Ferrarin ja Sebastian Vettelin epäonnesta kirvelevää lisätietoa

Ferrarilta voiton ryöstänyt, itseaiheutettu virtuaalinen turva-autotilanne oli hyvin lähellä jäädä kokonaan toteutumatta. Tallin itsensä mukaan kyse oli vain sadasta metristä. Sebastian Vettel joutui jättämään autonsa radan varteen varikkopysähdyksen jälkeen, kun miehen MGU-K eli hybridijärjestelmä hajosi. Saksalaisen pysäyttäessä autonsa kuljettajien menohaluja hillittiin virtuaalisella turva-autolla, joka mahdollisti Lewis Hamiltonille mahdollisuuden voittaa aikaa varikkokäynnillään johtopaikan arvoisesti. LUE MYÖS: SuomiF1 arvioi Venäjän GP:n topit ja flopit: Älä herranen aika pilaa kultapojan mainettasi yleisön silmissä, Charles Leclerc! – Kimi Räikköselle kauden surkein esitys Tallipomo Mattia Binotto manasi kisan jälkeen epäonnen ajankohtaa. – Vettelin auton voimanlähteeseen iski ongema hybridiosaan, kun sen tiiviste petti aiheuttaen potentiaalisen vaaratilanteen. Meidän täytyi ohjeistaa Sebiä pysähtymään välittömästi radan varteen, Binotto kertoi racefans-sivustolle. Vaaratilanteen vuoksi autoa ei voinut tuoda varikolle. Tämä olisi estänyt keltaiset liput, estäen siten Mercedeksen taktisen onnistumisen. – Jos ongelma olisi tapahtunut sata metriä myöhemmin, olisimme voineet komentaa Vetteliä jättämään autonsa varikkosuoralle. LUE MYÖS: Ferrari kiistää kohutaktiikan käytön Ärtymys Ferrarin toimiin Venäjällä paistoi Charles Leclercin puheissa – ”Meidän on puhuttava” Ferrari-kuskien ”herrasmiessopimus” ihmetyttää – ”Talli yliajatteli asian täysin”