Formula 1: Itävallan GP, Red Bull Ring, Spielberg

Itävallan GP

Kauniissa maisemissa ajettava Itävallan GP -viikonloppu käydään 28.-30. kesäkuuta kaudella 2019. Sunnuntainen startti tapahtuu kello 16.10 Suomen aikaa. Itävallan GP on F1-kauden 2019 yhdeksäs osakilpailu.

Tältä sivulta löydät tuoreimmat kisauutiset, tulokset harjoituksista, aika-ajoista ja itse kilpailusta sekä tietoa ja havainnekuvan radasta.

Sisällysluettelo

Itävallan GP -uutiset

Itävallan F1-kisan sponsorina jatkaa pyramidihuijauksesta syytetty yritys – sama firma liittyi myös Toro Rosson...

Itävallan GP:tä sponsoroi tänäkin vuonna pyramidihuijauksesta syytetty MyWorld-yhtiö. Aiemmin nimellä Lyoness toiminut yritys pyörittää kanta-asiakasohjelmia, ostoyhteisöjä ja suosittelumarkkinointia. Ympäri maailmaa toimivan yhtiön toiminta on joutunut useissa...

Helmut Marko ihmetteli Ferrarin ratkaisuja kisoissa – ”Miksi Kimiä ei laitettu radalle ensin?”

Red Bullin F1-tallin neuvonantaja Helmut Marko uskoo Ferrarin suosineen Sebastian Vetteliä liian harvoin ja antaneen liikaa mahdollisuuksia Kimi Räikköselle. Markon mukaan Vettelin mestaruushaasto kaatui kauden mittaan...

Perustiedot

Itävallan GP
  • Rata: Red Bull Ring
  • Sijainti: Spielberg, Itävalta
  • Radan pituus: 4,318 km
  • Kilpailun pituus: 71 kierrosta
  • Eniten voittoja: Alain Prost (3)
  • Eniten voittoja (talli): McLaren (6)
  • Suomalaiset voittajat: Mika Häkkinen (1998, 2000), Valtteri Bottas (2017)

 

Lähde: Wikipedia

Rata

Formula 1: Itävallan GP:n ratakuva, Red Bull Ring
Formula 1: Itävallan GP:n ratakuva, Spielberg

Avainkohdat:

  • A: Rata sisältää lukuisia tiukkoja 90-asteen mutkia, mutta vuosien saatossa kolmosmutka on osoittautunut parhaimmaksi ohituspaikaksi. Mutkassa on myös nähty runsaasti kolareita vuosien saatossa.
  • B: Radan toiseksi viimeisestä mutkasta haastavan tekee sen tiukkuus, jarruttaminen alamäkeen ja turva-alueella vaanivat korkeat hidastekorokkeet.

Ratkaisun paikka

Hyvästä kiihtyvyydestä ja tehokkaista jarruista on hyötyä ohituspaikkoja etsittäessä. Suuri määrä 90-asteen mutkia tarjoaa rohkeille sisämutkaan sukeltajille runsaasti mahdollisuuksia. Parhaat paikat ovat ensimmäinen ja kolmas mutka, mutta ne eivät ole suinkaan ainoita ohituspaikkoja.

Legendaarinen hetki

Tallikaveriin törmääminen on suurin mahdollinen virhe F1-sirkuksessa. David Coulthard mokasi rankasti kauden 1999 Itävallan GP:ssä, kun hän kilkkasi tallikaverinsa Mika Häkkisen auton perään avauskierroksella. Katso video tilanteesta täältä.

Itävallan GP:n aikataulu

Itävallan GP on yhdeksäs osakilpailu F1-kaudella 2019. Viikonloppu huipentuu sunnuntaina 30.6. kello 16.10 Suomen aikaa ajettavaan osakilpailuun.

Alta näet viikonlopun aikataulun kokonaisuudessaan. Kellonajat ovat Suomen aikaa ja ne ovat sessioiden alkamisaikoja.

SessioPvmPäiväKlo
1. harjoitukset28.6.Pe12.00
2. harjoitukset28.6.Pe16.00
3. harjoitukset29.6.La13.00
Aika-ajo29.6.La16.00
Kilpailu30.6.Su16.10

Itävallan GP:n televisiointi

Formula 1 -sarjan lähetysoikeudet omistaa Suomessa MTV Oy, joka näyttää kisaviikonloput maksullisilla C More -kanavillaan.

C More Sport -kanavapaketti maksaa kuukaudessa 24,95 euroa. C More näyttää kanavillaan myös kaikki F2- ja F3-sarjojen osakilpailut.

Itävallan GP-viikonlopun lähetysajat

Päivitetään myöhemmin.

Itävallan GP:n tulokset

1. harjoitukset

2. harjoitukset

3. harjoitukset

Aika-ajot

Kilpailu

Itävallan GP:n tulokset vuonna 2018

Aika-ajojen tulokset TOP 10

  1. V. Bottas, Mercedes
  2. L. Hamilton, Mercedes
  3. S. Vettel, Ferrari
  4. K. Räikkönen, Ferrari
  5. M. Verstappen, Red Bull
  6. R. Grosjean, Haas
  7. D. Ricciardo, Red Bull
  8. K. Magnussen, Haas
  9. C. Sainz, Renault
  10. N. Hülkenberg, Renault

GP:n tulokset TOP 10

  1. M. Verstappen, Red Bull
  2. K. Räikkönen, Ferrari
  3. S. Vettel, Ferrari
  4. R. Grosjean, Haas
  5. K. Magnussen, Haas
  6. E. Ocon, Force India
  7. S. Perez, Force India
  8. F. Alonso, McLaren
  9. C. Leclerc, Sauber
  10. M. Ericsson, Sauber
  • Valtteri Bottas keskeytti hydrauliikkaongelmien vuoksi. Myös Lewis Hamilton koki kauden ainoan keskeytyksensä Itävallassa.

Itävallan GP:n historiaa

Itävallalla on repaleinen historia osana F1-sarjan kisakalenteria. Ensimmäisen kerran maassa ajettiin 1964, seuraavan koitoksen ollessa 1970.

Ensimmäinen Itävallan GP ajettiin kuljettajien tylsäksi haukkumalla Zeltwegin radalla, mutta kausilla 1970-1987 näyttämönä toiminut Österreichring oli kaikkea muuta. Kovavauhtinen useita haastavia, nopeita mutkia sisältänyt rata nousi kuljettajien suursuosikiksi, sillä hyvän kierrosajan saavuttaakseen kuskin täytyi osoittaa rohkeutta lukuisissa radan kohdissa.

Kauden 1982 Itävallan GP:ssä nähtiin yksi F1-historian tiukimmista voittotaistoista, kun Lotuksen Elio de Angelis voitti Williamsin Keke Rosbergin vain 0,050 sekunnilla.

Tiputtuaan kisakalenterista Itävalta pysyi pois F1-karkeloista kauteen 1997 saakka. Tuolloin kilpailu palasi tuttuun Spielbergin kylään, mutta vanha rata oli pistetty täysin uusiksi.

Kolmionmallinen rata sisältää lukuisia pitkiä suoria ja tiukkoja 90-asteen käännöksiä. F1-kauden toiseksi lyhyin rata ei ole kuljettajille edeltäjänsä kaltainen haaste, mutta tiukat jarrutukset ja kiihdytykset kysyvät auton suorituskyvyltä paljon.

Itävaltalaisyritys Red Bullin panostuksella rata palasi kisakalenteriin kaudeksi 2014. Tänä ajanjaksona radalla on juhlittu suomalaisvoittoa, kun Valtteri Bottas ajoi ykköseksi kauden 2017 kilpailussa. Bottas on ollut radalla vireessä, sillä hän on napannut paalupaikan sekä kauden 2017 että 2018 kilpailuihin.

Myös Mika Häkkinen on juhlinut Itävallassa, kahteenkin otteeseen. Voitot tulivat 1998 ja 2000. Myös lähes kaikilla radoilla voittoennätystä hallussaan pitävä Michael Schumacher onnistui niin ikään voittamaan Itävallassa kahteen otteeseen.

Voitot ovat jakaantuneet tasaisesti, sillä eniten voittoja keränneellä Alain Prostillakin on niitä vain kolme kappaletta.

Eniten palkintopallille Itävallassa on ajanut hieman yllättäen David Coulthard, viidesti. Suomalaisista Häkkinen ja Kimi Räikkönen ovat olleet palkintopallilla Itävallassa kolmesti, Bottas kahdesti. Bottas nappasi kauden 2014 kilpailusta uransa ensimmäisen palkintopallisijoituksen.

Itävallan GP on vaatinut historiansa saatossa yhden kuolonuhrin. Amerikkalaiskuljettaja Mark Donohue menehtyi kauden 1975 kisaviikonloppuna ulosajossa saamiinsa vammoihin. Donohue pystyi nousemaan onnettomuuden jälkeen autostaan omin voimin ja palaamaan varikolle, mutta pian hänen vointinsa heikkeni ja hän menehtyi aivoverenvuotoon.

Kuolettava vamma syntyi ilmeisesti ratatolpan osuttua hänen päähänsä onnettomuustilanteessa.

Voittajat vuosina 1964-2018

Itävallan GP ei kuulunut F1-kalenteriin vuosina 2004-13, 1988-96 sekä 1950-69 (poislukien kautta 1964).

VuosiVoittajaTalli
2018 M. VerstappenRed Bull
2017 V. BottasMercedes
2016 L. HamiltonMercedes
2015 N. RosbergMercedes
2014 N. RosbergMercedes
2003 M. SchumacherFerrari
2002 M. SchumacherFerrari
2001 D. CoulthardMcLaren
2000 M. HäkkinenMcLaren
1999 E. IrvineFerrari
1998 M. HäkkinenMcLaren
1997 J. VilleneuveWilliams
1987 N. MansellWilliams
1986 A. ProstMcLaren
1985 A. ProstMcLaren
1984 N. LaudaFerrari
1983 A. ProstRenault
1982 E. de AngelisLotus
1981 J. LaffiteLigier
1980 J-P. JabouilleRenault
1979 A. JonesWilliams
1978 R. PetersonLotus
1977 A. JonesShadow
1976 J. WatsonPenske
1975 V. BrambillaMarch
1974 C. ReutemannBrabham
1973 R. PetersonLotus
1972 E. FittipaldiLotus
1971 J. SiffertBRM
1970 J. IckxFerrari
1964 L. BandiniFerrari