Suunnittelijalegenda Newey: "Sanottiin, että minun tulisi muuttua"
Aerodynaamikko ja autojen suunnittelija Adrian Newey on noussut formula ykkösissä sellaiseen myyttiseen asemaan, jota edes harva kuljettaja voi saavuttaa. Kerta toisensa jälkeen mestaruusautoja liukuhihnalta suunnitteleva britti lyö muut ällikkällä. Mistä siis ideat tulevat hänelle?
– Ne voivat tulla mistä vain. Huomaan usein, että jos mietin ongelmaa hetken, jätän sen hautumaan, kävelen matkoihin ja teen jotain muuta… aivot ovat uskomaton juttu. Ne tuntuvat tikittävän ongelman kanssa. Joskus ratkaisu tulee mieleen suihkussa seuraavana päivänä tai viikkona, Newey kertoo CNN:n videoidussa haastattelussa.
Vaikka F1 on moottoriurheilun huipputekniikan kärki, Newey yhä käyttää tunnetusti apunaan vanhoja toimintatapoja.
– Sen suhteen, että miten kommunikoin ideani ja kuinka kehitän niitä, työskentelen piirustuslaudan kanssa – toisin kuin kaikki kollegani, jotka nykyisin tekevät tietokoneavusteista suunnittelua. Olen kai alan viimeinen dinosaurus.
”Pidän piirtämisen vapaudesta”
– Tietenkin nykyisin kaiken täytyy mennä CAD-ohjelmiin ja olen onnekas sikäli, että minulla on kaksi tai kolme ihmistä, jotka ottavat piirustukseni ja muuttavat ne elektroonisiksi kuviksi. Mutta käyttääkö sitten piirustuslautaa vai meneekö suoraan CAD-ohjelmaan, on mieltymyskysymys. – Kun CAD ensi kerran tuli käyttöön 90-luvun alussa, moni ihminen sanoi – erityisesti ollessani Williamsilla – että minun tulisi muuttua. Ehkä siihen aikaan kun olin vasta kolmissakymmenissäni minun olisi varmaankin pitänyt. – Mutta pidän piirtämisen vapaudesta – siitä, että voi luonnostella erittäin helposti, voi kumittaa, voi muuttaa, voi piirtää ilman apuvälineitä. Kun katson CAD-järjestelmia, minusta se on yhä heikkous; vapaata kättä ja kykyä muuttaa asioita nopeasti ja helposti kumilla ei ole olemassa, Newey selittää.LUE MYÖS:
- Valtteri Bottas onnistui Barcelonan harjoituksissa – kärjessä äärimmäisen tasaista
- Monacon kiista syvenee – McLaren ja Red Bull vastustamassa FIA:n ratkaisua
- FIA kumosi rangaistukset – Monacon GP:n palkintokoroke uusiksi
- Erno Kostamon leikkaukset onnistuivat – pääsee pian palaamaan Suomeen
- Useat F1-tallit vaihtavat kuljettajaa Barcelonassa – nämä tulokkaat saavat näyttöpaikan
- Lewis Hamiltonilta varoitus Kimi Antonellille: ”Aion tehdä kaikkeni”
- Kuvat: F1-talli juhlistaa jalkapallon MM-kisoja näyttävällä erikoisvärityksellä
- F1-tallit pääsivät sopuun – moottorisäännöt muuttuvat jo ensi kaudeksi
- F1-kuskeja odottaa tukalat oltavat Barcelonassa
- SuomiF1 Podcast: Onko tässä F1-sarjan tylsin talli? – ”Jää jopa Cadillacin taakse”
- Robin Räikkönen kerää voittoja Euroopassa – nyt Kimi kommentoi poikansa tulevaisuutta
- Cadillacin johtaja teki kantansa selväksi Valtteri Bottaksesta
- Rangaistus tuli – Cadillacin historian avauspiste romukoppaan
- Suomalaiskuski palaa USA:n rallicrossradoille – alla F1-autoakin nopeammin kiihtyvä laite
- Valtteri Bottaksen Monacon GP päättyi keskeytykseen – talli paljasti syyn
- Valtteri Bottas onnistui Barcelonan harjoituksissa – kärjessä äärimmäisen tasaista
- George Russellilta katkera tilitys Monacossa – Mika Salo ei niele tallin selitystä
- Erno Kostamo loukkaantui vakavasti Mansaarella – huojentava päivitys: ”Välitöntä hengenvaaraa ei enää ole”
- F1-kuskeja odottaa tukalat oltavat Barcelonassa
- MM-rallin järjestäjä vihjaa yllätyksestä: Ott Tänak saatetaan nähdä lähtöviivalla
Aerodynaamikko ja autojen suunnittelija Adrian Newey on noussut formula ykkösissä sellaiseen myyttiseen asemaan, jota edes harva kuljettaja voi saavuttaa. Kerta toisensa jälkeen mestaruusautoja liukuhihnalta suunnitteleva britti lyö muut ällikkällä. Mistä siis ideat tulevat hänelle?
– Ne voivat tulla mistä vain. Huomaan usein, että jos mietin ongelmaa hetken, jätän sen hautumaan, kävelen matkoihin ja teen jotain muuta… aivot ovat uskomaton juttu. Ne tuntuvat tikittävän ongelman kanssa. Joskus ratkaisu tulee mieleen suihkussa seuraavana päivänä tai viikkona, Newey kertoo CNN:n videoidussa haastattelussa.
Vaikka F1 on moottoriurheilun huipputekniikan kärki, Newey yhä käyttää tunnetusti apunaan vanhoja toimintatapoja.
– Sen suhteen, että miten kommunikoin ideani ja kuinka kehitän niitä, työskentelen piirustuslaudan kanssa – toisin kuin kaikki kollegani, jotka nykyisin tekevät tietokoneavusteista suunnittelua. Olen kai alan viimeinen dinosaurus.