Bahrainin rataa uudistettiin F1-kisaviikonlopun alla - lisääkö muutos ohituksia?

Bahrainin kansainväliselle moottoriradalle lisättiin kolmas DRS-alue ensi viikonlopun Sakhirin F1-osakilpailua varten. Uusi DRS-alue lisättiin ensimmäisten mutkien sarjan jälkeiselle ulostuloalueelle. Nyt kuskit pääsevät hyökkäämään radan oikealle kaartavaan neljänteen mutkaan liikuteltava takasiipi auki. DRS:n tunnistusalue asetettiin 50 metriä ennen ensimmäistä mutkaa. Käynnistysalue sijaitsee nyt aivan avausmutkien lopussa. Uudistus on siinä mielessä merkittävä, että kuskit voivat käyttää nyt DRS:ää Sakhirin radan jokaisella paremmalla suoralla. Liikuteltavan takasiiven vaikutuksen odotetaan olevan tänä vuonna aiempaa suurempi, sillä uusien sääntöjen mukaiset takasiivet ovat kooltaan viime vuotta isompia. F1-pomo innostui uusien sääntömuutosten vaikutuksista ohituksiin Australian GP:ssä Formula 1 päätti uudistaa aerodynamiikkasääntöjään täksi vuodeksi lisätäkseen ohituksia ja tuodakseen sitä myöten kisoihin lisää jännitystä. Säännöistä on oltu viime aikoina monta mieltä. Osa F1-kuskeista ja -pomoista on pitänyt vaikutuksia selvinä, mutta toiset ovat haukkuneet muutoksia täysin turhiksi. Turha uudistus? F1-kuskit tyrmäävät formuloiden kohutut uudet säännöt – ”Ei mitään eroa”