Allison paljastaa: Tämä tekee Räikkösen autosta menestyksen
Lotuksen tekniikkapomo James Allison myöntää, että tallin uusi F1-auto on osoittautunut menestykseksi. E20:n suorituskyky ei kuitenkaan ole sattuma, vaan kovan työn tulos.
– Me emme näe itseämme suosikkina, Allison sanoo F1-maailman tyylille uskollisena Auto Motor und Sportille.
Britti ei kuitenkaan malta olla kehumatta uuden auton paremmuutta edelliseen verrattuna.
– Sen tuotantoarvot ovat aivan eri luokkaa kuin R31:n. Siinä on vähemmän saumoja, vähemmän rakoja, vähemmän kulmia. Kaikki esteet, jotka lisäävät ilmanvastusta ilmakanavissa, poistettiin systemaattisesti, hän kertoo.
Vaikka ajokorkeuden vakain kiellettiinkin FIA:n toimesta talvella, on autossa myös täysin hyväksyttyjä rohkeita ratkaisuja.
– Voin vain kiittää pomojani siitä, että he rohkaisivat meitä olemaan innovatiivisia, vaikka viime kauden jälkeen heillä oli hyviä syitä vaatia varovaisempaa ratkaisua. Valitsemallamme polulla oli korkea riski.
Allison myöntää, että neljän testipäivän menetys Barcelonassa oli raskas, mutta sanoo sen osoittaneen miten osaavasta tallista on kyse.
– Minun täytyy kiittää jätkiä tehtaalla siitä kuinka nopeasti he ratkaisivat ongelman. Tämä talli on jo osoittanut, että se voi toimia huipputasolla auton kehittämisessä.
LUE MYÖS:
- Se on siinä! Tuukka Taposelta mestarillinen näytös Madridissa
- Chilen rallin sunnuntain aikataulu ja tv-lähetykset
- Chilen MM-ralli 2026: Aikataulu, televisiointi ja tilanneseuranta
- Drift Masters -finaali 2026: Tulokset
- Tuukka Taposelta kylmäpäinen suoritus – joukkokolari väritti Madridin F3-kilpailua
- Lando Norrisilta uskomaton temppu – paalusta muodostui mieletön vääntö
- Valtteri Bottakselle varoitus Espanjan GP:n harjoituksissa
- F1-harjoituksissa erikoinen tilanne – Lewis Hamiltonia uhkaa rangaistus
- Madridin ensimmäinen formulakilpailu takana – näin kävi Tuukka Taposelle
- Mitä oikein tapahtui? IS: Sami Pajari sai rallilegendan hämilleen
- IL: Mika Salo laukoi suorat sanat Robin Räikkösen Red Bull -sopimuksesta
- Chilen MM-ralli 2026: Aikataulu, televisiointi ja tilanneseuranta
- MTV: Kalle Rovanperä latasi suorat sanat Sami Pajarin tilanteesta
- Kalle Rovanperä julkaisi mystisen videon – unelmaprojekti alkamassa!
- Suomalaislupaus dominoi Italiassa – sarjajohto jo 97 pistettä
- Max Verstappen latasi suoran arvion Robin Räikkösestä
- Chilen MM-rallin lauantain aikataulu ja tv-lähetykset
- Drift Masters -finaali 2026: Aikataulu, suomalaiskuskit ja livelähetykset
- Chilen MM-rallin torstain aikataulu ja tv-lähetykset
- WRC-tähti etsii uutta tallia – ”Aika alkaa käydä vähiin”
Lotuksen tekniikkapomo James Allison myöntää, että tallin uusi F1-auto on osoittautunut menestykseksi. E20:n suorituskyky ei kuitenkaan ole sattuma, vaan kovan työn tulos.
– Me emme näe itseämme suosikkina, Allison sanoo F1-maailman tyylille uskollisena Auto Motor und Sportille.
Britti ei kuitenkaan malta olla kehumatta uuden auton paremmuutta edelliseen verrattuna.
– Sen tuotantoarvot ovat aivan eri luokkaa kuin R31:n. Siinä on vähemmän saumoja, vähemmän rakoja, vähemmän kulmia. Kaikki esteet, jotka lisäävät ilmanvastusta ilmakanavissa, poistettiin systemaattisesti, hän kertoo.
Vaikka ajokorkeuden vakain kiellettiinkin FIA:n toimesta talvella, on autossa myös täysin hyväksyttyjä rohkeita ratkaisuja.
– Voin vain kiittää pomojani siitä, että he rohkaisivat meitä olemaan innovatiivisia, vaikka viime kauden jälkeen heillä oli hyviä syitä vaatia varovaisempaa ratkaisua. Valitsemallamme polulla oli korkea riski.
Allison myöntää, että neljän testipäivän menetys Barcelonassa oli raskas, mutta sanoo sen osoittaneen miten osaavasta tallista on kyse.
– Minun täytyy kiittää jätkiä tehtaalla siitä kuinka nopeasti he ratkaisivat ongelman. Tämä talli on jo osoittanut, että se voi toimia huipputasolla auton kehittämisessä.