Allison paljastaa: Tämä tekee Räikkösen autosta menestyksen
Lotuksen tekniikkapomo James Allison myöntää, että tallin uusi F1-auto on osoittautunut menestykseksi. E20:n suorituskyky ei kuitenkaan ole sattuma, vaan kovan työn tulos.
– Me emme näe itseämme suosikkina, Allison sanoo F1-maailman tyylille uskollisena Auto Motor und Sportille.
Britti ei kuitenkaan malta olla kehumatta uuden auton paremmuutta edelliseen verrattuna.
– Sen tuotantoarvot ovat aivan eri luokkaa kuin R31:n. Siinä on vähemmän saumoja, vähemmän rakoja, vähemmän kulmia. Kaikki esteet, jotka lisäävät ilmanvastusta ilmakanavissa, poistettiin systemaattisesti, hän kertoo.
Vaikka ajokorkeuden vakain kiellettiinkin FIA:n toimesta talvella, on autossa myös täysin hyväksyttyjä rohkeita ratkaisuja.
– Voin vain kiittää pomojani siitä, että he rohkaisivat meitä olemaan innovatiivisia, vaikka viime kauden jälkeen heillä oli hyviä syitä vaatia varovaisempaa ratkaisua. Valitsemallamme polulla oli korkea riski.
Allison myöntää, että neljän testipäivän menetys Barcelonassa oli raskas, mutta sanoo sen osoittaneen miten osaavasta tallista on kyse.
– Minun täytyy kiittää jätkiä tehtaalla siitä kuinka nopeasti he ratkaisivat ongelman. Tämä talli on jo osoittanut, että se voi toimia huipputasolla auton kehittämisessä.
LUE MYÖS:
- Vahva näyttö! Suomalaislupaus lähellä pohja-aikaa F1 Academyn testeissä
- Ensi kauden F1-kalenterin erikoinen päätös suututti fanit – ”Suurin vitsi ikinä”
- Tässä se on! F1-kauden 2027 kisakalenteri julki
- Porvoon SM-ralli 2026 – reitti, aikataulu, osallistujat ja televisiointi
- Pawel Korpulinski Drift Mastersin mestariksi kotiyleisön edessä – katso lopullinen pistetilanne
- Red Bullilta takaraja Isack Hadjarille – Liam Lawson odottaa ratkaisua
- Juha Rytkönen teki huiman nousun EM-hopealle – ”En olisi uskonut”
- Rallicross EM 2026: Pisteet, kuskit ja uutiset
- Drift Masters 2026: Pisteet, kuskit ja uutiset
- Drifting SM 2026: Pisteet ja uutiset
- IL: Mika Salo laukoi suorat sanat Robin Räikkösen Red Bull -sopimuksesta
- Chilen MM-ralli 2026: Lopputulokset
- MTV: Kalle Rovanperä latasi suorat sanat Sami Pajarin tilanteesta
- Chilen rallin sunnuntain aikataulu ja tv-lähetykset
- Max Verstappen latasi suoran arvion Robin Räikkösestä
- Chilen MM-rallin lauantain aikataulu ja tv-lähetykset
- Chilen MM-rallin torstain aikataulu ja tv-lähetykset
- WRC-tähti etsii uutta tallia – ”Aika alkaa käydä vähiin”
- Chilen MM-rallin perjantain aikataulu ja tv-lähetykset
- Drift Masters -finaali 2026: Lopputulokset
Lotuksen tekniikkapomo James Allison myöntää, että tallin uusi F1-auto on osoittautunut menestykseksi. E20:n suorituskyky ei kuitenkaan ole sattuma, vaan kovan työn tulos.
– Me emme näe itseämme suosikkina, Allison sanoo F1-maailman tyylille uskollisena Auto Motor und Sportille.
Britti ei kuitenkaan malta olla kehumatta uuden auton paremmuutta edelliseen verrattuna.
– Sen tuotantoarvot ovat aivan eri luokkaa kuin R31:n. Siinä on vähemmän saumoja, vähemmän rakoja, vähemmän kulmia. Kaikki esteet, jotka lisäävät ilmanvastusta ilmakanavissa, poistettiin systemaattisesti, hän kertoo.
Vaikka ajokorkeuden vakain kiellettiinkin FIA:n toimesta talvella, on autossa myös täysin hyväksyttyjä rohkeita ratkaisuja.
– Voin vain kiittää pomojani siitä, että he rohkaisivat meitä olemaan innovatiivisia, vaikka viime kauden jälkeen heillä oli hyviä syitä vaatia varovaisempaa ratkaisua. Valitsemallamme polulla oli korkea riski.
Allison myöntää, että neljän testipäivän menetys Barcelonassa oli raskas, mutta sanoo sen osoittaneen miten osaavasta tallista on kyse.
– Minun täytyy kiittää jätkiä tehtaalla siitä kuinka nopeasti he ratkaisivat ongelman. Tämä talli on jo osoittanut, että se voi toimia huipputasolla auton kehittämisessä.