Hollannin GP

Hollannin GP:n piti tulla F1-kalenteriin jo vuonna 2020, mutta kisa peruttiin lopulta koronapandemian takia. Kaudella 2021 formulasirkus palaa Hollantiin, kun Park Zandvoortin radalla ajetaan 3.-5.9. 

Tältä sivulta löydät tuoreimmat kisauutiset, tulokset harjoituksista, aika-ajoista ja itse kilpailusta sekä tietoa ja havainnekuvan radasta.

Hollannin GP -uutiset

Kilpailu

1. Max Verstappen, Red Bull 1:30:05.395
2. Lewis Hamilton, Mercedes +20,932
3. Valtteri Bottas, Mercedes +56,460
4. Pierre Gasly, Alpha Tauri +1 kier.
5. Charles Leclerc, Ferrari +1 kier.
6. Fernando Alonso, Alpine +1 kier.
7. Carlos Sainz, Ferrari +1 kier.
8. Sergio Perez, Red Bull +1 kier.
9. Esteban Ocon, Alpine +1 kier.
10. Lando Norris, McLaren +1 kier.

Aika-ajot

1. Max Verstappen, Red Bull 1:08,885
2. Lewis Hamilton, Mercedes +0.038
3. Valtteri Bottas, Mercedes +0.337
4. Pierre Gasly, Alpha Tauri +0.593
5. Charles Leclerc, Ferrari +0.642
6. Carlos Sainz, Ferrari +0.652
7. Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo +0.705
8. Esteban Ocon, Alpine +1.048
9. Fernando Alonso, Alpine +1.071
10. Daniel Ricciardo, McLare +1.281

3. harjoitukset

1. Max Verstappen, Red Bull 1:09,625
2. Valtteri Bottas, Mercedes +0.556
3. Lewis Hamilton, Mercedes +0.794
4. Sergio Perez, Red Bull +0.903
5. Fernando Alonso, Alpine +1.047
6. Lando Norris, McLaren +1.158
7. Lance Stroll, Aston Martin +1.219
8. Sebastian Vettel, Aston Martin +1.249
9. Charles Leclerc, Ferrari +1.273
10. Pierre Gasly, Alpha Tauri +1.382

2. harjoitukset

1. Charles Leclerc, Ferrari 1:10,902
2. Carlos Sainz, Ferrari +0,154
3. Esteban Ocon, Alpine +0,172
4. Valtteri Bottas, Mercedes +0,230
5. Max Verstappen, Red Bull +0,362
6. Fernando Alonso, Alpine +0,378
7. Pierre Gasly, AlphaTauri +0,560
8. Lando Norris, McLaren +0,586
9. Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo +0,776
10. Sebastian Vettel, Aston Martin +0,811

16. Kimi Räikkönen, Alfa Romeo +1,304

1. harjoitukset

1. Lewis Hamilton, Mercedes 1:11.500
2. Max Verstappen, Red Bull +0,097
3. Carlos Sainz, Ferrari +0,101
4. Charles Leclerc, Ferrari +0,123
5. Valtteri Bottas, Mercedes +0,238
6. Fernando Alonso, Alpine +0,658
7. Esteban Ocon, Alpine +0,731
8. Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo +0,859
9. Lance Stroll, Aston Martin +0,931
10. Pierre Gasly, AlphaTauri +1,015

13. Kimi Räikkönen, Alfa Romeo +1,553

Lähde: Wikipedia

Avainkohdat:

• A: Tarzan-mutka oli aikoinaan yksi sarjan legendaarisimmista. F1-autojen ollessa ennen huomattavasti vähemmän aerodynaamisempia ja jarrutusteholtaan vähäisempiä kysyi mutkassa oikeassa kohdassa jarruttaminen kuljettajilta taitoa. 
• B: Viimeinen mutka on kallistettu ovaali, joka on jopa jyrkempi kuin legendaarisen Indianapolisin radan kallistus. Kallistus mahdollistaa mutkan ajamisen usealla eri ajolinjalla normaalia nopeammin.

Ratkaisun paikka

Viimeisestä mutkasta optimaalinen uloskiihdytys petaa mahdollisuudet ohitukselle avausmutkassa. Muuten ohitukset voivat olla kapealla radalla kortilla.

Legendaarinen hetki

Jim Clark voitti kauden 1967 kilpailun. Kyseessä oli lajin historian menestyksekkäimmän moottorin, Ford Cosworth DFV:n, ensimmäinen ykkössija.

• Kellonajat Suomen aikaa.

Formula 1 -sarjan lähetysoikeudet omistaa Suomessa MTV Oy, joka näyttää kisaviikonloput maksullisilla C More -kanavillaan.

C More Sport -kanavapaketti maksaa kuukaudessa 29,95 euroa. C More näyttää kanavillaan myös kaikki F2- ja F3-sarjojen osakilpailut.

Hollannin GP-viikonlopun lähetysajat

Lähde: C More

Hollanti oli takavuosina perinteinen osa F1-sarjaa. Maassa ajettiin F1-kisa muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta jokaisella kaudella 1952-1985.

Nopeavauhtinen ja soljuva, korkeuseroja sisältänyt vanha rata oli kuljettajien suosikki. Pärjätäkseen kuljettajan täytyi luottaa autoonsa, rata kysyi siis kuljettajalta taitoa ja rohkeutta.

Eniten voittoja Hollannin GP:ssä on ajanut Jim Clark. Skottikuljettajan kauden 1967 kilpailun voitto oli historiallinen. Se oli paitsi Lotuksen uuden 49-auton, myös Ford Cosworth DFV -moottorin ensimmäinen kilpailu ja ykkössija. Cosworthista kasvoi seuraavan 15 vuoden aikana moottori, jolla voittoon ajoivat käytännössä kaikki muut tallit Ferraria lukuun ottamatta.

Zandvoortin radalla on nähty myös surullisia hetkiä. 1970 radalla menehtyi Piers Courage, 1973 Roger Williamson. Molemmat menettivät henkensä tuleen syttyneen auton sisällä.

Varsinkin Williamsonin onnettomuus on traaginen osa F1-historiaa. Mies jäi jumiin väärin päin kääntyneeseen palavaan autoonsa, apua huutaen. Vajavaisesti varustautuneet ratavirkailijat eivät pystyneet sammuttamaan paloa tai kääntämään autoa oikein päin, vaan tajuissaan ollut Williamson kuoli liekkeihin apua huutaen.

Williamsonin tallikaveri David Purley pysähtyi radan varteen, yrittäen yksin pelastaa tallikaverinsa. Purley palkittiin myöhemmin urhoollisuudestaan mitalilla.

Williamsonin onnettomuus ja Purleyn pelastusyritykset päätyivät televisiokameroiden taltioimiksi. Onnettomuuden brutaalius herätti monet tajuamaan F1-sarjan kehittyneen liian vaaralliseksi. Sen johdosta turvallisuuteen alettiin kiinnittämään entistä enemmän huomiota.

Hollanti paluu F1-sarjaan on täysin Max Verstappenin ansiosta. Hollantilaiset ovat olleet jo vuosikymmeniä intohimoisia F1-faneja. Ennen Maxia isä Jos Verstappen oli maanmiestensä kannustuksen kohde.

Voittajat vuosina 1952-1985