Kimi Räikköselle päivityksiä – "Mielenkiintoista nähdä miten se toimii"
Tekniikkapomo James Allison kertoo Lotuksen saavan päivityksiä tulevaan Singaporen kisaan. Odotettu tupla-DRS ei ole mielekäs ratkaisu katuradalle, mutta uusi takasiipi tullaan joka tapauksessa E20:ssä näkemään ensi viikolla.
– Meillä on uusi pohja sekä takasiipi. Uusi takasiipi toimii samoilla downforce-arvoilla kuin Monacossa käytetty siipi, mutta sen DRS-vaikutus on parempi. Tämä tarkoittaa sitä, että siiven DRS on parempi vaihdettaessa maksimivastusasetuksesta sen vähennetyn vastuksen (siipi ’auki’) asetuksiin, Allison selittää sarjan kotisivulla.
– Me uskomme, että olemme pystyneet tuottamaan siiven, joka on downforce-skaalan yläpäässä, mutta mahdollistaa silti leijonan osan DRS:n potentiaalista, mikä on vaikeampaa korkeilla downforce-arvoilla (ts. vastusarvoilla). Tulee olemaan mielenkiintoista nähdä miten se toimii radalla.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Pikkuformuloissa kummallinen tilanne – tallin kuskikatras vanhempi kuin puolella F1-sarjasta
- Paljastus: Max Verstappen oli eri mieltä Red Bullin kuskiruletin suhteen
- Max Verstappen jälleen listakärkenä – F1-fanit äänestivät kauden hienoimman ohituksen
- Oscar Piastrin tulevaisuus McLarenilla kyseenalaistettiin – ”Keskustelevat jo muiden tallien kanssa”
- Autosport listasi vuoden parhaat rattimiehet – näin sijoittui Kalle Rovanperä
- Raaka arvio Cadillacin F1-hankkeesta – ”Se on jo voitto, jos saavat auton lähtöruudukkoon”
- Kulisseissa tapahtuu! Rallin MM-sarjaan täysin uusi valmistaja
- Christian Hornerin paluu nousi jälleen esiin – kahden voimahahmon liitto syntymässä
- Osakilpailut – Formula 1
- Formula 1 – televisiointi
- Autosport listasi vuoden parhaat rattimiehet – näin sijoittui Kalle Rovanperä
- Paljastus: Max Verstappen oli eri mieltä Red Bullin kuskiruletin suhteen
- Pikkuformuloissa kummallinen tilanne – tallin kuskikatras vanhempi kuin puolella F1-sarjasta
- Oscar Piastrin tulevaisuus McLarenilla kyseenalaistettiin – ”Keskustelevat jo muiden tallien kanssa”
- Max Verstappen jälleen listakärkenä – F1-fanit äänestivät kauden hienoimman ohituksen
Tekniikkapomo James Allison kertoo Lotuksen saavan päivityksiä tulevaan Singaporen kisaan. Odotettu tupla-DRS ei ole mielekäs ratkaisu katuradalle, mutta uusi takasiipi tullaan joka tapauksessa E20:ssä näkemään ensi viikolla.
– Meillä on uusi pohja sekä takasiipi. Uusi takasiipi toimii samoilla downforce-arvoilla kuin Monacossa käytetty siipi, mutta sen DRS-vaikutus on parempi. Tämä tarkoittaa sitä, että siiven DRS on parempi vaihdettaessa maksimivastusasetuksesta sen vähennetyn vastuksen (siipi ’auki’) asetuksiin, Allison selittää sarjan kotisivulla.
– Me uskomme, että olemme pystyneet tuottamaan siiven, joka on downforce-skaalan yläpäässä, mutta mahdollistaa silti leijonan osan DRS:n potentiaalista, mikä on vaikeampaa korkeilla downforce-arvoilla (ts. vastusarvoilla). Tulee olemaan mielenkiintoista nähdä miten se toimii radalla.