Lotus tyytyväinen uuteen järjestelmään – molempiin autoihin Intiassa
Lotuksen tekniikkapomo James Allison lupaa Kimi Räikkösen Koreassa käyttämän uuden pakoputkijärjestelmän myös Romain Grosjeanin autoon Intiassa ensi viikolla. Järjestelmän kehitys tulee tallin toiveissa tuomaan lisää suorituskykyä myös seuraavaan kisaan.
– [Korea] oli hyvä debyytti Coanda-järjestelmälle ja näemme sen sekä Kimin että Romainin käyttämänä Intiassa, Allison kertoo tallin kotisivulla.
– Me olimme suhteellisen tyytyväisiä siihen, kuinka se suoriutui ensimmäisellä käytöllä. Me tiesimme, että ensimmäinen sovelluksemme tulisi olemaan hieman nälkäinen moottoriteholle, mutta toivoimme potkua downforceen – ja olimme iloisia huomatessamme sen radalla.
Lotuksen aiemmissa vaiheissa kautta käyttämä tietyssä mielessä ”perinteinen” ylemmäs puhaltava pakoputkien ulostulo ei tarjonnut vastaavanlaista auton perän aerodynaamista etua keski- ja matalanopeuksilla, mutta toisaalta siitä ei myöskään aiheuttunut haittoja suoranopeuksilla.
Tekniikkapomo sanoo, että uuden järjestelmän heikkoudet tulevat jatkossa vähenemään.
– Meidän alkuperäinen [Coanda-] mallimme oli jo askel eteenpäin verrattuna aiempaan järjestelmään, mutta me odotamme enemmän tästä paketista muokatessamme pakoputkistoa siten, että saamme palautettua suuren osan menetetystä tehosta.
LUE MYÖS:
👉 Vuoden kovin tarjous: 1€ = 60 ilmaiskierrosta ilman kierrätystä!
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta!
- Ei kierrätysvaatimusta!
- Marcus Grönholm testasi uutta ralliautoa – antoi samalla mystisen vihjauksen
- MM-ralliin iso muutos: kilpailu typistyy 50 tuntiin
- Ralliautoille kaavaillaan historiallista hyppyä – toteutuuko hurja suunnitelma Viron MM-rallissa?
- Imatran SM-ralli 2026: Aikataulu, reitti, kuskit, tv
- F1-sirkus saapuu Montrealiin – stripparit uhkaavat pysäyttää bisneksen
- Max Verstappen saattaa seurata Kimi Räikkösen jälkiä – ”Tuli takaisin ja alkoi jälleen voittaa”
- Kalle Rovanperällä hurja omaisuus: Sisäpiiristä merkittävä paljastus IS:lle
- Nyt tipahti kova arvio Janni Hussista – asiantuntija latasi MTV:llä
- Henri Toivosen kanssa voittanut kartanlukija on kuollut
- McLaren-pomo paljasti: tällä osa-alueella Mercedes on edelleen edellä
- Voittoa juhlinut Janni Hussi teki rankan paljastuksen Rallit.fi:lle
- Ex-tallikaveri korvaa Valtteri Bottaksen Cadillacin ratissa
- Kalle Rovanperä palaa töihin Suomessa – houkuttelee fanejaan paikan päälle
- Yle: Henri Haapamäki yllättyi – tähän ei uskonut kukaan vielä alkukaudesta
- Onko Esapekka Lapin voittoputki vaarassa? Imatralla vastassa uusi haaste
- Käsittämätön sekoilu MM-rallissa – sopimus purettiin heti
- 11-vuotias Robin Räikkönen hämmästytti jälleen: murskavoitto!
- Suomalainen teinisensaatio yllätti kaikki EM-debyytissä: ”Muut ajoivat jo silloin, kun olin vaipoissa”
- F1-talli virittelee jättidiiliä – maailmankuulu luksusbrändi mukana neuvotteluissa
- Imatran SM-ralli 2026: Aikataulu, reitti, kuskit, tv
Lotuksen tekniikkapomo James Allison lupaa Kimi Räikkösen Koreassa käyttämän uuden pakoputkijärjestelmän myös Romain Grosjeanin autoon Intiassa ensi viikolla. Järjestelmän kehitys tulee tallin toiveissa tuomaan lisää suorituskykyä myös seuraavaan kisaan.
– [Korea] oli hyvä debyytti Coanda-järjestelmälle ja näemme sen sekä Kimin että Romainin käyttämänä Intiassa, Allison kertoo tallin kotisivulla.
– Me olimme suhteellisen tyytyväisiä siihen, kuinka se suoriutui ensimmäisellä käytöllä. Me tiesimme, että ensimmäinen sovelluksemme tulisi olemaan hieman nälkäinen moottoriteholle, mutta toivoimme potkua downforceen – ja olimme iloisia huomatessamme sen radalla.
Lotuksen aiemmissa vaiheissa kautta käyttämä tietyssä mielessä ”perinteinen” ylemmäs puhaltava pakoputkien ulostulo ei tarjonnut vastaavanlaista auton perän aerodynaamista etua keski- ja matalanopeuksilla, mutta toisaalta siitä ei myöskään aiheuttunut haittoja suoranopeuksilla.
Tekniikkapomo sanoo, että uuden järjestelmän heikkoudet tulevat jatkossa vähenemään.
– Meidän alkuperäinen [Coanda-] mallimme oli jo askel eteenpäin verrattuna aiempaan järjestelmään, mutta me odotamme enemmän tästä paketista muokatessamme pakoputkistoa siten, että saamme palautettua suuren osan menetetystä tehosta.