Valtteri Bottaksen Monacon GP päättyi kaamealla tavalla. Suomalainen tuli kärkiautoista ensimmäisenä varikolle kilpailun puolivälissä. Suomalaisen kilpuri ei kuitenkaan poistunut varikolta. Suomalaisen oikea etupyörä ei irronnut mitenkään varikkopysähdyksen aikana. Mekaanikot yrittivät käyttä kahta erilaista pulttipyssyä renkaan irroittamiseen, mutta renkaan pultti oli ilmeisesti vahingoittunut liikaa. Suomalainen oli toisena Max Verstappenin perässä. Yli minuutin varikkoboksissa odottanut suomalainen sammutti lopulta autonsa ja jätti leikin kesken.

LUE MYÖS:

Autosport listasi vuoden parhaat rattimiehet – näin sijoittui Kalle Rovanperä
Eetu Lehtonen |
aop_rovanperakalle20251203
Raaka arvio Cadillacin F1-hankkeesta – ”Se on jo voitto, jos saavat auton lähtöruudukkoon”
Eetu Lehtonen |
aop_CadillacLogo20250307
Kulisseissa tapahtuu! Rallin MM-sarjaan täysin uusi valmistaja
Miikka Lahtinen |
fia_uusitalli2025
Christian Hornerin paluu nousi jälleen esiin – kahden voimahahmon liitto syntymässä
Eetu Lehtonen |
aop_ChristianHorner20251003
Yllätysuutinen! Täysin uusi kuljettaja rallin MM-sarjaan
Miikka Lahtinen |
aop_amstrongjon20251217
IS: Manageri paljasti uutta tietoa Kalle Rovanperän tilanteesta
Miikka Lahtinen |
aop_rovanperakalle20251107
Lewis Hamilton latasi terveiset epäilijöilleen – lopettamispuheet voidaan unohtaa
Eetu Lehtonen |
aop_HamiltonLewis20251128
Rallin MM-sarjaan palaava talli paljasti kuljettajansa
Miikka Lahtinen |
LanciaYpsilonRally2HFIntegrale
Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
Miikka Lahtinen |
aop_VerstappenMax20250504
Kalle Rovanperä jäi formulatesteissä jumboksi – tallipäällikkö paljasti syyn
Miikka Lahtinen |
aop_RovanperäKalle20251009
Aiheet Bottas Valtteri Formula 1 Monaco