SuomiF1 Podcastin yhdeksännessä jaksossa käytiin läpi Monacon GP -viikonlopun tapahtumia ja yhdestä tallista puhuttaessa rupesi jopa hieman verenpainekin nousemaan.

Tällä kaudella kuninkuusluokkaan mukaan tullut Audi ei ole saanut vielä aikaiseksi juuri mitään, vaikka talli sinänsä ei ole uusi sen rakentuessa Sauber-tallin raunioille. Monacon katuradalla olisi ollut paikka tapahtumarikkaan kilpailun myötä kasvattaa pistepussukoita urakalla, mutta ei harmaita autoja näkynyt tälläkään kertaa juuri missään.

– Olisin odottanut, että ne näyttäisi paremmalta. Ne on tällä hetkellä niin kädenlämpöisiä ja ihan turhia tavallaan. Ne ei näy missään, ei ne ole viimeisiä, mutta ei ne taistele oikein mistään muutenkaan. Jos mielenkiinnolla mitataan, niin ne jää jopa Cadillacin taakse, pamauttaa Eetu Nyman mielipiteensä.

Nymanin mukaan täysin uutena tallina tulleelta Cadillacilta sentään odotetaan jotain heidän pikku hiljaa rakentaessa omaa F1-projektiaan kohti parempaa huomista. Audia sen sijaan hädin tuskin edes huomataan koko lähtöruudukossa. Nymanin kiihkeä arvostelu herätti lähinnä huvitusta nimikaima Eetu Lehtosessa, vaikka samoilla linjoilla onkin.

– En voi väittää vastaan, että kyllä tuo mitättömyys lähtee jo siitä auton värityksestä. On niin tympeän värinen autokin kuin olla ja voi, vitsailee Lehtonen.

– Ei niitä kyllä edes huomaa, että välillä ne harjoituksissa väläyttelee ja ajatellaan, että nyt varmaan tulee pisteitä. Sitten tulee aika-ajopäivä ja ne on jossain sijoilla 13-15 ja kolkuttelee välillä Q3:sta, mutta aika rauhassa ne on saanut turata. Ei niitä kukaan noteeraa millään tavalla, sanoo Lehtonen.

Yli tunnin mittaiseen jaksoon mahtui asiallisempaakin pohdintaa. Muun muassa Ferrari-kuskien eroavaisuudet jarruissa saatiin selville erinomaisen katsojakysymyksen ansiosta. Koko jakson voit kuunnella alta Youtuben kautta tai vaihtoehtoisesti myös Spotifystä.

LUE LISÄÄ