Räikkösen talli menettämässä selkeän vahvuutensa – sääntömuutos tiedossa
Bernie Ecclestone sanoo, että rengastaktikointi aika-ajoissa ei tule kestämään enää kauan. F1-pomo lupaa muutoksia sääntöihin.
– Tällä hetkellä aika-ajoissa on vialla se, että jotkut kuljettajat eivät usko voivansa päästä paalulle, joten he mielummin vain säästävät renkaita, Ecclestone sanoo pitpassille.
– Minä olen sanonut, että pitää olla erillinen sarja renkaita, jotka poistetaan aika-ajojen jälkeen, jotta mitään säästettävää ei ole. Tallien on pakko vaihtaa renkaat.
Pirellin työtä renkaita kehityksessä Ecclestone kehuu.
– Oli osa sopimusta heidän kanssaan, että renkaat kestäisivät vain osan kisasta. Oli vaikuttavaa, että he pystyivät siihen. Se olisi helposti voinut mennä niin, että renkailla voi ajaa ainoastaan 10 kierrosta tai koko kisan. Teknisesti se oli valtava saavutus ja rehellisesti sanoen en uskonut heidän pystyvän siihen, Ecclestone vakuuttaa.
Lotuksen hellyys renkaille on kauden alussa ollut sarjan huippua ja mahdollistanut jopa parhaan kisavauhdin sarjan talleista. Toisaalta renkaiden kuluminen on vienyt kierroksella nopeilta autoilta mahdollisuuksia pyrkiä aika-ajotulosten maksimointiin.
Bernie Ecclestone sanoo, että rengastaktikointi aika-ajoissa ei tule kestämään enää kauan. F1-pomo lupaa muutoksia sääntöihin.
– Tällä hetkellä aika-ajoissa on vialla se, että jotkut kuljettajat eivät usko voivansa päästä paalulle, joten he mielummin vain säästävät renkaita, Ecclestone sanoo pitpassille.
– Minä olen sanonut, että pitää olla erillinen sarja renkaita, jotka poistetaan aika-ajojen jälkeen, jotta mitään säästettävää ei ole. Tallien on pakko vaihtaa renkaat.
Pirellin työtä renkaita kehityksessä Ecclestone kehuu.
– Oli osa sopimusta heidän kanssaan, että renkaat kestäisivät vain osan kisasta. Oli vaikuttavaa, että he pystyivät siihen. Se olisi helposti voinut mennä niin, että renkailla voi ajaa ainoastaan 10 kierrosta tai koko kisan. Teknisesti se oli valtava saavutus ja rehellisesti sanoen en uskonut heidän pystyvän siihen, Ecclestone vakuuttaa.
Lotuksen hellyys renkaille on kauden alussa ollut sarjan huippua ja mahdollistanut jopa parhaan kisavauhdin sarjan talleista. Toisaalta renkaiden kuluminen on vienyt kierroksella nopeilta autoilta mahdollisuuksia pyrkiä aika-ajotulosten maksimointiin.
LUE MYÖS:
🎁 Huipputarjous jatkuu: 10 euron kierrätysvapaa megakierros Reactoonz-peliin – vain 1 eurolla!
- Peli: Reactoonz
- Vain uusille asiakkaille!
- Hollannin GP 2026 – F1: Aikataulu, ohjelma, tv, tulokset
- Ismo Leikola ajoi ensimmäisen MM-rallinsa – ”Tämä ei jää tähän”
- Uuden MM-rallin reittejä testattiin jo – Elfyn Evans: ”Paikoin jopa liian nopea”
- SM-ralli Kitee 2026: Aikataulu, reitti, osallistujat ja televisiointi
- Suomen MM-ralli keräsi jälleen valtavan yleisön
- Saksan Drift Masters 2026: Aikataulu, suomalaiskuskit ja livelähetykset
- Rico Salmela nousi kohisten – suomalaislupaukselle vahva tulos Silverstonessa
- FIA suunnittelee isoa muutosta F1-autoihin
- Hurja siirtohuhu F1:ssä – Sergio Perez pois Cadillacilta?
- Valtteri Bottakselta suora viesti epäilijöille: ”Parhaat vuoteni ovat vielä edessä”
- Saksan Drift Masters 2026: Aikataulu, suomalaiskuskit ja livelähetykset
- FIA suunnittelee isoa muutosta F1-autoihin
- Jari-Matti Latvala nostaa turvallisuuden pöydälle: ”Miksi rallin MM-sarjan pitäisi kilpailla siellä?”
- Hurja siirtohuhu F1:ssä – Sergio Perez pois Cadillacilta?
- Sebastien Ogierin kartanlukija kertoo pysäyttävistä hetkistä: ”Nostin katseeni ja näin suuret puut edessämme”
- Valtteri Bottas nappasi paikan MM-kisoihin
- Ismo Leikola ajoi ensimmäisen MM-rallinsa – ”Tämä ei jää tähän”
- Valtteri Bottas kertoi karun syyn keskeytyksilleen – ”Kaikki alkaa palaa”
- Valtteri Bottakselta suora viesti epäilijöille: ”Parhaat vuoteni ovat vielä edessä”
- Mika Häkkinen otti kantaa Max Verstappenin siirtohuhuihin
