Kimi Räikkösen Ferrari-seuraajalta paljastus rankoista F1-ensiaskelistaan

Sauberilla F1-debyyttikautensa viime vuonna ajanut Charles Leclerc myönsi formulakisojen vaatineen melkoista fyysistä ja henkistä kestävyyttä alempien luokkien jälkeen. Kuilu ”pikkuformuloiden” ja kuninkuusluokan välillä on yllättävän suuri, vaikka F2-autot alkavatkin olla teknisesti jo melko lähellä isoveljiään. Kimi Räikkösen Ferrari-pestin perinyt Leclerc sai huomata kyseisen seikan viime vuoden alussa ajaessaan ensimmäisiä F1-kisojaan. – Muistan kokeneeni ensimmäiset kisani todella pitkinä, jos verrataan Formula 1:tä Formula 2:een. Se on jotain, mihin on totuttava, monacolainen kertoi Racefansille. – Aluksi sitä ajattelee 20 kierroksen jälkeen, että ruutulippu on vain kahden kierroksen päässä. Sitten sinulle kerrotaan, että vielä olisi 40 kierrosta jäljellä. Se on aika pitkä kisa, Leclerc naureskeli. Merkittäviä eroja löytyy tehojen ja autojen koon lisäksi myös renkaiden ja polttoaineen strategisessa hallinnassa. – Renkaiden hallinta on F2:ssa oikeastaan paljon äärimmäisempää. Polttoaineen hallintaa ei toki ole Formula 2:ssa lainkaan, mutta F1:ssä on. Se on hieman erilaista, Leclerc luetteli. Lähde: Racefans