F1-sarjan kilpailullisista asioista vastaava johtaja Ross Brawn lupaa sarjajohdon tekevän kaikkensa ohitusten helpottamiseksi. Viime vuonna voimaan astuneiden sääntöjen myötä uudet autot ovat entistä huomattavasti kehittyneempiä aerodynaamisilta ominaisuuksiltaan. Tämä tarkoittaa parempia kierrosaikoja, mutta varjopuolena toisen auton seuraaminen ja täten ohitusten yrittäminen on entistä hankalampaa. Nykytilanne on herättänyt runsaasti kritiiikkiä niin faneissa, kuskeissa kuin sarjajohdossakin. Brawnin mukaan nykytilanteeseen haetaankin kuumeisesti parannusta. – Aloitimme jo 6-9 kuukautta sitten ohjelman, jonka avulla meidän on tarkoitus saada autot pysymään paremmin toistensa lähietäisyydellä, Brawn toteaa SiriusXM-kanavan haastattelussa. Helppo ratkaisu olisi aerodynamiikan raju karsiminen, mutta siihen Brawn ei halua lähteä. – Haluamme säilyttää nykyisen aerodynaamisen tason, mutta meidän täytyy tutkia kuinka saamme pienennettyä sen vaikutusta perässä oleviin autoihin. Tällä hetkellä tilannetta voisi kuvailla siten, että auton perässä on ikään kuin voimakenttä, jonka läpi autojen on liki mahdotonta päästä, Brawn kuvailee värikkäästi. Brawnin mukaan työryhmän tulosten on tarkoitus nähdä päivänvalonsa kaudella 2021, mutta joitain muutoksia saatetaan nähdä jo ennen sitä. – Haluamme tehdä kokonaisvaltaisen ratkaisun. Emme halua muuttaa vain yhtä osa-aluetta ottamatta selvää, mikä sen vaikutus on koko pakettiin. Muutosten on tarkoitus astua voimaan 2021, mutta kaikki ennen sitä opitut turvalliset, reilut ja oikeat ratkaisut tulevat astumaan myös voimaan.

LUE MYÖS: