Renaultilla kovat väitteet: Luvassa kova kavennus Mersun etumatkaan?
Renaultin moottoripäällikkö Remi Taffin väittää, että tiimi on saanut yli puolen sekunnin eron suorituskykyyn voimanlähteen parannuksilla talven aikana. Kun V6-turbomoottoreiden aikakausi alkoi 2014, jäi Renault kilpailijoistaan jälkeen niin suorituskyvyssä kuin luotettavuuudessakin, ja siitä asti ranskalaisvalmistaja on ollut takaa-ajoasemassa Mercedekseen ja Ferrariin nähden.
Nyt Renault on työskennellyt kovasti, ja uudella moottorilla on tarkoitus kaventaa ero Mercedekseen puoleen.
– Olemme nyt siinä pisteessä, että tiedämme, että voimme saavuttaa sen, Taffin kommentoi Read Motorsportin mukaan.
– Konseptit on pöydällä, meillä on todistettua faktaa dynosta ja todistimme, että paransimme yli puoli sekuntia talven aikana, Taffin jatkaa.
Hän kuitenkin myöntää, että eroa Mercedekseen on vielä tässä vaiheessa paha arvailla.
– Totta puhuakseni, on hyvin vaikea verrata nyt Mercedekseen. He piilottelevat tasoaan, ja oletettavasti nostavat sitä kun päästään aika-ajojen kolmososioon. Uskoisin, että meidän pitäisi olla lähempänä heitä, mutta ero on yhä olemassa ja edelleen tavoitteenamme on, että pystymme tämän kauden saavutuksistamme riippuen haastamaan heitä kaudella 2017, mikäli onnistumme tekemään kokonaisuutena hyvän auton, Taffin toteaa.
Hän muistuttaa myös, että myös Red Bull ajaa edelleen ainakin toistaiseksi Renaultin valmistamilla moottoreilla, vaikka ne TAG Heureina nykyisin tunnetaankin.
– Jos työskentelemme heidän kanssa edelleen silloin, ehkä myös he voisivat olla jälleen haastajia. En usko, että he ovat menettäneet kykyään rakentaa voittoisia autoja, Taffin sanoo.
Renault-pomo Cyril Abiteboul sanoo, että vaikka suorituskyky on parantunut jo yli puolella sekunnilla, ei Renaultin tavoitteet tälle kaudelle ole taputeltu.
– Tähtäämme yli sekunnin etuun kauden aikana moottorin osalta. Se on tavoitteemme ja suunnitelmamme, Abiteboul toteaa.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- F1-fanin uusi vakiovaruste – tässä on SuomiF1 Podcast
- F1-talvitestit: Ferrarilla vaikuttaa olevan ainakin yksi ylivoimainen ase käytössään
- F1-talli jo kriisin partaalla – uusi auto jatkuvasti radan varressa
- Ferrari kohahdutti F1-testeissä – Aston Martinilla perustavanlaatuisia ongelmia
- Mercedes-pomo Toto Wolffilta täysi romahdus lehdistötilaisuudessa – ”Kohta nimeni löytyy Epstein-asiakirjoista”
- Ferrari esitteli mielettömän innovaation talvitesteissä – takasiipi ylösalaisin
- Mercedes-moottorin laillisuus edelleen kyseenalainen – säännöt saattaa muuttua kesken kauden
- Valtteri Bottaksen aloitus uuteen testiviikkoon kertoo karua faktaa – tekniset murheet kiusasivat talleja
- Ferrari säväytti F1-testeissä – tallin uusi päivitys toi kovan kärkiajan
- Cadillacin tallipäällikkö hehkuttaa Valtteri Bottasta ja Sergio Pereziä: “Tätä haluamme kuljettajiltamme”
- F1-talli jo kriisin partaalla – uusi auto jatkuvasti radan varressa
- Mercedes-pomo Toto Wolffilta täysi romahdus lehdistötilaisuudessa – ”Kohta nimeni löytyy Epstein-asiakirjoista”
- Ruotsin MM-ralli: Elfyn Evans tyylitteli voittoon – suomalaisille kolmoisvoitto WRC2-luokassa
- Riihimäki SM-ralli 2026: Reitti, aikataulu, osallistujat ja televisiointi
- Uudet F1-autot aiheuttivat uuden turvallisuushuolen – starttiproseduuriin muutos?
- Ferrari esitteli mielettömän innovaation talvitesteissä – takasiipi ylösalaisin
- Red Bullilta taas massiivinen uutinen: Tallin pääsuunnittelija jättää tehtävänsä välittömästi
- F1-talvitestit: Ferrarilla vaikuttaa olevan ainakin yksi ylivoimainen ase käytössään
- Mercedes-moottorin laillisuus edelleen kyseenalainen – säännöt saattaa muuttua kesken kauden
- Cadillacin tallipäällikkö hehkuttaa Valtteri Bottasta ja Sergio Pereziä: “Tätä haluamme kuljettajiltamme”