Vaikeasti ennakoitavat tulokset vaativat muutosta lähestymiseen auton kehityksessä, kertoo Red Bullin tallipäällikkö Christian Horner.

Ongelmana on se, että RB8:n suoranopeus jää kärjestä jälkeen peräti 15 kilometriä tunnissa ja täten tallipomot ovat asettaneet ”(uudet) osat täydelliseen pannaan” kunnes vanhoista saadaan enemmän irti, Bild raportoi.

– Me tuomme vähemmän (uusia osia) kuin viime vuonna ja sijoitamme enemmän aikaa auton ymmärtämiseen, Horner kommentoi asiaa.

Lehden mukaan Monaco ei muodostu itävaltalaistallille kuitenkaan ongelmaksi, sillä suoranopeus on katuradalla ”lähes sivuseikka” ja hitaissa mutkissa RB8:n pitäisi olla parhaimmillaan.