Kun joku untuvikko pääsee testaamaan F1-autoa, nostaa hän lähes poikkeuksetta esille ihailunsa kilpurin jarruja kohtaan. Tämä osa-alue onkin yksi lajin kehittyneimmistä.

Jarrut joutuvat koetukselle, sillä vauhtia tulee hidastaa käskyn käydessä nopeasti ja tehokkaasti. Maksimoidakseen tämän ovat tallit ja jarrutoimittajat vieneet kehitystyön pitkälle.

F1-sarjan Instagram-tilillä julkaistu kuva kertoo tästä omaa selvää kieltään. Vielä vuonna 2006 Ferrarin käyttämässä jarrulevyssä oli ”vain” sata jäähdytysreikää. Tämän kauden versiosta autossa niitä löytyy peräti 1400 kappaletta.

Katso kuva alta tai tästä.