Tyrmäävä raportti: Kimi Räikkönen "koetteli Lotuksen kärsivällisyyttä" Monacossa
Sky Sportsin mukaan Kimi Räikkönen ”koetteli Lotuksen kärsivällisyyttä” Monacossa. Toimittaja Mark Hughes sanoo, että auton ohjauksen uudelleen rakentaminen torstain aamuharjoitusten aikana ei ollut mieluinen tehtävä tallille.
Räikköstä oli pyydetty harkitsemaan harjoitussession ajamista ongelmista huolimatta ja korjaus olisi tehty sessioiden välissä, mutta hän oli kieltäytynyt. Lotus-kuskin vaatiman ohjausjärjestelmän rakentaminen on ”poikkeuksellisen vaikea tehtävä”, Hughes kertoo pitkässä raportissaan.
– Kuivalla ajamisen puute oli lähes varmasti vaikuttava tekijä Kimin aika-ajosuorituksessa, jota eräs vanhempi tallin insinööri kutsui ’heikoksi’. Hänen vauhdin puutteensa kisassa johtui suurelta osin takarenkaiden kulumisesta autossa, joka yleensä on kaikkein hellimpiä kumille. […] Talli ei ollut kovin vaikuttunut, Hughes sanoo.
– Jätkät tallissa ovat sitä mieltä, että he ovat tehneet kaikkensa vastatakseen Kimin pyyntöihin. Mikäli tulokset eivät yhäkään ole hänen makuunsa, niin sitten on hänen omalla vastuullaan sopeutua.
– Nyt Räikkösen täytyy joko selittää paremmin mitä hän tarvitsee, kuluttaa enemmän aikaa insinöörien kanssa, upottaa itsensä ongelman ratkaisuun – tai sitten vain elää sen kanssa ja sopeuttaa omaa ajoaan. Se, että hän nakkelee niskojaan, sanoo ”Ei, tuo ei kelpaa” ja kävelee pois, kun tiimi on työskennellyt loputtomia tunteja täyttääkseen hänen vaatimuksensa, ei toiminut ollenkaan.
LUE MYÖS:
Vuoden kovin tarjous: talleta 1€ ja saat 60 kierrätysvapaata ilmaiskierrosta!
- Talleta 1€
- Saat heti 60 ilmaiskierrosta Reactoonz 100 -peliin!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Kimi Räikkösen ex-pomolta hulvaton paljastus – Jäämiehen pilailu meni täydestä
- Ferrari-tähti tyrmää sääntökritiikin – ”Hauskaa ja makeeta kisaamista”
- Draamaa F1-radalla – näin Sergio Pérez ja Valtteri Bottas kommentoivat asiaa
- MM-rallin jättiyllätys sai Kalle Rovanperän herkistymään
- F1-maailmassa liikkuu hurja huhu – nyt Toto Wolf laukoi suorat sanat
- IL: Suomalaiskuski aikoo voittaa Max Verstappenin: ”Hän tuo paljon lisähuomiota”
- Kuva: Valtteri Bottas yksityiskoneessa F1-supertähtien kanssa – yksi kuitenkin puuttui
- MM-ralli palaa Skotlantiin – edellisestä kisasta yli 30 vuotta
- SuomiF1 Podcast: F1-kuskin raju kohtelu nousi jälleen esiin – ”Sinä olet ongelma”
- Kipuihin Kiinan GP:n keskeyttänyt Fernando Alonso pitää huumoria yllä: ”Häviämme akkumestaruuskilpailun”
- Kenian MM-ralli: Takamoto Katsutalle uran avausvoitto – Sami Pajarille huippusijoitus
- Valtteri Bottas saavutti Cadillacille merkittävän virstanpylvään
- Valtteri Bottakselle onnistuminen – näin suomalainen kommentoi tallikaverinsa aivopierua
- F1-tähdet ottivat yhteen Kiinan varikolla: Tunteet kuohahtivat myös lehdistötilaisuudessa – katso video
- Kiinan aika-ajoissa tehtiin F1-historiaa – Valtteri Bottakselta täystyrmäys tallitoverinsa suuntaan
- IS: Tällaiset Sami Pajarin ja Enni Mälkösen välit ovat nyt – tästä syystä yhteistyö päättyi
- Lewis Hamiltonilta sisäpiirin paljastus Mercedeksen moottorista – ”Minä tiedän miten he toimivat”
- Ferrari-tähti riehui raivosta sprintin aika-ajoissa – tästä oli kyse
- F1-tähti kovissa kivuissa Kiinan GP:ssä – joutui lopulta keskeyttämään ajamisen
- IL: Suomalaiskuski aikoo voittaa Max Verstappenin: ”Hän tuo paljon lisähuomiota”
Sky Sportsin mukaan Kimi Räikkönen ”koetteli Lotuksen kärsivällisyyttä” Monacossa. Toimittaja Mark Hughes sanoo, että auton ohjauksen uudelleen rakentaminen torstain aamuharjoitusten aikana ei ollut mieluinen tehtävä tallille.
Räikköstä oli pyydetty harkitsemaan harjoitussession ajamista ongelmista huolimatta ja korjaus olisi tehty sessioiden välissä, mutta hän oli kieltäytynyt. Lotus-kuskin vaatiman ohjausjärjestelmän rakentaminen on ”poikkeuksellisen vaikea tehtävä”, Hughes kertoo pitkässä raportissaan.
– Kuivalla ajamisen puute oli lähes varmasti vaikuttava tekijä Kimin aika-ajosuorituksessa, jota eräs vanhempi tallin insinööri kutsui ’heikoksi’. Hänen vauhdin puutteensa kisassa johtui suurelta osin takarenkaiden kulumisesta autossa, joka yleensä on kaikkein hellimpiä kumille. […] Talli ei ollut kovin vaikuttunut, Hughes sanoo.
– Jätkät tallissa ovat sitä mieltä, että he ovat tehneet kaikkensa vastatakseen Kimin pyyntöihin. Mikäli tulokset eivät yhäkään ole hänen makuunsa, niin sitten on hänen omalla vastuullaan sopeutua.
– Nyt Räikkösen täytyy joko selittää paremmin mitä hän tarvitsee, kuluttaa enemmän aikaa insinöörien kanssa, upottaa itsensä ongelman ratkaisuun – tai sitten vain elää sen kanssa ja sopeuttaa omaa ajoaan. Se, että hän nakkelee niskojaan, sanoo ”Ei, tuo ei kelpaa” ja kävelee pois, kun tiimi on työskennellyt loputtomia tunteja täyttääkseen hänen vaatimuksensa, ei toiminut ollenkaan.