Antonio Felix da Costa kuvailee nykyistä kilpaluokkaansa DTM:ää äärimmäisen kovaksi sarjaksi.

Portugalilainen sanoo sarjan toiminnallisesti valmistavan kuljettajia jopa kuninkuusluokkaan, vaikka kyseessä eivät olekaan avopyöräiset autot.

– On yhtä vaikeaa voittaa missä tahansa sarjassa – WSR:ssä, GP3:ssa, GP2:ssa, DTM:ssä, hän sanoi Autosportille.

– Mutta erona täällä on se, että jos teet virheen, et tipu viidenneksi. Noissa muissa luokissa kuljettajat ovat jakautuneet niiden kaikkien kesken. Täällä kaikki ovat samassa sarjassa ja ammattilaisia. Jos siis teet virheen maksat siitä valtavan hinnan: olet 20:s ja viikonloppusi on ohi.

Da Costa, josta piti tulla Red Bullin seuraava tähti, mutta jonka matka energiajuomayhtiön kehitysohjelmassa päättyi keskinkertaiseen WSR-kauteen 2013, sanoo DTM:n vaativan formula ykkösten kaltaista sitoutumista.

– [Virheiden hinta] pakottaa sinut keskittymään ja oikeaan mielentilaan. Auton ulkopuolella tallien tapa toimia on hyvin samankaltainen kuin Formula 1:ssä, hän sanoi.

– On olemassa kaikkia mahdollisia kokouksia, briiffausia ja debriiffauksia. Se todella valmistaa sinut formula ykkösiin.