Kuva: Ferrari napannut Mercedeksen viime kauden innovaation autoonsa – ja kehittänyt sitä pidemmälle
Kuva: Getty Images
F1-sarjan kärkitallit Mercedes ja Ferrari ottavat kaikki keinot käyttöön taistelussa maailmanmestaruudesta. Italialaistalli on kopioinut Hopeanuolen viime kauden teknisen innovaation uuteen autoonsa.
Mercedeksen uskotaan saaneen viime kauden loppupuolella suurta etua sen esiteltyä uudenlaisen vanteen renkailleen. Ratkaisu aiheutti porua, ja Ferrari oli valmis viemään asian jopa protestin kautta kansainvälisen autoliiton FIA:n käsiteltäväksi. Mercedes jousti, mutta ratkaisua ei koskaan kielletty säännöissä.
Lehti: Mercedeksen uusi tekninen ratkaisu sääntöjen rajamailla – vastaava veto kiellettiin Red Bullilta
Uuden kauden alla Ferrari on päättänyt protestoinnin sijasta ottaa mallia Mercedekseltä. SF90-auton vanteet muistuttavat hyvin paljon Mersun viimevuotisia malleja, mutta Ferrari on vienyt ratkaisunsa vielä pidemmälle.
Auto Bildin mukaan Ferrari on lisännyt vanteessa olevien aukkojen määrää sekä kasvattanut vanteen kehyksen kokoa.
Ferrarin osalta talvitestit ovat menneet toistaiseksi nappiin. Auto on ollut nopea ja luotettava, ja sekä Sebastian Vettel että Charles Leclerc ovat saaneet kasan suuren määrän kierroksia. Asiantuntijat ovat pitäneet myös Ferrarin etusiipiratkaisua Mercedestä ja Red Bullia parempana.
Iskikö Ferrari jättipottiin? ”Mercedeksen ja Red Bullin kehonkieli kertoo syvästä huolesta”
[Autobild] Here you have a closer look at the wheel rim design (the one introduced by Mercedes last year)
tested by Leclerc/Ferrari.
Ferrari has improved that system again. The number of holes was increased as well as the length of the sash profile.
#F1Testing #Ferrari
tested by Leclerc/Ferrari.
Ferrari has improved that system again. The number of holes was increased as well as the length of the sash profile.
#F1Testing #Ferrari
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Kenian MM-ralli 2026: Aikataulu, erikoiskokeet, osallistujat ja televisiointi
- F1-testien analyysi – tässä kierroskunkut ja nopeimmat ajat
- F1-fanin uusi vakiovaruste – tässä on SuomiF1 Podcast
- F1-talvitestit: Ferrarilla vaikuttaa olevan ainakin yksi ylivoimainen ase käytössään
- F1-talli jo kriisin partaalla – uusi auto jatkuvasti radan varressa
- Ferrari kohahdutti F1-testeissä – Aston Martinilla perustavanlaatuisia ongelmia
- Mercedes-pomo Toto Wolffilta täysi romahdus lehdistötilaisuudessa – ”Kohta nimeni löytyy Epstein-asiakirjoista”
- Ferrari esitteli mielettömän innovaation talvitesteissä – takasiipi ylösalaisin
- Mercedes-moottorin laillisuus edelleen kyseenalainen – säännöt saattaa muuttua kesken kauden
- Valtteri Bottaksen aloitus uuteen testiviikkoon kertoo karua faktaa – tekniset murheet kiusasivat talleja
- F1-talli jo kriisin partaalla – uusi auto jatkuvasti radan varressa
- Mercedes-pomo Toto Wolffilta täysi romahdus lehdistötilaisuudessa – ”Kohta nimeni löytyy Epstein-asiakirjoista”
- Riihimäki SM-ralli 2026: Reitti, aikataulu, osallistujat ja televisiointi
- Uudet F1-autot aiheuttivat uuden turvallisuushuolen – starttiproseduuriin muutos?
- Ferrari esitteli mielettömän innovaation talvitesteissä – takasiipi ylösalaisin
- F1-talvitestit: Ferrarilla vaikuttaa olevan ainakin yksi ylivoimainen ase käytössään
- Red Bullilta taas massiivinen uutinen: Tallin pääsuunnittelija jättää tehtävänsä välittömästi
- Mercedes-moottorin laillisuus edelleen kyseenalainen – säännöt saattaa muuttua kesken kauden
- Cadillacin tallipäällikkö hehkuttaa Valtteri Bottasta ja Sergio Pereziä: “Tätä haluamme kuljettajiltamme”
- Ferrari säväytti F1-testeissä – tallin uusi päivitys toi kovan kärkiajan
