Ferrarille suuri päivitys vasta Espanjaan – "Katastrofi Massalle"
Sky Sportsin asiantuntijakolumnisti Mark Hughes kertoo, että Ferrarilta on tulossa merkittävä päivitys Mugellon testeihin. Hughes arvioi, että talli ei voi odottaa palkintokorokesijoituksia ennen Espanjan GP:tä toukokuun lopussa.
Ongelmana on hänen mukaansa on pakoputkien suiden sijainti, joka aiheuttaa kilpailevia talleja suurempaa ilmanvastusta aerodynaamikan suhteen kriittisissä auton osissa. Tämä myös aiheuttaa esteen ilman liikkumiselle diffuusoriin.
Hughes selittää, että tästä seuraava on ongelma on ensinnäkin kilpailukyvytön suoranopeus sekä downforcen puute.
– Suuri päivitys, jonka Ferrarin suunnittelee saavansa autoonsa Mugellon testissä ennen Espanjan GP:tä, uskotaan sisältävän kokonaan uudet sivuponttoonit sekä pakoputkien asettelun. Tämän toivotaan vastaavan auton ongelmiin. Fernando Alonson ja Felipe Massan täytyy vain taistella kolmessa väliin jäävässä kisassa, Hughes sanoo.
– Alonsolle tämä ei ole hyvä uutinen ja katastrofi Massalle, joka tarvitsee vakaan perän käyttääkseen hyväkseen kykyään myöhäiseen jarrutukseen, varsinkin kun hänen itseluottamuksensa on taatusti kärsinyt jo valmiiksikin. Alonso on äärimmäisen taitava ajamaan ongelmien ympäri, mutta Massa ei ole. Nykyiselläään auto vain korostaa kuljettajien luonnollista eroa suorituskyvyssä.
– Tässä vaiheessa kun Ferrari pyrkii minimoimaan vahingon, se voinee odottaa toistuvasti pisteitä. Sitä paremmat tulokset kuitenkin odottavat aikaisintaan Espanjassa. Hirvittävän paljon riippuu siitä päivityksestä, Hughes lopettaa.
LUE MYÖS:
VUODEN KOVIN TARJOUS! SAAT 1 EUROLLA 50 KIERRÄTYSVAPAATA ILMAISKIERROSTA
- Talleta 1€
- Saat heti 50 ilmaiskierrosta peliin Book of Dead!
- Ei kierrätysvaatimuksia!
- Raaka arvio Cadillacin F1-hankkeesta – ”Se on jo voitto, jos saavat auton lähtöruudukkoon”
- Kulisseissa tapahtuu! Rallin MM-sarjaan täysin uusi valmistaja
- Christian Hornerin paluu nousi jälleen esiin – kahden voimahahmon liitto syntymässä
- Osakilpailut – Formula 1
- Formula 1 – televisiointi
- Formula 1 – kausi 2026
- MM-ralli – kausi 2026
- Yllätysuutinen! Täysin uusi kuljettaja rallin MM-sarjaan
- Super Formula – kausi 2026
- IS: Manageri paljasti uutta tietoa Kalle Rovanperän tilanteesta
- Rallin MM-sarjaan palaava talli paljasti kuljettajansa
- Tässä ovat F1-kuskien palkat kaudella 2025 – kärjessä Max Verstappen ja Ferrari-kuskit
- IS: Manageri paljasti uutta tietoa Kalle Rovanperän tilanteesta
- Lewis Hamilton latasi terveiset epäilijöilleen – lopettamispuheet voidaan unohtaa
- Christian Hornerin paluu nousi jälleen esiin – kahden voimahahmon liitto syntymässä
- Yllätysuutinen! Täysin uusi kuljettaja rallin MM-sarjaan
- Raaka arvio Cadillacin F1-hankkeesta – ”Se on jo voitto, jos saavat auton lähtöruudukkoon”
- Kulisseissa tapahtuu! Rallin MM-sarjaan täysin uusi valmistaja
Sky Sportsin asiantuntijakolumnisti Mark Hughes kertoo, että Ferrarilta on tulossa merkittävä päivitys Mugellon testeihin. Hughes arvioi, että talli ei voi odottaa palkintokorokesijoituksia ennen Espanjan GP:tä toukokuun lopussa.
Ongelmana on hänen mukaansa on pakoputkien suiden sijainti, joka aiheuttaa kilpailevia talleja suurempaa ilmanvastusta aerodynaamikan suhteen kriittisissä auton osissa. Tämä myös aiheuttaa esteen ilman liikkumiselle diffuusoriin.
Hughes selittää, että tästä seuraava on ongelma on ensinnäkin kilpailukyvytön suoranopeus sekä downforcen puute.
– Suuri päivitys, jonka Ferrarin suunnittelee saavansa autoonsa Mugellon testissä ennen Espanjan GP:tä, uskotaan sisältävän kokonaan uudet sivuponttoonit sekä pakoputkien asettelun. Tämän toivotaan vastaavan auton ongelmiin. Fernando Alonson ja Felipe Massan täytyy vain taistella kolmessa väliin jäävässä kisassa, Hughes sanoo.
– Alonsolle tämä ei ole hyvä uutinen ja katastrofi Massalle, joka tarvitsee vakaan perän käyttääkseen hyväkseen kykyään myöhäiseen jarrutukseen, varsinkin kun hänen itseluottamuksensa on taatusti kärsinyt jo valmiiksikin. Alonso on äärimmäisen taitava ajamaan ongelmien ympäri, mutta Massa ei ole. Nykyiselläään auto vain korostaa kuljettajien luonnollista eroa suorituskyvyssä.
– Tässä vaiheessa kun Ferrari pyrkii minimoimaan vahingon, se voinee odottaa toistuvasti pisteitä. Sitä paremmat tulokset kuitenkin odottavat aikaisintaan Espanjassa. Hirvittävän paljon riippuu siitä päivityksestä, Hughes lopettaa.