1 @McLaren_Soul