Miksi Heikki Kovalaisen auto ei ollut nopeampi? – Caterham selitti
Caterhamin F1-tallin viestintäpäällikkö Tom Webb kertoo The Sun -lehden kolumnissaan, että tallin heikko tulos Silverstonessa ei ollut merkki ennalta kehutun päivityspaketin epäonnistumisesta. Päivitys onnistui kyllä, sen testaaminen ei, sanoo Webb.
– Tallimme toi kisaan roppakaupalla aeropäivityksiä ja molemmat kuljettajat kertoivat saman tien, että ne toivat autoon enemmän downforcea, Webb kirjoittaa.
– Se oli hyvä uutinen, mutta formula ykkösten tekninen luonne tänäpäivänä tarkoittaa, että kaikki ei ole niin yksinkertaista, että vain pultataan uusia osia kiinni ja yllättäen mennään nopeampaa.
– Uusi aerodynaamisempi kori vaatii koko auton hienosäätöä uudestaan. Kun sen saa oikein, se voi antaa kuljettajille balanssissa olevan auton, josta he voivat saada jokaisen tipan suorituskykyä irti.
– Valitettavasti vettä satoi raamatullisissa mittasuhteissa koko viikon aina kisaan asti. Se taas vaikutti meidän kykyymme suorittaa huipputärkeää hienosäätöä, viestintäpomo valittaa.
LUE MYÖS:
👉 Vuoden kovin tarjous: 1€ = 60 ilmaiskierrosta ilman kierrätystä!
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta!
- Ei kierrätysvaatimusta!
- EK22: Shokkikäänne! Sebastien Ogier ja Sami Pajari putosivat rytinällä
- EK18–19: Teemu Suninen nousi johtoon, Sami Pajari taisteli kärjessä – Portugalissa hurja kaaosilta
- EK17: Sébastien Ogierilta hirmuveto haastavissa olosuhteissa
- EK16: Dramatiikkaa voittotaistossa – Sami Pajari kohenteli asemiaan
- EK15: Sami Pajari tiukassa kärkitaistossa – Sébastien Ogier raapi takaisin johtoon
- EK14: Oliver Solbergilta käsittämätön temppu – Sami Pajari tipahti ulos kärkikolmikosta
- EK11: Sami Pajarilta hurja veto: ”Se oli oikeastaan siinä”
- Tekeekö Kalle Rovanperä paluun? Jari-Matti Latvala ei jättänyt mitään epäselväksi podcastissa
- F1-sarja pohtii isoja muutoksia kisakalenteriin
- F1 tekee suuren sääntömuutoksen moottoreihin jo ensi kaudelle
- Jari-Matti Latvala ei kierrellyt – kova väite Janni Hussista
- Portugalin MM-ralli 2026: Erikoiskokeet, tv-lähetykset ja tilanne
- EK8: Draamaa Portugalin MM-rallissa – kaksi kärkikuskia ajoi ulos samassa paikassa
- Shokkiuutinen varikolta: Red Bullilla valmis nimi Max Verstappenin tilalle
- Viaplay: Valtteri Bottakselta raju avautuminen – ”Maku lähti koko lajista”
- Suomalaisvalmentaja paljasti Ylelle, mitä Kalle Rovanperän pitäisi nyt tehdä
- Portugalin MM-rallissa käsittämätön vaaratilanne – Elfyn Evans raivostui täysin
- Palaako Ott Tänak rallin MM-sarjaan? Toyota-pomolta suorat sanat
- F1 tekee suuren sääntömuutoksen moottoreihin jo ensi kaudelle
- Tekeekö Kalle Rovanperä paluun? Jari-Matti Latvala ei jättänyt mitään epäselväksi podcastissa
Caterhamin F1-tallin viestintäpäällikkö Tom Webb kertoo The Sun -lehden kolumnissaan, että tallin heikko tulos Silverstonessa ei ollut merkki ennalta kehutun päivityspaketin epäonnistumisesta. Päivitys onnistui kyllä, sen testaaminen ei, sanoo Webb.
– Tallimme toi kisaan roppakaupalla aeropäivityksiä ja molemmat kuljettajat kertoivat saman tien, että ne toivat autoon enemmän downforcea, Webb kirjoittaa.
– Se oli hyvä uutinen, mutta formula ykkösten tekninen luonne tänäpäivänä tarkoittaa, että kaikki ei ole niin yksinkertaista, että vain pultataan uusia osia kiinni ja yllättäen mennään nopeampaa.
– Uusi aerodynaamisempi kori vaatii koko auton hienosäätöä uudestaan. Kun sen saa oikein, se voi antaa kuljettajille balanssissa olevan auton, josta he voivat saada jokaisen tipan suorituskykyä irti.
– Valitettavasti vettä satoi raamatullisissa mittasuhteissa koko viikon aina kisaan asti. Se taas vaikutti meidän kykyymme suorittaa huipputärkeää hienosäätöä, viestintäpomo valittaa.