Viime vuonna koronaviruksen takia pois kalenterista ollut Bakun kilparata on kokenut muutoksia sitten viime näkemän. Radan pahamaineinen mutka 8, eli puhekielessä tunnettu linna-osion mutkan sisääntuloa on muovattu huomattavasti.

Mutkan sisääntulosta on poistettu korkea kanttikivi, mikä on koitunut usean kuljettajan kohtaloksi vuosien aikana. Samalla asfaltti on uusittu tasaisemmaksi kyseisestä kohtaa.

Entisen F1-kuljettaja sekä Sky Sportsin asiantuntija Anthony Davidsonin mukaan kyseinen uudistus antaa kuljettajille selvästi enemmän vauhtia mutkaan sisääntulossa. Betonivallia ei ole kuitenkaan muutettu, joten vaara osumalle on edelleen suuri.

– Vanha kanttari on poistettu kokonaan, joten alusta on tasainen mäen ylös asti. Voit tulla mutkaan nyt paljon kovemmalla vauhdilla, joten jarrutuspisteet ovat muuttuneet, Davidson kommentoi Sky Sportin lähetyksesä.

Poistettu kanttikivi. Jos twiitti ei näy, voit katsoa sen täältä.

PlanetF1

@Planet_F1
Things we're excited about for the next race:

Seeing drivers try and squeeze their way through this living hell of a corner again #f1