Aston Martinin konkarikuski Fernando Alonson perjantainen sprinttiaika-ajo oli täynnä ongelmia, jonka lopputulemana espanjalainen starttaa sprinttikisaan takajoukoista.

Brittitalli on totuttu tällä kaudella näkemään pahnan pohjimmaisena, mutta siitä huolimatta Aston Martinin perjantainen suoritus oli yllätys. He toivat uudistetun auton sarjan edelliseen kisaan Unkariin ja Alonso ajoi heti aika-ajojen toiseen osioon. Lisäksi kilpailussakin talli pääsi ajamaan kilpaa muita keskikastin autoja vastaan.

Odotuksia nostettiin Hollantiiin, kun Honda toi päivitetyn voimayksikkönsä ja vielä perjantain harjoituksissa asiat näyttivätkin ihan hyvältä. Sprinttiaika-ajoissa erilaiset ongelmat kuitenkin pilasivat mahdollisuudet osoittaa Aston Martinin uuden paketin suorituskykyä ja Hondan laitteestakin löytyi uusi vika. Vanhan liiton termi ”kaasu hirtti kiinni” lienee oiva kuvaus tässä tapauksessa.

– Harjoitukset olivat ihan ok, mutta aika-ajoissa meillä oli ongelma moottorin ajettavuuden kanssa. Se puski voimaa jarrutuksissa, joten autoa oli välillä vaikea pysäyttää, paljasti Alonso.

– Lisäksi suorilla SLM (straight line mode) ei toiminut, joten en saanut takasiipeä auki. Nuo yhdistettynä tekivät kierroksista aika haastavia.

Synninpäästö Hondalle

Kaksinkertainen mestari ei tällä kertaa lähtenyt kritisoimaan moottoritoimittajaansa sen enempää, vaan sanoi ymmärtävänsä haasteet sprinttiformaatista johtuen.

– Voimayksikkö on luultavasti vielä vähän vaiheessa toimintojensa osalta. Kyseessä on sprinttiviikonloppu ja normaalisti meillä olisi kolme harjoitusjaksoa aikaa raapia paketti kuntoon, sanoi Alonso.

Alonso oli sprintin aika-ajoissa viimeinen ajan saaneista kuljettajista. Ongelmista johtuen Aston Martin on parsinut espanjalaisen kilpuria parempaan iskukykyyn ja Alonso starttaa lauantain sprinttikilpailuun varikolta.

LUE MYÖS