Red Bullilta takaraja Isack Hadjarille – Liam Lawson odottaa ratkaisua

Red Bull joutuu tekemään lähiaikoina tärkeän päätöksen Isack Hadjarin tilanteesta. Ranskalaiskuljettajan paluu F1-auton rattiin riippuu siitä, kuinka lähelle täyttä ajokuntoa hän pääsee ennen Azerbaidžanin GP:tä.

Hadjar on ollut sivussa viimeisistä kolmesta kilpailuviikonlopusta rannevamman vuoksi. Hän loukkasi ranteensa kesätauolla nyrkkeilyharjoittelussa.

Red Bullin tallipäällikkö Laurent Mekies kertoi Motorsport.comin mukaan, että talli arvioi Hadjarin tilanteen uudelleen tämän viikon aikana.

– Meillä on hieman yli viikko aikaa arvioida tilannetta, katsoa miltä hänestä tuntuu ja laittaa hänet sitten simulaattoriin, Mekies kertoi.

Mekiesin mukaan paluuta ei kuitenkaan haluta kiirehtiä.

– Jos hän tuntee olevansa lähellä sataa prosenttia, lähdemme mukaan. Jos palautuminen ei ole valmis, jatkamme samalla linjalla ja asetamme hänen toipumisensa etusijalle.

Lawson joutuu valmistautumaan kahteen autoon

Hadjarin poissaolon aikana Liam Lawson on ajanut Red Bullilla Max Verstappenin tallikaverina, kun taas tälle kaudelle ilman tallia jäänyt Yuki Tsunoda on paikannut Lawsonia Racing Bullsilla. Jos Hadjar palaa Bakussa, Lawson siirtyy takaisin Racing Bullsin autoon takaisin Arvid Lindbladin kuljettajapariksi.

Tilanne tekee Lawsonin valmistautumisesta poikkeuksellisen hankalaa. Uusiseelantilainen kertoi Madridin kilpailuviikonlopun yhteydessä, että hänen on varauduttava molempiin vaihtoehtoihin.

– Valmistautuminen molempiin on hieman vaikeaa, ja eri autoihin tottuminen on oma haasteensa, Lawson sanoi.

Lawson on ehtinyt jo toki tottua Red Bullin autoon, mikä tekee mahdollisesta vaihdosta entistä mielenkiintoisemman.

– Mitä enemmän ajan tällä, sitä mukavammaksi tulen sen kanssa. Takaisin vaihtaminen tulee olemaan melko vaikeaa. Niillä on täysin erilainen ajaa.

Lawsonin mukaan epävarmuus voi jatkua jopa Baku-viikon keskiviikkoon tai torstaihin asti.

– Se on tuntematonta aina kilpailuviikonloppuun asti. Todennäköisesti keskiviikkoon tai torstaihin asti Bakussa, jolloin mahdollisesti päätetään, ja se on melko hankalaa valmistautua henkisesti siihen, millä autolla ajan.

Liam Lawson on käyttänyt saamansa mahdollisuuden varsin vakuuttavasti. Hän on ajanut Hadjarin tilalla kolme kilpailua Red Bullilla ja kerännyt niistä 14 pistettä. Zandvoortissa hän oli seitsemäs ja Madridissa kuudes. Monzassa tuloksena oli 14. sija, mutta hän joutui lähtemään kilpailuun aivan joukon hänniltä moottorirangaistuksen vuoksi.

Erityisesti Madridin viikonloppu oli Lawsonilta vahva: hän sijoittui aika-ajoissa kahdeksanneksi ja nousi kilpailussa kuudenneksi. Samalla Lawson on päässyt nopeasti sinuiksi Red Bullin auton kanssa. Hyvät suoritukset ovat varmasti omiaan paikkaamaan joitain säröjä aiemmalta Red Bull -stintiltä, joka päättyi vain kahden kilpailuviikonlopun jälkeen. Nyt Lawson on saanut uuden mahdollisuuden näyttää, mihin hän todella pystyy – ja ainakin toistaiseksi hän on käyttänyt tilaisuutensa hyväkseen.

Azerbaidžanin GP ajetaan Bakussa 24-26. syyskuuta.