Kausiennakossa Haas: Onko F1-sarjan untuvikko törmännyt lasikattoon? Erikoinen toimintatapa toimii tiettyyn pisteeseen asti
Kuva: Getty Images
SuomiF1-sivuston kausiennakossa vuoron astuu Haas. Viime kaudella monet yllättänyt amerikkalaistalli lähtee uusimaan temppuaan, mutta mitkä ovat sen todelliset mahdollisuudet?
Rich Energy Haas F1 Team
Virallinen nimi: Haas Formula Ensimmäinen kausi: 2016 Paras sijoitus valmistajien MM-sarjassa: 5. (2018) Kausi 2018: MM-pisteet: 93 Sijoitus valmistajien sarjassa: 5. Kuljettajat 2019: #8 Romain Grosjean #20 Kevin Magnussen Vasta neljännen kauden formula ykkösissä aloittava amerikkalainen Haas on F1-sarjan untuvikko, mutta se on vakiinnuttanut asemansa sarjassa tyylikkäästi. Viime kaudella talli ajoi suoritustasoonsa nähden maksiminsa. Talli heitti hukkaan hurjan määrän pisteitä, mutta valmistajien sarjan viides sija oli näillä resursseilla erittäin hyvä suoritus. Huomioon täytyy ottaa toki Force Indian kokema pistemenetys. [readmore from=”Haas”] Tallin toimintafilosofia on täysin muista talleista poikkeava. Auton rakentaminen ja kunnossapito on ulkoistettu runkovalmistaja Dallaralle, ja Ferrarilta ostetaan niin paljon tekniikkaa kuin säännöt sallivat. Tämä herättää närää kilpailijoissa, mutta mitään sääntöjenvastaista siinä ei ole. Haas on itse asiassa näyttänyt, millä tavalla uuden tallin kannattaa tällä hetkellä F1-sarjaan liittyä. Kysymykseksi nouseekin nyt, onko Haas törmännyt omaan lasikattoonsa? Miten talli voi nousta seuraavalle tasolle, kun se on näin pahasti riippuvainen muista toimijoista? Muiden keskikastin tallien vahvistuessa Haasin suunta voi olla jyrkästikin alaspäin. Ei ole kovin suuri yllätys, että Haas on yksi äänekkäimmistä kulukaton vaatijoista. Tallin omistaja ja rahoittaja Gene Haas on moottoriurheilun ystävä, mutta ennen kaikkea liikemies. F1 on hänelle vain markkinointialusta hänen yritykselleen. Mikäli taloustilanne niin vaatii, ei Haas jää roikkumaan mukaan vain osallistumisen riemusta. Huoli ei ole kuitenkaan tällä hetkellä kaikista ajankohtaisin. Kaudella 2019 Ferrari-yhteistyö, hyvä kuljettajakaksikko ja toimiva kokonaispaketti pitävät huolen, että talli on tiukasti mukana taistossa keskikastin kuninkuudesta. Ennustus: Viime kauden kaltainen vuoristorata täytyy välttää. Kun muut ovat vahvistuneet, ei järkyttäviin pistemenetyksiin ole varaa. Kokonaispaketti on kunnossa, joten lähtökohdat ovat hyvät.#8 Romain Grosjean
- Syntymäaika: 17.4.1986 (32 vuotta)
- Syntymäpaikka: Geneve, Sveitsi
#20 Kevin Magnussen
- Syntymäaika: 5.10.1992 (26 vuotta)
- Syntymäpaikka: Roskilde, Tanska

LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Christian Hornerin paluu nousi jälleen esiin – kahden voimahahmon liitto syntymässä
- Osakilpailut – Formula 1
- Formula 1 – televisiointi
- Formula 1 – kausi 2026
- MM-ralli – kausi 2026
- Yllätysuutinen! Täysin uusi kuljettaja rallin MM-sarjaan
- Super Formula – kausi 2026
- IS: Manageri paljasti uutta tietoa Kalle Rovanperän tilanteesta
- Lewis Hamilton latasi terveiset epäilijöilleen – lopettamispuheet voidaan unohtaa
- Rallin MM-sarjaan palaava talli paljasti kuljettajansa
- Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
- Rallin MM-sarjaan palaava talli paljasti kuljettajansa
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- Lewis Hamilton latasi terveiset epäilijöilleen – lopettamispuheet voidaan unohtaa
- Kalle Rovanperälle heti takaisku formulatesteissä – näin suomalainen kommentoi asiaa
- IS: Manageri paljasti uutta tietoa Kalle Rovanperän tilanteesta
- Yllätysuutinen! Täysin uusi kuljettaja rallin MM-sarjaan