F1-moottoreissa järkyttävä muutos 20 vuodessa – eikä suinkaan parempaan suuntaan
F1-autot ovat kasvaneet melkoisiksi möhkäleiksi parissakymmenessä vuodessa. Hyvä esimerkki saadaan voimanlähdepuolelta.
Kilpurit ovat saaneet lisää kokoa ja massaa lukuisista syistä. Turvallisuusratkaisut, suurempi polttoainetankki ja monimutkaisempi, tilaa vievämpi voimanlähde ovat kaikki syypäitä sille, että tämän päivän F1-autot ovat jättiläisiä jopa kymmenen vuotta vanhaan sukulaiseensa nähden.
SE ON SUURI ONGELMA: Näkökulma: F1-sarjan suuri ongelma paljastuu vanhoista videoista – ja nyt ei puhuta moottoriäänten katoamisesta
HUOLESTUTtAVAA? F1-AUTOT JOPA MUIDEN SARJOJEN AUTOJA SUUREMPIA – KATSO VERTAILUKUVA
Entinen Jordanin ja Stewartin pääsuunnittelija, tätä nykyä Autosportin teknisenä asiantuntijana toimiva Gary Anderson vastaili lukijakysymyksiin, joista yksi koski autojen painoa.
Vuonna 2000 F1-auto sai painaa 600 kiloa kuljettajan kanssa, tätä nykyä raja on 740 kiloa, hurjat 140 enemmän. Lukijaa askarrutti, voiko nykypäivän F1-autoista enää edes saada kuorittua pois niin suuria kilomääriä.
Tehtävä on nykysäännöillä käytännössä mahdoton, myöntää Anderson. Ennen kaikki oli niin paljon yksinkertaisempaa.
– 20 vuotta sitten se oli vain yksinkertaisesti moottori, joka painoi kaikkinensa 98 kiloa. Tätä nykyä meillä on voimanlähde, joka kaikkine osineen, akkuineen, turboineen ja muine härpäkkeineen painaa yli 150 kilogrammaa. Painon saaminen takavuosien tasolle vaatisi täysin toisenlaista suunnittelufilosofiaa, enkä usko sen tapahtuvan lähiaikoina, Anderson toteaa.
Ajat ovat monessa suhteessa toisin. Kun tätä nykyä koko kaudesta tulee selvitä läpi yhdellä voimanlähteellä, kului niitä ennen vuoden aikana yli 200. Lue muistelujuttu täältä!
F1-NOSTALGIAN OMA PAIKKA: MOOTTORIURHEILUN OLOHUONE! LIITY HETI!
- Lando Norrisilta selitys – Oliko tässä syy britin aika-ajojen katastrofille?
- Charles Leclerc huimaan temppuun – Lando Norrisilta järkyttävä mahalasku
- Ferrari-tähti paljastaa kärsivänsä kovista kivuista Azerbaidzhanissa – ”Minun on vaikea liikkua”
- Valtteri Bottas luottavaisena jatkostaan – näin Sauber kommentoi kuskivalintaansa
- F1-harjoituksissa rytisi jälleen – ”Olen todellinen idiootti”
- Lewis Hamilton paljastaa lisätietoa vuosistaan Valtteri Bottaksen kanssa – näin kaksikko hoiti erimielisyytensä Mercedeksellä
- Max Verstappen senttien päässä kolarista – varakuljettaja säväytti Bakun toisessa harjoituksessa
- Max Verstappen naureskelee McLarenin uudelle tallimääräykselle – ”He ovat lähempänä toisiaan kuin minua”
- Kakkoskuskin rooliin joutunut McLaren-tähti kommentoi tallin päätöstä – ”En haluaisi tätä”
- Ferrari-tähti täräytti kaiteeseen – F1-harjoitukset punaisten lippujen täyttämä
- Valtteri Bottaksen F1-ura jatkumassa sittenkin – suomalaiselta mehukas päivitys neuvotteluistaan
- Ferrari-pomolta paljastus: Tähän kaatuivat neuvottelut suunnitteluvelho Adrian Neweyn kanssa
- Eikä tässä vielä kaikki – Aston Martin virittelee jo seuraavaa superhankintaa
- McLarenilta tyly linjaus: Oscar Piastrille rajut kilpailurajoitteet loppukaudeksi -”Hän on valmis luopumaan voitosta”
- Max Verstappen naureskelee McLarenin uudelle tallimääräykselle – ”He ovat lähempänä toisiaan kuin minua”
- Vahvistus: F1-sarjan jättimäinen siirtopommi varmistui
- Max Verstappen senttien päässä kolarista – varakuljettaja säväytti Bakun toisessa harjoituksessa
- Kakkoskuskin rooliin joutunut McLaren-tähti kommentoi tallin päätöstä – ”En haluaisi tätä”
- Ferrari-tähti täräytti kaiteeseen – F1-harjoitukset punaisten lippujen täyttämä
