Formula 1: Monacon GP, Monte Carlo

Monacon GP

F1-sarjan legendaarisin osakilpailu, Monacon GP, on sarjan kuudes kisa, ja se käydään kaudella 2019 toukokuussa 23.-26.5. Poikkeuksellisesti jo torstaina käynnistyvä kisaviikonloppu huipentuu sunnuntaina 26.5. ajettavaan osakilpailuun, joka käynnistyy Suomen aikaa kello 16.10.

Tältä sivulta löydät tuoreimmat kisauutiset, tulokset harjoituksista, aika-ajoista ja itse kilpailusta sekä tietoa ja havainnekuvan radasta.

Sisällysluettelo

Monacon GP -uutiset

Kuninkaallinen vastaanotto – Charles Leclercin voitot eivät jääneet huomaamatta Monacossa

Kaksi edellistä formula ykkösten osakilpailua voittanut Ferrarin Charles Leclerc on saanut kuninkaallisen vastaanoton kotimaassaan Monacossa. Lopullisesti asemansa F1-sarjan huippukuljettajana napannut Leclerc saapui Belgian ja Italian...

Mercedes-päällikkö puolusteli ruoskittua F1-tuomaristoa – vertasi Valtteri Bottaksen tilanteeseen Monacossa

Mercedeksen tallipäällikön Toto Wolffin mukaan ajoittain F1-tuomaristojen päätökset on vain hyväksyttävä, kuten saksalaistalli teki Monacon GP:ssä Valtteri Bottaksen ja Max Verstappenin otettua yhteen varikolla. Ferrarin...

Monacon GP:n tulokset

Kilpailu

  1. Lewis Hamilton, Mercedes
  2. Sebastian Vettel, Ferrari +2,602
  3. Valtteri Bottas, Mercedes +3,162
  4. Max Verstappen, Red Bull 5,537
  5. Pierre Gasly, Red Bull +9,946
  6. Carlos Sainz, McLaren +53,454
  7. Daniil Kvjat, Toro Rosso +54,574
  8. Alexander Albon, Toro Rosso +55,200
  9. Daniel Ricciardo, Renault +1.00,894
  10. Romain Grosjean, Haas +1.01,801

17. Kimi Räikkönen, Alfa Romeo +1 kierros

Aika-ajot

  1. Lewis Hamilton, Mercedes
  2. Valtteri Bottas, Mercedes
  3. Max Verstappen, Red Bull
  4. Sebastian Vettel, Ferrari
  5. Pierre Gasly, Red Bull
  6. Kevin Magnussen, Haas
  7. Daniel Ricciardo, Renault
  8. Daniil Kvjat, Toro Rosso
  9. Carlos Sainz, McLaren
  10. Alexander Albon, Toro Rosso

14. Kimi Räikkönen, Alfa Romeo
16. Charles Leclerc, Ferrari

3. harjoitukset

  1. Charles Leclerc, Ferrari
  2. Valtteri Bottas, Mercedes
  3. Lewis Hamilton, Mercedes
  4. Max Verstappen, Red Bull
  5. Pierre Gasly, Red Bull
  6. Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo
  7. Daniil Kvjat, Toro Rosso
  8. Kevin Magnussen, Haas
  9. Kimi Räikkönen, Alfa Romeo
  10. Alexander Albon, Toro Rosso

2. harjoitukset

  1. Lewis Hamilton, Mercedes 1.11,118
  2. Valtteri Bottas, Mercedes +0,081
  3. Sebastian Vettel, Ferrari +0,763
  4. Pierre Gasly, Red Bull +0,820
  5. Alexander Albon, Toro Rosso +0,913
  6. Max Verstappen, Red Bull +0,934
  7. Kevin Magnussen, Haas +1,056
  8. Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo +1,121
  9. Kimi Räikkönen, Alfa Romeo +1,224
  10. Charles Leclerc, Ferrari +1,232

1. harjoitukset

  1. Lewis Hamilton, Mercedes 1.12,106
  2. Max Verstappen, Red Bull +0,059
  3. Valtteri Bottas, Mercedes +0,072
  4. Charles Leclerc, Ferrari +0,361
  5. Sebastian Vettel, Ferrari +0,717
  6. Pierre Gasly, Red Bull +1,064
  7. Nico Hülkenberg, Renault +1,121
  8. Kevin Magnussen, Haas +1,126
  9. Kimi Räikkönen, Alfa Romeo +1,257
  10. Romain Grosjean, Haas +1,273

Perustiedot

Monacon GP
  • Rata: Circuit de Monaco
  • Sijainti: La Condamine ja Monte Carlo, Monaco
  • Radan pituus: 3,337 km
  • Kilpailun pituus: 78 kierrosta
  • Eniten voittoja: Ayrton Senna (6)
  • Eniten voittoja (talli): McLaren (15)
  • Suomalaiset voittajat: Keke Rosberg (1983), Mika Häkkinen (1998), Kimi Räikkönen (2005)

 

Lähde: Wikipedia

Rata

Formula 1: Monacon GP:n ratakuva, Monte Carlo
Formula 1: Monacon GP:n ratakuva, Monacon rata.

Avainkohdat:

  • A: Legendarinen hiusneulanmutka on F1-sarjan hitain mutka. Ratin kääntösäde on äärimillään, jotta F1-ohjus kääntyisi kohti seuraavaa mutkaa.
  • B: Tunnelin jälkeinen shikaani tarjoaa käytännössä radan ainoan ohituspaikan. Jarrutuksessa oleva ilkeä pomppu suistaa kuitenkin joka vuosi huolimattomat seinään.
  • C: Uusittu satama-alueen shikaani houkuttelee petollisella tavalla kuljettajia kääntämään mutkaan sisään liian aikaisin. Moni kuski on rikkonut tässä mutkassa autonsa.

Ratkaisun paikka

Tunnelin ulostulossa odottava shikaani on radan oikeastaan ainoa ohituspaikka. Tässä kohti rataa voidaan tehdä radalle erittäin epätyypillinen ohitus, tai sitten tuhota kilpailu.

Legendaarinen hetki

Legendaarinen kisa tarjoaa lukuisia legendaarisia hetkiä historiastaan. Kauden 1970 GP:n hurjaa takaa-ajoa muistellaan kuitenkin edelleen.

Vanha kokenut Jack Brabham näytti olevan matkalla voittoon, kunnes Lotuksen Jochen Rindt aloitti hurjan loppurynnistyksen. Itävaltalainen takoi kierrosennätyksen uusiksi kierros toisensa perään, ja viimeiselle kierrokselle lähdettäessä hän oli aivan australialaisen kannassa.

Brabhamin tarvitsi vain pitää Rindt takanaan, mutta kolminkertaisen maailmanmestarin ote herpaantui kriittisellä hetkellä kierroksellaohitettavan vuoksi. Brabham myöhästyi jarrutuksestaan ja tömähti seinään viimeisessä mutkassa, Rindtin painellessa ohi ja voittoon.

Rindt menehtyi muutamaa kuukautta myöhemmin ajetun Italian GP:n harjoituksissa sattuneessa ulosajossa. Piste-etumatkan turvin hänestä kruunattiin kuitenkin kauden 1970 maailmanmestari.

Monacon GP:n aikataulu

Monacon GP -viikonloppu käynnistyy poikkeuksellisesti jo torstaina 23.5. vapailla harjoituksilla. Perjantaina 24.5. pidetään vapaapäivä, joskin kuljettajilla ja talleilla on erilaisia sponsoritapahtumia. Kauden kuudes osakilpailu ajetaan sunnuntaina 26.5.

Alta näet viikonlopun aikataulun kokonaisuudessaan. Kellonajat ovat Suomen aikaa ja ne ovat sessioiden alkamisaikoja.

SessioPvmPäiväKlo
1. harjoitukset23.5.To12.00
2. harjoitukset23.5.To16.00
VÄLIPÄIVÄ24.5.Pe-
3. harjoitukset25.5.La13.00
Aika-ajo25.5.La16.00
Kilpailu26.5.Su16.10

Monacon GP:n televisiointi

Formula 1 -sarjan lähetysoikeudet omistaa Suomessa MTV Oy, joka näyttää kisaviikonloput maksullisilla C More -kanavillaan.

C More Sport -kanavapaketti maksaa kuukaudessa 24,95 euroa. C More näyttää kanavillaan myös kaikki F2- ja F3-sarjojen osakilpailut.

Monacon GP-viikonlopun lähetysajat

Torstai 23.5.

  • Klo 11.55 1. vapaat harjoitukset
  • Klo 15.55 2. vapaat harjoitukset

Perjantai 24.5.

  • Klo 12.25 Formula 2, pääkilpailu

Lauantai 25.5.

  • Klo 12.55-14.10 3. vapaat harjoitukset
  • Klo 15.00-15.30 Ennakkotunnelmat
  • Klo 15.30-15.55 Varikkosuora
  • Klo 15.55-17.15 Aika-ajot
  • Klo 17.15-17.45 Jälkihöyryt

Sunnuntai 26.5.

  • Klo 12.55-14.05 Formula 2, sunnuntain kilpailu
  • Klo 1.00-15.30 Ennakkotunnelmat
  • Klo 15.30-16.05 Lähtösuora
  • Klo 16.05-18.05 Osakilpailu
  • Klo 18.05-18.45 Jälkihöyryt

Selostajana toimii Niki Juusela, asiantuntijoina Ossi Oikarinen ja Toni Vilander.

Lähde: C More

Monacon GP vuonna 2018

Aika-ajojen tulokset TOP 10

  1. D. Ricciardo, Red Bull
  2. S. Vettel, Ferrari
  3. L. Hamilton, Mercedes
  4. K. Räikkönen, Ferrari
  5. V. Bottas, Mercedes
  6. E. Ocon, Force India
  7. F. Alonso, McLaren
  8. C. Sainz, Renault
  9. S. Perez, Force India
  10. P. Gasly, Toro Rosso

GP:n tulokset TOP 10

  1. D. Ricciardo, Red Bull
  2. S. Vettel, Ferrari
  3. L. Hamilton, Mercedes
  4. K. Räikkönen, Ferrari
  5. V. Bottas, Mercedes
  6. E. Ocon, Force India
  7. P. Gasly, Toro Rosso
  8. N. Hülkenberg, Renault
  9. M. Verstappen, Red Bull
  10. C. Sainz, Renault

Monacon GP:n historiaa

Monacon GP on F1-sirkuksen kruununjalokivi. Missään muualla glamour ja raha eivät näy yhtä selvästi sarjan ympärillä kuin ruhtinaskunnan kaduilla ajettavan kilpailun oheistoimissa.

Ensimmäinen Monacon GP ajettiin jo sarjan perustamisvuonna 1950. Tuolloin voittoon ajoi legendaarinen Juan Manuel Fangio miehen selvittäessä älykkäimmin kaaoksen, joka syntyi satama-altaan lainehtiessa radalle kilpailun alkukierroksilla.

Monacossa on ajettu yhtäjaksoisesti vuodesta 1955, ja tuona aikana rataan on tehty vain pieniä muutoksia. Radan perusluonne on säilynyt samana läpi kisan historian. Julkisilla teillä ajettava GP ei anna armoa, sillä rataa reunustavat kaiteet nappaavat varomattoman kuljettajan välittömästi syleilyynsä.

Kaikki haluavat voittaa Monacossa, mutta muutamat nimet nousevat muita kirkkaammin esille Monacon GP:n upeasta historiasta puhuttaessa. Graham Hill juhli voittoa viidesti 1950-luvulla. Monacon lisäksi Indy500- ja Le Mansin 24 tunnin ajon voittanut kaksinkertainen formula ykkösten maailmanmestari sai lempinimen ”mister Monaco” voitojensa vuoksi. Lue lisää F1-legenda Hillistä täältä.

Kaikkien aikojen eniten voittoja Monacossa on napannut Ayrton Senna. Brasilialainen voitti ruhtinaskunnassa 1987 sekä 1989-1993. Kaudella 1988 hän johti kisaa ylivoimaisesti, kunnes keskittymisen herpaantuminen sai miehen ajamaan McLareninsa seinään.

Kaudella 1984 Senna hämmästytti kaikki taistelemalla kaatosateessa ajetussa kilpailussa voitosta häntäpäähän lukeutuneella Toleman-autollaan. Voiton nappasi lopulta Alain Prost tuomariston päätettyä liputtaa kilpailu keskeytetyksi juuri ennen kuin Senna ehti ohittamaan ranskalaisen. Prost voitti Monacossa neljästi, Michael Schumacher puolestaan viidesti.

Suomalaisista kuljettajista voittoa ovat Monacossa juhlineet kertaalleen maailmanmestarit Keke Rosberg, Mika Häkkinen sekä Kimi Räikkönen. Rosberg ajoi voittoon kauden 1983 kilpailussa. Rosbergin suoritusta pidetään yhtenä paitsi miehen itsensä, myös koko kisan historian parhaimmista ajonäytteistä. Lue lisää Rosbergin uroteosta täältä.

Keken poika Nico Rosberg ajoi voittoon Monacossa 20 vuotta isänsä voiton jälkeen 2013. Lisäksi hän juhli ykkössijaa kausien 2014 ja 2015 kilpailuissa.

Häkkinen voitti Monacossa kaudella 1998. Häkkinen oli kilpailussa ylivoimainen, sillä voiton lisäksi hän nappasi paalupaikan ja kilpailun nopeimman kierroksen johtaen lisäksi GP:tä lähdöstä maaliin.

Kimi Räikkönen voitti puolestaan kauden 2005 Monacon GP:n. Suomalainen joutui tekemään voiton eteen täyden päivätyön, sillä McLarenin riskitaktiikka oli kostautua. Lue täältä, miksi voittoa pidetään yhtenä Räikkösen uran komeimmista.

Kauden 2006 Monacon GP:ssä Räikkönen joutui keskeyttämään McLarenin Mercedes-moottorin hajottua. Pettynyt Räikkönen parkkeerasi autonsa radan varteen ja poistui suoraan omalle huvijahdilleen, käymättä ensiksi varikkoalueella riisumassa edes ajovarusteitaan.

TV-kamerat poimivat myöhemmin kuviin vapaalle heittäneen Räikkösen nauttimassa olostaan huvijahtinsa kannella. McLarenin tiukkakurinen tallipäällikkö Ron Dennis ei ollut mielissään Räikkösen tempauksesta.

Vaikea katurata ei tarjoa juuri koskaan ohitusjuhlia, mutta kilpailussa on nähty vuosien varrella myös yllättäviä lopputuloksia. Kaudella 1996 ruutulipulle selviytyi vain kolme kuljettajaa, voittajan ollessa Ligierin Olivier Panis. Kyseessä on yksi F1-historian suurimmista yllätyksistä. Lue lisää Panisin F1-urasta täältä.

Kaudella 2004 voittoon ajoi Jarno Trulli Renaultilla. Kuten myös Panisin tapauksessa, voitto Monacossa jäi miehen ainoaksi formula ykkösissä.

Monacon GP:n voittoa tavoittelee jokainen F1-kuski, mutta muutama lajin suurnimi ei koskaan päässyt kirjoittamaan nimeään voittajien luetteloon. Nimekkäin on eittämättä Jim Clark.

Voittajat vuosina 1950-2018

VuosiVoittajaTalli
2018 D. RicciardoRed Bull
2017 S. VettelFerrari
2016 L. HamiltonMercedes
2015 N. RosbergMercedes
2014 N. RosbergMercedes
2013 N. RosbergMercedes
2012 M. WebberRed Bull
2011 S. VettelRed Bull
2010 M. WebberRed Bull
2009 J. ButtonBrawn
2008 L. HamiltonMcLaren
2007 F. AlonsoMcLaren
2006 F. AlonsoRenault
2005 K. RäikkönenMcLaren
2004 J. TrulliRenault
2003 J. P. MontoyaWilliams
2002 D. CoulthardMcLaren
2001 M. SchumacherFerrari
2000 D. CoulthardMcLaren
1999 M. SchumacherFerrari
1998 M. HäkkinenMcLaren
1997 M. SchumacherFerrari
1996 O. PanisLigier
1995 M. SchumacherBenetton
1994 M. SchumacherBenetton
1993 A. SennaMcLaren
1992 A. SennaMcLaren
1991 A. SennaMcLaren
1990 A. SennaMcLaren
1989 A. SennaMcLaren
1988 A. ProstMcLaren
1987 A. SennaLotus
1986 A. ProstMcLaren
1985 A. ProstMcLaren
1984 A. ProstMcLaren
1983 K. RosbergWilliams
1982 R. PatreseBrabham
1981 G. VilleneuveFerrari
1980 C. ReutemannWilliams
1979 J. ScheckterFerrari
1978 P. DepaillerTyrrell
1977 J. ScheckterWolf
1976 N. LaudaFerrari
1975 N. LaudaFerrari
1974 R. PetersonLotus
1973 J. StewartTyrrell
1972 JP. BeltoiseBRM
1971 J. StewartTyrrell
1970 J. RindtLotus
1969 G. HillLotus
1968 G. HillLotus
1967 D. HulmeBrabham
1966 J. StewartBRM
1965 G. HillBRM
1964 G. HillBRM
1963 G. HillBRM
1962 B. McLarenCooper
1961 S. MossLotus
1960 S. MossLotus
1959 J. BrabhamCooper
1958 M. TrintignantCooper
1957 J. M. FangioMaserati
1956 S. MossMaserati
1955 M. TrintignantFerrari
1950 J. M. FangioAlfa Romeo