Suunnittelijalegenda Newey: "Sanottiin, että minun tulisi muuttua"
Aerodynaamikko ja autojen suunnittelija Adrian Newey on noussut formula ykkösissä sellaiseen myyttiseen asemaan, jota edes harva kuljettaja voi saavuttaa. Kerta toisensa jälkeen mestaruusautoja liukuhihnalta suunnitteleva britti lyö muut ällikkällä. Mistä siis ideat tulevat hänelle?
– Ne voivat tulla mistä vain. Huomaan usein, että jos mietin ongelmaa hetken, jätän sen hautumaan, kävelen matkoihin ja teen jotain muuta… aivot ovat uskomaton juttu. Ne tuntuvat tikittävän ongelman kanssa. Joskus ratkaisu tulee mieleen suihkussa seuraavana päivänä tai viikkona, Newey kertoo CNN:n videoidussa haastattelussa.
Vaikka F1 on moottoriurheilun huipputekniikan kärki, Newey yhä käyttää tunnetusti apunaan vanhoja toimintatapoja.
– Sen suhteen, että miten kommunikoin ideani ja kuinka kehitän niitä, työskentelen piirustuslaudan kanssa – toisin kuin kaikki kollegani, jotka nykyisin tekevät tietokoneavusteista suunnittelua. Olen kai alan viimeinen dinosaurus.
”Pidän piirtämisen vapaudesta”
– Tietenkin nykyisin kaiken täytyy mennä CAD-ohjelmiin ja olen onnekas sikäli, että minulla on kaksi tai kolme ihmistä, jotka ottavat piirustukseni ja muuttavat ne elektroonisiksi kuviksi. Mutta käyttääkö sitten piirustuslautaa vai meneekö suoraan CAD-ohjelmaan, on mieltymyskysymys. – Kun CAD ensi kerran tuli käyttöön 90-luvun alussa, moni ihminen sanoi – erityisesti ollessani Williamsilla – että minun tulisi muuttua. Ehkä siihen aikaan kun olin vasta kolmissakymmenissäni minun olisi varmaankin pitänyt. – Mutta pidän piirtämisen vapaudesta – siitä, että voi luonnostella erittäin helposti, voi kumittaa, voi muuttaa, voi piirtää ilman apuvälineitä. Kun katson CAD-järjestelmia, minusta se on yhä heikkous; vapaata kättä ja kykyä muuttaa asioita nopeasti ja helposti kumilla ei ole olemassa, Newey selittää.LUE MYÖS:
- Chilen MM-rallin lauantain aikataulu ja tv-lähetykset
- Drift Masters -finaali 2026: Tulokset
- Chilen MM-ralli 2026: Aikataulu, televisiointi ja tilanne
- Sami Pajari iski pohjat Chilen MM-rallissa – nousu kohti kärkeä alkoi!
- Paalupaikka! Tuukka Taposelta supersuoritus Madridissa
- Mercedes vahva Espanjan GP:n harjoituksissa – uusi näyttämö napsi lopulta uhrinsa
- Taas ulosajo! Takamoto Katsutalle karu alku Chilessä – Sami Pajari jäi kauas kärjestä
- Max Verstappen latasi suoran arvion Robin Räikkösestä
- F1-kuski povaa Espanjan GP:stä kaaosta – ”Laittaisin rahani punaisen lipun puolesta”
- MTV: Kalle Rovanperä latasi suorat sanat Sami Pajarin tilanteesta
- IL: Mika Salo laukoi suorat sanat Robin Räikkösen Red Bull -sopimuksesta
- Chilen MM-ralli 2026: Aikataulu, televisiointi ja tilanne
- Kalle Rovanperä julkaisi mystisen videon – unelmaprojekti alkamassa!
- Suomalaislupaus dominoi Italiassa – sarjajohto jo 97 pistettä
- MTV: Kalle Rovanperä latasi suorat sanat Sami Pajarin tilanteesta
- Chilen MM-rallin torstain aikataulu ja tv-lähetykset
- Drift Masters -finaali 2026: Aikataulu, suomalaiskuskit ja livelähetykset
- MM-rallissa iso käänne – Toyota ja Hyundai nostivat kädet pystyyn
- WRC-tähti etsii uutta tallia – ”Aika alkaa käydä vähiin”
- Chilen MM-rallin perjantain aikataulu ja tv-lähetykset
Aerodynaamikko ja autojen suunnittelija Adrian Newey on noussut formula ykkösissä sellaiseen myyttiseen asemaan, jota edes harva kuljettaja voi saavuttaa. Kerta toisensa jälkeen mestaruusautoja liukuhihnalta suunnitteleva britti lyö muut ällikkällä. Mistä siis ideat tulevat hänelle?
– Ne voivat tulla mistä vain. Huomaan usein, että jos mietin ongelmaa hetken, jätän sen hautumaan, kävelen matkoihin ja teen jotain muuta… aivot ovat uskomaton juttu. Ne tuntuvat tikittävän ongelman kanssa. Joskus ratkaisu tulee mieleen suihkussa seuraavana päivänä tai viikkona, Newey kertoo CNN:n videoidussa haastattelussa.
Vaikka F1 on moottoriurheilun huipputekniikan kärki, Newey yhä käyttää tunnetusti apunaan vanhoja toimintatapoja.
– Sen suhteen, että miten kommunikoin ideani ja kuinka kehitän niitä, työskentelen piirustuslaudan kanssa – toisin kuin kaikki kollegani, jotka nykyisin tekevät tietokoneavusteista suunnittelua. Olen kai alan viimeinen dinosaurus.