Räikkösen talli menettämässä selkeän vahvuutensa – sääntömuutos tiedossa
Bernie Ecclestone sanoo, että rengastaktikointi aika-ajoissa ei tule kestämään enää kauan. F1-pomo lupaa muutoksia sääntöihin.
– Tällä hetkellä aika-ajoissa on vialla se, että jotkut kuljettajat eivät usko voivansa päästä paalulle, joten he mielummin vain säästävät renkaita, Ecclestone sanoo pitpassille.
– Minä olen sanonut, että pitää olla erillinen sarja renkaita, jotka poistetaan aika-ajojen jälkeen, jotta mitään säästettävää ei ole. Tallien on pakko vaihtaa renkaat.
Pirellin työtä renkaita kehityksessä Ecclestone kehuu.
– Oli osa sopimusta heidän kanssaan, että renkaat kestäisivät vain osan kisasta. Oli vaikuttavaa, että he pystyivät siihen. Se olisi helposti voinut mennä niin, että renkailla voi ajaa ainoastaan 10 kierrosta tai koko kisan. Teknisesti se oli valtava saavutus ja rehellisesti sanoen en uskonut heidän pystyvän siihen, Ecclestone vakuuttaa.
Lotuksen hellyys renkaille on kauden alussa ollut sarjan huippua ja mahdollistanut jopa parhaan kisavauhdin sarjan talleista. Toisaalta renkaiden kuluminen on vienyt kierroksella nopeilta autoilta mahdollisuuksia pyrkiä aika-ajotulosten maksimointiin.
LUE MYÖS:
Vuoden kovin tarjous: talleta 1€ ja saat 60 kierrätysvapaata ilmaiskierrosta!
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta Reactoonz 100 -peliin!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- F1-tähdet ottivat yhteen Kiinan varikolla: Tunteet kuohahtivat myös lehdistötilaisuudessa – katso video
- Lewis Hamiltonilta sisäpiirin paljastus Mercedeksen moottorista – ”Minä tiedän miten he toimivat”
- Kenian MM-rallissa sattui ja tapahtui – Sami Pajari nousi takaisin palkintosijalle
- Näitkö tämän? Lewis Hamilton ja Charles Leclerc hurjassa väännössä – katso video
- Safari-rallissa uskomatonta draamaa – kärkikolmikko joutui keskeyttämään
- Valtteri Bottas saavutti Cadillacille merkittävän virstanpylvään
- Safari-rallissa dramaattinen hetki: Sami Pajari putosi rajusti juuri ennen maalia
- Kiinan aika-ajoissa tehtiin F1-historiaa – Valtteri Bottakselta täystyrmäys tallitoverinsa suuntaan
- Surkea tulos veti Max Verstappenin lähes sanattomaksi
- Kiinan sprintissä odotettu hallitsija – Kimi Antonelli toheloi Mercedeksen kaksoisvoiton
- Kenian MM-ralli 2026: Aikataulu, erikoiskokeet, osallistujat ja televisiointi
- Valtteri Bottas saavutti Cadillacille merkittävän virstanpylvään
- Ferrari-tähti riehui raivosta sprintin aika-ajoissa – tästä oli kyse
- Max Verstappen latasi jälleen täyslaidallisen uusista autoista: ”Voit tehdä tuota menemällä kotiin pelaamaan Mario Kartia”
- Valtteri Bottaksen kilpailu ohi kesken kaiken
- Kiinan GP:n harjoituksissa selkeä marssijärjestys
- Australian GP:ssä shokkikäänne ennen starttia – Oscar Piastri ajoi seinään
- Max Verstappen loikkaa toisen lajin pariin kesken F1-kauden
- Valtteri Bottakselle hälyyttäviä uutisia Kiinan sprintin aika-ajoissa – Mercedes dominoi ratatapahtumia
- Valtteri Bottaksen kisa täynnä ongelmia: ”On näköjään vielä tehtävää”
Bernie Ecclestone sanoo, että rengastaktikointi aika-ajoissa ei tule kestämään enää kauan. F1-pomo lupaa muutoksia sääntöihin.
– Tällä hetkellä aika-ajoissa on vialla se, että jotkut kuljettajat eivät usko voivansa päästä paalulle, joten he mielummin vain säästävät renkaita, Ecclestone sanoo pitpassille.
– Minä olen sanonut, että pitää olla erillinen sarja renkaita, jotka poistetaan aika-ajojen jälkeen, jotta mitään säästettävää ei ole. Tallien on pakko vaihtaa renkaat.
Pirellin työtä renkaita kehityksessä Ecclestone kehuu.
– Oli osa sopimusta heidän kanssaan, että renkaat kestäisivät vain osan kisasta. Oli vaikuttavaa, että he pystyivät siihen. Se olisi helposti voinut mennä niin, että renkailla voi ajaa ainoastaan 10 kierrosta tai koko kisan. Teknisesti se oli valtava saavutus ja rehellisesti sanoen en uskonut heidän pystyvän siihen, Ecclestone vakuuttaa.
Lotuksen hellyys renkaille on kauden alussa ollut sarjan huippua ja mahdollistanut jopa parhaan kisavauhdin sarjan talleista. Toisaalta renkaiden kuluminen on vienyt kierroksella nopeilta autoilta mahdollisuuksia pyrkiä aika-ajotulosten maksimointiin.