Räikkösen talli menettämässä selkeän vahvuutensa – sääntömuutos tiedossa
Bernie Ecclestone sanoo, että rengastaktikointi aika-ajoissa ei tule kestämään enää kauan. F1-pomo lupaa muutoksia sääntöihin.
– Tällä hetkellä aika-ajoissa on vialla se, että jotkut kuljettajat eivät usko voivansa päästä paalulle, joten he mielummin vain säästävät renkaita, Ecclestone sanoo pitpassille.
– Minä olen sanonut, että pitää olla erillinen sarja renkaita, jotka poistetaan aika-ajojen jälkeen, jotta mitään säästettävää ei ole. Tallien on pakko vaihtaa renkaat.
Pirellin työtä renkaita kehityksessä Ecclestone kehuu.
– Oli osa sopimusta heidän kanssaan, että renkaat kestäisivät vain osan kisasta. Oli vaikuttavaa, että he pystyivät siihen. Se olisi helposti voinut mennä niin, että renkailla voi ajaa ainoastaan 10 kierrosta tai koko kisan. Teknisesti se oli valtava saavutus ja rehellisesti sanoen en uskonut heidän pystyvän siihen, Ecclestone vakuuttaa.
Lotuksen hellyys renkaille on kauden alussa ollut sarjan huippua ja mahdollistanut jopa parhaan kisavauhdin sarjan talleista. Toisaalta renkaiden kuluminen on vienyt kierroksella nopeilta autoilta mahdollisuuksia pyrkiä aika-ajotulosten maksimointiin.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 60 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta peliin Reactoonz 100!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Kuliseissa käydään keskusteluja – kiinalainen autojätti liittymässä F1-sarjaan?
- Carlos Sainz nosti esiin huolen F1:n uusista säännöistä: ”Tuntui todella vaaralliselta”
- Robin Räikkönen, 11, esitteli osaamistaan: ”Täydellinen viikonloppu”
- Max Verstappen loikkaa toisen lajin pariin kesken F1-kauden
- F1-sarja otti rajun palauteryöpyn vastaan – säännöt saattavat muuttua jo seuraavan kisan jälkeen
- Kenian MM-ralli 2026: Aikataulu, erikoiskokeet, osallistujat ja televisiointi
- Kuinka paljon tienaat rallista? Näin Janni Hussi kommentoi asiaa podcastissa
- Karuja kommentteja – näin F1-kuskit ottivat uudet säännöt vastaan
- Haas-tallin Oliver Bearman kommentoi F1:n uutta boost-järjestelmää – “Paikoin todella tehokas”
- Max Verstappen latasi jälleen täyslaidallisen uusista autoista: ”Voit tehdä tuota menemällä kotiin pelaamaan Mario Kartia”
- Lewis Hamilton pelkää Mercedeksen vilppiä – ”Olen pettynyt tuomaristoon”
- Valtteri Bottakselta paljastus – tämän takia ero tallikaveriin revähti
- Ott Tänakista liikkuu huhuja rallimaailmassa – nyt virolainen astui esiin
- F1-mestarisuosikkia epäillään kahdesta sääntörikkeestä – tästä on kyse
- Max Verstappen latasi jälleen täyslaidallisen uusista autoista: ”Voit tehdä tuota menemällä kotiin pelaamaan Mario Kartia”
- Valtteri Bottaksen kilpailu ohi kesken kaiken
- Australian GP:ssä shokkikäänne ennen starttia – Oscar Piastri ajoi seinään
- Jari-Matti Latvala ja Janni Hussi voittoon heti kauden avauksessa
- Suosikin viitta on jaettu – Paljastuiko Mercedeksen ylivoima jo harjoituksissa?
- Valtteri Bottaksen kisa täynnä ongelmia: ”On näköjään vielä tehtävää”
Bernie Ecclestone sanoo, että rengastaktikointi aika-ajoissa ei tule kestämään enää kauan. F1-pomo lupaa muutoksia sääntöihin.
– Tällä hetkellä aika-ajoissa on vialla se, että jotkut kuljettajat eivät usko voivansa päästä paalulle, joten he mielummin vain säästävät renkaita, Ecclestone sanoo pitpassille.
– Minä olen sanonut, että pitää olla erillinen sarja renkaita, jotka poistetaan aika-ajojen jälkeen, jotta mitään säästettävää ei ole. Tallien on pakko vaihtaa renkaat.
Pirellin työtä renkaita kehityksessä Ecclestone kehuu.
– Oli osa sopimusta heidän kanssaan, että renkaat kestäisivät vain osan kisasta. Oli vaikuttavaa, että he pystyivät siihen. Se olisi helposti voinut mennä niin, että renkailla voi ajaa ainoastaan 10 kierrosta tai koko kisan. Teknisesti se oli valtava saavutus ja rehellisesti sanoen en uskonut heidän pystyvän siihen, Ecclestone vakuuttaa.
Lotuksen hellyys renkaille on kauden alussa ollut sarjan huippua ja mahdollistanut jopa parhaan kisavauhdin sarjan talleista. Toisaalta renkaiden kuluminen on vienyt kierroksella nopeilta autoilta mahdollisuuksia pyrkiä aika-ajotulosten maksimointiin.