Pirelli tulee valitsemaan normaalin kaavan mukaisesti ensi viikonlopun Monacon kisaan pehmeät sekä superpehmeät renkaat.

Vaikkakin kyseessä ovat kaksi pehmeintä kumiseosta, urheilupomo Paul Hembery ei odota tänäkään vuonna varikkorallia Monte-Carlon kaduilla. Hembery arvioi kuitenkin useimpien kuljettajien pysähtyvän kahdesti toisin kuin viime vuonna, mikä voisi tarjota edun ainakin Lotukselle, joka vihjaili aiemmin yhden pysähdyksen taktiikan voivan olla autolle mahdollinen.

– Me odotamme Monacossa keskimäärin kahta pysähdystä per auto, sillä päinvastoin kuin edellisessa kisassa Barcelonassa, Monacossa renkaiden kulutus ja suorituskyvyn menetys ovat erittäin vähäisiä, Hembery sanoo.

– Tämä ei tosin tee kisasta yhtään vähempää strategista, koska menneisyydessä olemme nähneet ajajien yrittävän täysin erilaisia strategioita, ja siitä huolimatta ajavan maalin hyvin lähekkäin.

– Edellinen kisa Espanjassa voitettiin heikommasta lähtöruudusta kuin koskaan aiemmin, joten tulee olemaan mielenkiintoista nähdä, jatkuuko sama trendi myös Monacossa – radalla, joka tunnetaan erittäin vaikeana ohituksille.

– Tästä syystä strategia tulee olemaan jopa normaaliakin tärkeämpää ja tallit tulevat pyrkimään asemiensa parantamiseen taktikoimalla, Hembery ennustaa.