Toto Wolffilta huolestuttava kommentti Mercedeksen nykytilasta – tämän kauden kehitystyö voidaan hylätä kokonaan
Viimeisen vuosikymmenen F1-elittiin kuulunut Mercedes on valahtanut nokkimisjärjestyksessä kärjen taakse. Kahdeksan valmistajien mestaruutta peräkkäin voittanut saksalaistalli ei tällä hetkellä taistele edes palkintosijoista.
Tallin suurin ongelma on uusien aerodynamiikkasääntöjen tuoma auton raju pomppiminen. Kehitysvaiheessa data sekä tuulitunnelitestaus ei osoittanut sitä, kuinka rajua ”porpoising”-ilmiö lopulta tulee olemaan.
Mercedes on vielä viidenkin kilpailun jälkeen sitä mieltä, että auto on teoriassa sarjan nopein. Talli ei kuitenkaan voi käyttää kaikkea aerodynaamista suorituskykyä pomppimisen vähentämiseksi. Toistaiseksi tähän ei ole löytynyt ratkaisua.
Jos Mercedes ei onnistu kiertämään pomppimisongelmaa, voi se hylätä uuden konseptinsa kokonaan. Tallipäällikkö Toto Wolffin mukaan alkuperäinen suunnitelma W13-kilpurille on paperilla paljon hitaampi, mutta omaa sivuponttoonit. Nykyisessä autossa ei kaikkien yllätykseksi sivuponttooneita nähty.
– Barcelona on luvassa seuraavaksi. Silloin näemme konkreettisesti ne kehitysaskeleet, mitä me olemme ottaneet helmikuun testien jälkeen, Wolff kommentoi The Race -julkaisulle.
– Minua ärsyttää toistella samaa asiaa, mutta näin se vain on: Tällä hetkellä keräämme vain dataa, jotta ymmärtäisimme autoa paremmin. Kyse on fysiikasta eikä mistään mystisestä voimasta.
– Emme aio kopioida muiden tekeleitä, sillä uskomme omaan luomukseemme. Ja vaikka joutuisimmekin muuttamaan konseptiamme täysin, niin ensin meidän pitää tietää mitä me teimme väärin tämän kanssa. Autoa on vaikea hallita, se on selvä. Kuljettajat joutuvat jatkuvasti sopeutumaan muutoksiin.
– Autossa on potentiaalia, mutta me emme osaa käyttää sitä. Asioita vaikeuttaa se, että data ei heijasta tätä. Ruudulla näemme loistosuorituksia, mutta radalla kaikki on toisin.
Voita robotti-imuri – arvo 499€!
- Vastaa kolmeen nopeaan kysymykseen.
- Osallistu arvontaan.
- Voit voittaa robotti-imurin, jonka arvo on 499€!
- Suomalaiskuskit aloittivat vahvasti Safari-rallin – paikallinen sankari kaatoi autonsa heti
- Mercedes tosissaan Max Verstappenin perässä – kolminkertainen mestari ykkösvaihtoehto Lewis Hamiltonin korvaajaksi
- Nyt tipahti kova vihjaus – Carlos Sainz palaamassa Red Bullille?
- Fernando Alonson rangaistuksesta kovaa spekulointia – Herättikö vanha kettu itse tuomariston epäilykset?
- Näin näet Kenian MM-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Fernando Alonsolle jättirangaistus Australian GP:n jälkeen – tuomaristo syytti konkaria vaarallisesta tempusta
- McLaren-tähti nappasi nimiinsä kiusallisen F1-ennätyksen
- Valtteri Bottas turhautui tallinsa jatkuvaan tunarointiin: ”Se on sitten ihan sama miten tuolla ajelee”
- Max Verstappen otti keskeytyksensä tyynesti: ”Jotain oli jumissa”
- Carlos Sainz leikkauspöydältä voittajaksi: ”Voin suositella kaikille kuljettajille”
- Nyt tipahti hurjaa puhetta Max Verstappenin Mercedes-huhuista – ”Kuulin, että diili on aikalailla valmis”
- Fernando Alonson rangaistuksesta kovaa spekulointia – Herättikö vanha kettu itse tuomariston epäilykset?
- Näin näet Kenian MM-rallin kaikki erikoiskokeet – osa näkyy ilmaiseksi
- Nyt tipahti kova vihjaus – Carlos Sainz palaamassa Red Bullille?
- Fernando Alonsolle jättirangaistus Australian GP:n jälkeen – tuomaristo syytti konkaria vaarallisesta tempusta
- Valtteri Bottakselle huolestuttavia uutisia Australian kilpailuun – Sauberin varaosa-ongelma vaikuttaa jo tallikaverin lähtöruutuun
- McLaren-tähti nappasi nimiinsä kiusallisen F1-ennätyksen
- F1-konkari tylyttää Ferrarin huippulupauksen debyyttiä Saudi-Arabiassa – ”Kukaan ei muista sitä parin päivän päästä”
- F1-konkari Daniel Ricciardolta rajua tekstiä kotikilpailun aika-ajoflopista – syyttää tallia vauhdin puutteesta
- F1-lähtöjärjestys uusiksi – Sergio Perezille lähtöruuturangaistus