Valtteri Bottaksen ja Felipe Massan edustaman Williamsin tekniikkapomo Pat Symonds pitää todennäköisenä, että uusista säännöistä huolimatta jatkossakin formula ykkösissä ratkaisee autojen aerodynamiikka, jota on pyritty rajoittamaan viime vuosina

– Formula 1 tulee yhä olemaan aeroformula kaudella 2014, Symonds ennakoi uuden auton ennakkoesittelyn yhteydessä.

– On tullut merkittäviä muutoksia: nokka on matalampi kuin viime vuonna ja etusiipi on kapeampi, mikä tarkoittaa sitä, että päätylevyt ovat nyt hieman enemmän eturenkaan peittämät. Takasiipi ei ole yhtä syvä kuin viime vuonna ja sen alapuolella olevaa siivekettä ei saa enää olla. Myöskään pakokaasua ei voi enää käyttää aerossa, Symonds listasi.

Nämä muutokset tulevat kaikesta huolimatta auttamaan Williamsia, jolle edellinen tekninen aikakausi oli nimen omaan aerodynamiikan suhteen vaikea, insinööri jatkoi.

– Minä olen luottavainen, että me tulemme olemaan lähempänä kärkeä aerossa kuin viime vuonna. Meidän ambitiomme tulevalle vuodelle on vahva kausi.