Mercedes nousi Monzan harjoitusten ykköseksi, mutta Kimi Antonelli kärsii kovasta rangaistuksesta
Ferrari aloitti Italian GP -viikonlopun vahvasti, mutta Mercedes vastasi toisissa harjoituksissa. George Russell kellotti perjantain nopeimman ajan, kun Kimi Antonelli täydensi Mercedeksen vahvaa päivää kolmannella sijalla.
Monzan ensimmäisissä harjoituksissa Charles Leclerc oli nopein ennen tallikaveriaan Lewis Hamiltonia ja Russellia. Toisissa harjoituksissa Russell pysäytti kellot aikaan 1.19,585. Leclerc jäi vain 0,021 sekunnin päähän ja sunnuntaina kotikisassaan merkittävän rangaistuksen kärsivä Antonelli jäi 0,043 sekunnin päähän. Ferrari ja Mercedes näyttivät näin ollen olevan erittäin tasaväkisiä ennen lauantain aika-ajoa.
MM-sarjaa johtava Antonelli joutuu lähtemään sunnuntain kilpailuun joukon perältä, sillä hänen Mercedes-autoonsa vaihdetaan useita uusia voimayksikön komponentteja.
Rangaistus tekee myös huomisesta aika-ajosta tavallista kiinnostavamman. Mercedeksellä on mahdollisuus hyödyntää Antonellin vauhtia myös tallikaveri Russellin hyväksi, sillä Antonelli on valmis tarjoamaan tälle vetoapua. Monzan pitkällä pääsuoralla siitä voikin olla varsin merkittävä etu.
Our top three in FP2 👀
— Formula 1 (@F1) September 4, 2026
🥇 Russell
🥈 Leclerc
🥉 Antonelli#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/tGVqA45yAN
Voit avata julkaisun myös täällä.
Heikki Kovalainen kehuu Racing Bullsia: ”Kuljettajat pystyvät vetämään auton ihan rajoille asti”
Isack Hadjar on edelleen sivussa viikonlopusta loukkaantumisen vuoksi, joten Liam Lawson ajaa Red Bullilla hänen tilallaan. Yuki Tsunoda puolestaan jatkaa Racing Bullsin ratissa.
Viaplayn asiantuntija, entinen F1-kuljettaja Heikki Kovalainen kehui erityisesti Arvid Lindbladin ja Lawsonin tekemistä Racing Bullsien riveillä, ja antoi kehut perjantain ajoista myös tuurausvuorossa olevalle Tsunodalle.
– Heillä on pienempi tiimi, pienemmät resurssit, mutta nälkäiset kuljettajat. Nyt siis myös Tsunoda ja Red Bullin väreissä ajava Lawson, Kovalainen sanoi.
– He ovat pystyneet rakentamaan sellaisen auton, jonka toimintaikkuna on suuri. Kuljettajat pystyvät vetämään auton ihan rajoille asti.
Yuki’s radio is always worth tuning in for 😃#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/YD0YE4juz1
— Formula 1 (@F1) September 4, 2026
Tsunoda ja tunteella elävän japanilaiskuskin radioviestit ovat täällä taas! Tämän julkaisun voit avata myös tästä linkistä.
Kuumuus ei syönyt renkaita odotetusti
Monzassa nähtiin perjantaina erittäin kuumia olosuhteita. Ratapäällysteen lämpötila nousi toisissa harjoituksissa yli 55 asteeseen.
Ennakkoon kuumuuden odotettiin nostavan renkaiden kulumisen merkittävään rooliin, mutta ainakaan perjantain perusteella näin ei ole käynyt odotetusti. Erityisesti renkaiden kuoriutuminen on pysynyt vähäisenä.
Kovalainen yllättyi itsekin tilanteesta.
– Ei kuori ollenkaan. Kuumien olosuhteiden vaikutus renkaisiin ei ole ollut sellainen, mitä ennakkoon tästä kuumasta kelistä ajatteli olevan, Kovalainen arvioi.
Leclercille pieni säikähdys
Leclerc oli 1. harjoitusten nopein keskikovalla renkaalla ja Hamilton seurasi vain 0,173 sekunnin päässä. Mercedes tosin puolestaan pysyi aivan Ferrarin tuntumassa. Leclercin perjantai ei kuitenkaan ollut täysin virheetön. Monacolainen pyörähti toisissa harjoituksissa Lesmon mutkissa, mutta pystyi pitämään Ferrarinsa radalla eikä auto kärsinyt tilanteessa suurempia vaurioita.
Monza on Ferrari-kuljettajille erityinen viikonloppu, eikä paineita vähennä se, että talli on saanut uuden voimayksikön ja päivitettyä kalustoa juuri kotiyleisön edessä. Toistaiseksi asetelma näyttää kuitenkin avoimelta.
Whoa! 😨
— Formula 1 (@F1) September 4, 2026
Here's that Charles moment 🎥#F1 #ItalianGP pic.twitter.com/dQks2nhBr9
Video katsottavissa myös täällä.
Herta sai jälleen näytönpaikan Bottasia vastaan
Cadillacilla nähtiin perjantaina myös kiinnostava kuljettajatilanne, kun Colton Herta sai jälleen mahdollisuuden näyttää vauhtiaan F1-auton ratissa. IndyCar-taustainen amerikkalainen ajaa tällä kaudella F2-sarjaa ja toimii samalla Cadillacin testikuljettajana.
Herta korvasi ensimmäisissä harjoituksissa Sergio Perezin, kun taas Valtteri Bottas jatkoi normaalisti tallin toisessa autossa. Vertailusta ei kuitenkaan tällä kertaa saatu kunnollista vastausta, sillä Hertan harjoitukset päättyivät jo viiden kierroksen jälkeen epäiltyyn hydrauliikkaongelmaan.
Toisissa harjoituksissa Bottas sijoittui 21:nneksi.
Monzan GP:n 1. harjoitukset
- Charles Leclerc, Ferrari
- Lewis Hamilton, Ferrari +0,173
- George Russell, Mercedes +0,304
- Liam Lawson, Red Bull Racing +0,425
- Kimi Antonelli, Mercedes +0,636
- Lando Norris, McLaren +0,711
- Arvid Lindblad, Racing Bulls +0,794
- Gabriel Bortoleto, Audi +0,998
- Franco Colapinto, Alpine +1,020
- Paul Aron, Alpine +1,169
- Oscar Piastri, McLaren +1,176
- Yuki Tsunoda, Racing Bulls +1,563
- Nico Hülkenberg, Audi +1,618
- Oliver Bearman, Haas +1,638
- Luke Browning, Williams +1,732
- Carlos Sainz, Williams +1,819
- Ayumu Iwasa, Red Bull Racing +1,865
- Esteban Ocon, Haas +2,844
- Valtteri Bottas, Cadillac +2,976
- Lance Stroll, Aston Martin +3,058
- Fernando Alonso, Aston Martin +3,064
- Colton Herta, Cadillac +6,914
Monzan GP:n 2.harjoitukset
- George Russell, Mercedes 1.22,559
- Charles Leclerc, Ferrari +0,120
- Kimi Antonelli, Mercedes +0,141
- Lando Norris, McLaren +0,384
- Lewis Hamilton, Ferrari +0,457
- Oscar Piastri, McLaren +0,469
- Arvid Lindblad, Racing Bulls +0,790
- Oliver Bearman, Haas +0,811
- Max Verstappen, Red Bull Racing +0,818
- Yuki Tsunoda, Racing Bulls +0,896
- Franco Colapinto, Alpine +1,060
- Liam Lawson, Red Bull Racing +1,101
- Nico Hülkenberg, Audi +1,173
- Pierre Gasly, Alpine +1,214
- Gabriel Bortoleto, Audi +1,217
- Alexander Albon, Williams +1,294
- Carlos Sainz, Williams +1,341
- Esteban Ocon, Haas +1,848
- Fernando Alonso, Aston Martin +2,468
- Sergio Perez, Cadillac +2,523
- Valtteri Bottas, Cadillac +2,590
- Lance Stroll, Aston Martin +2,694
LUE MYÖS:
Nopan vanhoille asiakkaille 5€ kierrätysvapaa megakierros – vain 1 eurolla!
- Minimitalletus 1 €.
- Vain vanhoille asiakkaille!
- Mercedes nousi Monzan harjoitusten ykköseksi, mutta Kimi Antonelli kärsii kovasta rangaistuksesta
- Jari-Matti Latvala arvioi Janni Hussin tason – yksi asia jäi heti mieleen
- Hyundai puntaroi vetäytymistä MM-sarjasta – tähtikuski myöntää olevansa huolissaan
- Kimi Antonelli Ferrarin väreihin? Vastaus ei jättänyt paljoa arvailtavaa
- Uusi aluevaltaus: Lando Norris perusti oman formulatallin
- Mercedes turvautumassa radikaaliin ratkaisuun – kärkitallille tuplarangaistus Italiassa?
- Uusi rallitiimi tekee tuloaan MM-sarjaan – nyt debyytistä saatiin uutta tietoa
- Isack Hadjar sivuun Italian GP:stä – Red Bull vahvisti kuskinsa Monzaan
- Chilen ralli 2026: Televisiointi, erikoiskokeet, osallistujat ja MM-sarjan pistetilanne
- Sebastien Ogier myöntää olleensa väärässä Sami Pajarin suhteen
- Paraguayn MM-ralli 2026: Lopputulokset
- Takamoto Katsuta rajusti ulos MM-rallissa – kilpailu keskeytetty
- Kimi Antonelli Ferrarin väreihin? Vastaus ei jättänyt paljoa arvailtavaa
- Robin Räikkönen jälleen voittoon – IS: ”suuria uutisia” pian luvassa?
- Sebastien Ogier myöntää olleensa väärässä Sami Pajarin suhteen
- Kolmas voitto putkeen! Sami Pajari lähestyy MM-kärkeä – katso pistetilanne
- Sami Pajari tukevassa johdossa – kolmas peräkkäinen voitto häämöttää
- Uusi rallitiimi tekee tuloaan MM-sarjaan – nyt debyytistä saatiin uutta tietoa
- Chilen ralli 2026: Televisiointi, erikoiskokeet, osallistujat ja MM-sarjan pistetilanne
- Paraguayn MM-rallin yllättäjälle ikävä takaisku – kärkipaikka vaihtui