Racing Pointin F1-kilpuri on saanut aerodynaamisia päivityksiä. F1-asiantuntija Mark Hughesin mukaan Mugellossa nähty auto eroaa nyt selvästi viime vuoden Mercedes W10:sta, jonka tekniikkaa FIA totesi Racing Pointin kopioineen. Tuoreisiin päivityksiin kuuluivat täysin uusiksi muotoillut sivuponttoonit, uudet jarrukanavat ja takasiipi. Myös etusiiven profiilia rukattiin hieman uuteen uskoon. – Näen kuitenkin osia, jotka vaikuttavat saaneen suoraa inspiraatiota Mercedeksen tämän vuoden autosta, Hughes huomautti F1’s Tech Tuesday -haastattelussa. Uudet aerodynamiikkaosiot asennettiin Italissa vain Lance Strollin autoon. Viimeistä kauttaan tallissa ajava Sergio Perez saa päivitykset myöhemmin.

LUE MYÖS: