Monacon GP

F1-sarjan legendaarisin osakilpailu, Monacon GP, on sarjan kuudes kisa, ja se käydään kaudella 2019 toukokuussa 23.-26.5. Poikkeuksellisesti jo torstaina käynnistyvä kisaviikonloppu huipentuu sunnuntaina 26.5. ajettavaan osakilpailuun, joka käynnistyy Suomen aikaa kello 16.10.

Tältä sivulta löydät tuoreimmat kisauutiset, tulokset harjoituksista, aika-ajoista ja itse kilpailusta sekä tietoa ja havainnekuvan radasta.

Sisällysluettelo

• • Monacon GP -uutiset
  • GP-viikonlopun tulokset 2019
  • Radan perustiedot
  • Lisätietoja radasta ja havainnekuva
  • Monacon GP -viikonlopun aikataulu
  • Televisiointi ja lähetysajat
  • Viime vuoden tulokset
  • Monacon GP:n historiaa

Monacon GP -uutiset

Monacon GP:n tulokset

Kilpailu

1. Lewis Hamilton, Mercedes
2. Sebastian Vettel, Ferrari +2,602
3. Valtteri Bottas, Mercedes +3,162
4. Max Verstappen, Red Bull 5,537
5. Pierre Gasly, Red Bull +9,946
6. Carlos Sainz, McLaren +53,454
7. Daniil Kvjat, Toro Rosso +54,574
8. Alexander Albon, Toro Rosso +55,200
9. Daniel Ricciardo, Renault +1.00,894
10. Romain Grosjean, Haas +1.01,801

17. Kimi Räikkönen, Alfa Romeo +1 kierros

Aika-ajot

1. Lewis Hamilton, Mercedes
2. Valtteri Bottas, Mercedes
3. Max Verstappen, Red Bull
4. Sebastian Vettel, Ferrari
5. Pierre Gasly, Red Bull
6. Kevin Magnussen, Haas
7. Daniel Ricciardo, Renault
8. Daniil Kvjat, Toro Rosso
9. Carlos Sainz, McLaren
10. Alexander Albon, Toro Rosso

14. Kimi Räikkönen, Alfa Romeo
16. Charles Leclerc, Ferrari

3. harjoitukset

1. Charles Leclerc, Ferrari
2. Valtteri Bottas, Mercedes
3. Lewis Hamilton, Mercedes
4. Max Verstappen, Red Bull
5. Pierre Gasly, Red Bull
6. Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo
7. Daniil Kvjat, Toro Rosso
8. Kevin Magnussen, Haas
9. Kimi Räikkönen, Alfa Romeo
10. Alexander Albon, Toro Rosso

2. harjoitukset

1. Lewis Hamilton, Mercedes 1.11,118
2. Valtteri Bottas, Mercedes +0,081
3. Sebastian Vettel, Ferrari +0,763
4. Pierre Gasly, Red Bull +0,820
5. Alexander Albon, Toro Rosso +0,913
6. Max Verstappen, Red Bull +0,934
7. Kevin Magnussen, Haas +1,056
8. Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo +1,121
9. Kimi Räikkönen, Alfa Romeo +1,224
10. Charles Leclerc, Ferrari +1,232

1. harjoitukset

1. Lewis Hamilton, Mercedes 1.12,106
2. Max Verstappen, Red Bull +0,059
3. Valtteri Bottas, Mercedes +0,072
4. Charles Leclerc, Ferrari +0,361
5. Sebastian Vettel, Ferrari +0,717
6. Pierre Gasly, Red Bull +1,064
7. Nico Hülkenberg, Renault +1,121
8. Kevin Magnussen, Haas +1,126
9. Kimi Räikkönen, Alfa Romeo +1,257
10. Romain Grosjean, Haas +1,273

Perustiedot

Lähde: Wikipedia

Rata

Avainkohdat:

• A: Legendarinen hiusneulanmutka on F1-sarjan hitain mutka. Ratin kääntösäde on äärimillään, jotta F1-ohjus kääntyisi kohti seuraavaa mutkaa.
• B: Tunnelin jälkeinen shikaani tarjoaa käytännössä radan ainoan ohituspaikan. Jarrutuksessa oleva ilkeä pomppu suistaa kuitenkin joka vuosi huolimattomat seinään.
• C: Uusittu satama-alueen shikaani houkuttelee petollisella tavalla kuljettajia kääntämään mutkaan sisään liian aikaisin. Moni kuski on rikkonut tässä mutkassa autonsa.

Ratkaisun paikka

Tunnelin ulostulossa odottava shikaani on radan oikeastaan ainoa ohituspaikka. Tässä kohti rataa voidaan tehdä radalle erittäin epätyypillinen ohitus, tai sitten tuhota kilpailu.

Legendaarinen hetki

Legendaarinen kisa tarjoaa lukuisia legendaarisia hetkiä historiastaan. Kauden 1970 GP:n hurjaa takaa-ajoa muistellaan kuitenkin edelleen.

Vanha kokenut Jack Brabham näytti olevan matkalla voittoon, kunnes Lotuksen Jochen Rindt aloitti hurjan loppurynnistyksen. Itävaltalainen takoi kierrosennätyksen uusiksi kierros toisensa perään, ja viimeiselle kierrokselle lähdettäessä hän oli aivan australialaisen kannassa.

Brabhamin tarvitsi vain pitää Rindt takanaan, mutta kolminkertaisen maailmanmestarin ote herpaantui kriittisellä hetkellä kierroksellaohitettavan vuoksi. Brabham myöhästyi jarrutuksestaan ja tömähti seinään viimeisessä mutkassa, Rindtin painellessa ohi ja voittoon.

Rindt menehtyi muutamaa kuukautta myöhemmin ajetun Italian GP:n harjoituksissa sattuneessa ulosajossa. Piste-etumatkan turvin hänestä kruunattiin kuitenkin kauden 1970 maailmanmestari.

Monacon GP:n aikataulu

Monacon GP -viikonloppu käynnistyy poikkeuksellisesti jo torstaina 23.5. vapailla harjoituksilla. Perjantaina 24.5. pidetään vapaapäivä, joskin kuljettajilla ja talleilla on erilaisia sponsoritapahtumia. Kauden kuudes osakilpailu ajetaan sunnuntaina 26.5.

Alta näet viikonlopun aikataulun kokonaisuudessaan. Kellonajat ovat Suomen aikaa ja ne ovat sessioiden alkamisaikoja.

Monacon GP:n televisiointi

Formula 1 -sarjan lähetysoikeudet omistaa Suomessa MTV Oy, joka näyttää kisaviikonloput maksullisilla C More -kanavillaan.

C More Sport -kanavapaketti maksaa kuukaudessa 24,95 euroa. C More näyttää kanavillaan myös kaikki F2- ja F3-sarjojen osakilpailut.

Monacon GP-viikonlopun lähetysajat

Torstai 23.5.

• Klo 11.55 1. vapaat harjoitukset
• Klo 15.55 2. vapaat harjoitukset

Perjantai 24.5.

• Klo 12.25 Formula 2, pääkilpailu

Lauantai 25.5.

• Klo 12.55-14.10 3. vapaat harjoitukset
• Klo 15.00-15.30 Ennakkotunnelmat
• Klo 15.30-15.55 Varikkosuora
• Klo 15.55-17.15 Aika-ajot
• Klo 17.15-17.45 Jälkihöyryt

Sunnuntai 26.5.

• Klo 12.55-14.05 Formula 2, sunnuntain kilpailu
• Klo 1.00-15.30 Ennakkotunnelmat
• Klo 15.30-16.05 Lähtösuora
• Klo 16.05-18.05 Osakilpailu
• Klo 18.05-18.45 Jälkihöyryt

Selostajana toimii Niki Juusela, asiantuntijoina Ossi Oikarinen ja Toni Vilander.

Lähde: C More

Monacon GP vuonna 2018

Aika-ajojen tulokset TOP 10

1. D. Ricciardo, Red Bull
2. S. Vettel, Ferrari
3. L. Hamilton, Mercedes
4. K. Räikkönen, Ferrari
5. V. Bottas, Mercedes
6. E. Ocon, Force India
7. F. Alonso, McLaren
8. C. Sainz, Renault
9. S. Perez, Force India
10. P. Gasly, Toro Rosso

GP:n tulokset TOP 10

1. D. Ricciardo, Red Bull
2. S. Vettel, Ferrari
3. L. Hamilton, Mercedes
4. K. Räikkönen, Ferrari
5. V. Bottas, Mercedes
6. E. Ocon, Force India
7. P. Gasly, Toro Rosso
8. N. Hülkenberg, Renault
9. M. Verstappen, Red Bull
10. C. Sainz, Renault

Monacon GP:n historiaa

Monacon GP on F1-sirkuksen kruununjalokivi. Missään muualla glamour ja raha eivät näy yhtä selvästi sarjan ympärillä kuin ruhtinaskunnan kaduilla ajettavan kilpailun oheistoimissa.

Ensimmäinen Monacon GP ajettiin jo sarjan perustamisvuonna 1950. Tuolloin voittoon ajoi legendaarinen Juan Manuel Fangio miehen selvittäessä älykkäimmin kaaoksen, joka syntyi satama-altaan lainehtiessa radalle kilpailun alkukierroksilla.

Monacossa on ajettu yhtäjaksoisesti vuodesta 1955, ja tuona aikana rataan on tehty vain pieniä muutoksia. Radan perusluonne on säilynyt samana läpi kisan historian. Julkisilla teillä ajettava GP ei anna armoa, sillä rataa reunustavat kaiteet nappaavat varomattoman kuljettajan välittömästi syleilyynsä.

Kaikki haluavat voittaa Monacossa, mutta muutamat nimet nousevat muita kirkkaammin esille Monacon GP:n upeasta historiasta puhuttaessa. Graham Hill juhli voittoa viidesti 1950-luvulla. Monacon lisäksi Indy500- ja Le Mansin 24 tunnin ajon voittanut kaksinkertainen formula ykkösten maailmanmestari sai lempinimen ”mister Monaco” voitojensa vuoksi. Lue lisää F1-legenda Hillistä täältä.

Kaikkien aikojen eniten voittoja Monacossa on napannut Ayrton Senna. Brasilialainen voitti ruhtinaskunnassa 1987 sekä 1989-1993. Kaudella 1988 hän johti kisaa ylivoimaisesti, kunnes keskittymisen herpaantuminen sai miehen ajamaan McLareninsa seinään.

Kaudella 1984 Senna hämmästytti kaikki taistelemalla kaatosateessa ajetussa kilpailussa voitosta häntäpäähän lukeutuneella Toleman-autollaan. Voiton nappasi lopulta Alain Prost tuomariston päätettyä liputtaa kilpailu keskeytetyksi juuri ennen kuin Senna ehti ohittamaan ranskalaisen. Prost voitti Monacossa neljästi, Michael Schumacher puolestaan viidesti.

Suomalaisista kuljettajista voittoa ovat Monacossa juhlineet kertaalleen maailmanmestarit Keke Rosberg, Mika Häkkinen sekä Kimi Räikkönen. Rosberg ajoi voittoon kauden 1983 kilpailussa. Rosbergin suoritusta pidetään yhtenä paitsi miehen itsensä, myös koko kisan historian parhaimmista ajonäytteistä. Lue lisää Rosbergin uroteosta täältä.

Keken poika Nico Rosberg ajoi voittoon Monacossa 20 vuotta isänsä voiton jälkeen 2013. Lisäksi hän juhli ykkössijaa kausien 2014 ja 2015 kilpailuissa.

Häkkinen voitti Monacossa kaudella 1998. Häkkinen oli kilpailussa ylivoimainen, sillä voiton lisäksi hän nappasi paalupaikan ja kilpailun nopeimman kierroksen johtaen lisäksi GP:tä lähdöstä maaliin.

Kimi Räikkönen voitti puolestaan kauden 2005 Monacon GP:n. Suomalainen joutui tekemään voiton eteen täyden päivätyön, sillä McLarenin riskitaktiikka oli kostautua. Lue täältä, miksi voittoa pidetään yhtenä Räikkösen uran komeimmista.

Kauden 2006 Monacon GP:ssä Räikkönen joutui keskeyttämään McLarenin Mercedes-moottorin hajottua. Pettynyt Räikkönen parkkeerasi autonsa radan varteen ja poistui suoraan omalle huvijahdilleen, käymättä ensiksi varikkoalueella riisumassa edes ajovarusteitaan.

TV-kamerat poimivat myöhemmin kuviin vapaalle heittäneen Räikkösen nauttimassa olostaan huvijahtinsa kannella. McLarenin tiukkakurinen tallipäällikkö Ron Dennis ei ollut mielissään Räikkösen tempauksesta.

Vaikea katurata ei tarjoa juuri koskaan ohitusjuhlia, mutta kilpailussa on nähty vuosien varrella myös yllättäviä lopputuloksia. Kaudella 1996 ruutulipulle selviytyi vain kolme kuljettajaa, voittajan ollessa Ligierin Olivier Panis. Kyseessä on yksi F1-historian suurimmista yllätyksistä. Lue lisää Panisin F1-urasta täältä.

Kaudella 2004 voittoon ajoi Jarno Trulli Renaultilla. Kuten myös Panisin tapauksessa, voitto Monacossa jäi miehen ainoaksi formula ykkösissä.

Monacon GP:n voittoa tavoittelee jokainen F1-kuski, mutta muutama lajin suurnimi ei koskaan päässyt kirjoittamaan nimeään voittajien luetteloon. Nimekkäin on eittämättä Jim Clark.

Voittajat vuosina 1950-2018