Kimi Räikköselle päivityksiä – "Mielenkiintoista nähdä miten se toimii"
Tekniikkapomo James Allison kertoo Lotuksen saavan päivityksiä tulevaan Singaporen kisaan. Odotettu tupla-DRS ei ole mielekäs ratkaisu katuradalle, mutta uusi takasiipi tullaan joka tapauksessa E20:ssä näkemään ensi viikolla.
– Meillä on uusi pohja sekä takasiipi. Uusi takasiipi toimii samoilla downforce-arvoilla kuin Monacossa käytetty siipi, mutta sen DRS-vaikutus on parempi. Tämä tarkoittaa sitä, että siiven DRS on parempi vaihdettaessa maksimivastusasetuksesta sen vähennetyn vastuksen (siipi ’auki’) asetuksiin, Allison selittää sarjan kotisivulla.
– Me uskomme, että olemme pystyneet tuottamaan siiven, joka on downforce-skaalan yläpäässä, mutta mahdollistaa silti leijonan osan DRS:n potentiaalista, mikä on vaikeampaa korkeilla downforce-arvoilla (ts. vastusarvoilla). Tulee olemaan mielenkiintoista nähdä miten se toimii radalla.
LUE MYÖS:
👉 Vuoden kovin tarjous: 1€ = 60 ilmaiskierrosta ilman kierrätystä!
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta!
- Ei kierrätysvaatimusta!
- Red Bullilta ilouutinen Max Verstappenille
- Formulasirkus matkaa Pohjois-Amerikkaan – tässä Kanadan GP:n lähetysajat
- Muistatko tämän? Lewis Hamilton karautti varikolla Kimi Räikkösen perään – ”Puusilmä”
- Katso video: Ott Tänak testasi Toyotan uutta ralliautoa Suomessa
- Valtteri Bottakselta tärkeä viesti nuorille kuskeille: ”Virheistä oppiminen on osa elämää”
- Kiistelty F1-hahmo lähtökuopissa – ”Hänen päivänsä ovat luetut”
- Yle: Luonnonsuojelijoiden vaatimus hylättiin – Toyotan rallitallin jättihanke etenee
- Halpa arkiauto keskellä miljoonakalustoa – Dacia Logan nousi Nürburgringin tähdeksi
- Indy 500:ssa raju onnettomuus – entinen F1-kuski vietiin leikkaukseen
- Mercedes tuo ison päivityksen Kanadaan – Toto Wolffilta selvä viesti
- MM-rallin kulisseista vuoti iso uutinen: uusi valmistaja tulossa mukaan
- Marcus Grönholm testasi uutta ralliautoa – antoi samalla mystisen vihjauksen
- Kalle Rovanperä palaa töihin Suomessa – houkuttelee fanejaan paikan päälle
- Onko Esapekka Lapin voittoputki vaarassa? Imatralla vastassa uusi haaste
- MM-ralliin iso muutos: kilpailu typistyy 50 tuntiin
- Kiistelty F1-hahmo lähtökuopissa – ”Hänen päivänsä ovat luetut”
- Imatran SM-ralli 2026: Aikataulu, reitti, kuskit, tv
- Drift Mastersissa upea suomalaisonnistuminen: ”Unelmien täyttymys”
- Halpa arkiauto keskellä miljoonakalustoa – Dacia Logan nousi Nürburgringin tähdeksi
- Yle: Luonnonsuojelijoiden vaatimus hylättiin – Toyotan rallitallin jättihanke etenee
Tekniikkapomo James Allison kertoo Lotuksen saavan päivityksiä tulevaan Singaporen kisaan. Odotettu tupla-DRS ei ole mielekäs ratkaisu katuradalle, mutta uusi takasiipi tullaan joka tapauksessa E20:ssä näkemään ensi viikolla.
– Meillä on uusi pohja sekä takasiipi. Uusi takasiipi toimii samoilla downforce-arvoilla kuin Monacossa käytetty siipi, mutta sen DRS-vaikutus on parempi. Tämä tarkoittaa sitä, että siiven DRS on parempi vaihdettaessa maksimivastusasetuksesta sen vähennetyn vastuksen (siipi ’auki’) asetuksiin, Allison selittää sarjan kotisivulla.
– Me uskomme, että olemme pystyneet tuottamaan siiven, joka on downforce-skaalan yläpäässä, mutta mahdollistaa silti leijonan osan DRS:n potentiaalista, mikä on vaikeampaa korkeilla downforce-arvoilla (ts. vastusarvoilla). Tulee olemaan mielenkiintoista nähdä miten se toimii radalla.