Kuva: Getty Images

Japanin GP

Japanin GP-viikonloppu on lokakuussa 11.-13.10. Osakilpailu ajaetaan legendaarisella Suzukan radalla sunnuntaina 13.10. aamulla 08.10 Suomen aikaa.

Tältä sivulta löydät tuoreimmat kisauutiset, tulokset harjoituksista, aika-ajoista ja itse kilpailusta sekä tietoa ja havainnekuvan radasta.

Sisällysluettelo

Japanin GP -uutiset

Suurkaupungissa halutaan järjestää Japanin ensimmäinen F1-katukisa

Osakan kaupungin pormestari Hirofumi Yoshimura haluaisi järjestää Japanin ensimmäisen katuradalla ajettavan F1-osakilpailun Yumeshiman saarella. Yoshimura julisti torstaina järjestämässään lehdistötilaisuudessa etsivänsä projektille sijoittajia. Uuden katuradan yhteyteen halutaan...

Kimi Räikkönen avasi mielipiteitään Ferrarin toiminnan suurimmista puutteista – ”Siistittävä asioita”

Ferrarin suomalaistähden Kimi Räikkösen mukaan Ferrarin on organisoitava kisakäytäntönsä uusiksi Yhdysvaltain GP:hen mennessä. Japanin kisaviikonloppu oli Ferrarille kitkerä pettymys. Italialaistalli oli toivonut kurovansa umpeen eroa...

Perustiedot

Japanin GP
  • Rata: Suzuka International Racing Course
  • Sijainti: Suzuka, Mie, Japani
  • Radan pituus: 5,848 km
  • Kilpailun pituus: 53 kierrosta
  • Eniten voittoja: Michael Schumacher (6)
  • Eniten voittoja (talli): McLaren (9)
  • Suomalaiset voittajat: Mika Häkkinen (1998, 1999), Kimi Räikkönen (2005)

 

Lähde: Wikipedia

Rata

Formula 1: Japanin GP:n rata, Suzuka
Formula 1: Japanin GP:n ratakuva, Suzuka

Avainkohdat:

  • A: Ykkössektorin nopeat ”ässämutkat” ovat F1-kuskien suosikkeja. Mutkien läpäiseminen täydellisesti kysyy sekä autolta että kuljettajalta todella paljon.
  • B: Degner-mutkayhdistelmä vaatii veronsa joka vuosi. Kaksiosainen mutka ei anna virhettä pienellekään ajovirheelle. Romua syntyy lähes jokaisissa harjoituksissa.
  • C: 130R on yksi koko F1-kalenterin legendaarisimmista mutkista. Nopea vasuri on tämän päivän autoille suhteellisen helppo urakka, mutta takavuosina sen läpäiseminen kaasu pohjassa kysyi kuljettajilta niitä kuuluisia ”munia”.

Ratkaisun paikka

Radan viimeinen shikaani tarjoaa ohitusmahdollisuuden, mutta myös mutkasta poistuminen on tärkeää. Paremmalla ulostulolla ohitusta voi hakea myös pääsuoran päässä olevassa ykkösmutkassa.

Legendaarinen hetki

F1-sarjan ikonisin taistelupari, Ayrton Senna ja Alain Prost, kävivät radalla kaksi F1-historiaan ikuisesti painunutta taistelua. Molemmilla kerroilla maailmanmestaruus ratkottiin keskinäisellä kolarilla.

Lue tapahtumia taustoittava raportti ja historiapläjäys kolareista täältä

Japanin GP:n aikataulu

Japanin GP -viikonloppu on luvassa 11.-13. syyskuuta. Osakilpailu käydään sunnuntaiaamuna kello 08.10 Suomen aikaa.

Alta näet viikonlopun aikataulun kokonaisuudessaan. Kellonajat ovat Suomen aikaa ja ne ovat sessioiden alkamisaikoja.

SessioPvmPäiväKlo
1. harjoitukset11.10.Pe04.00
2. harjoitukset11.10.Pe08.00
3. harjoitukset12.10La06.00
Aika-ajo12.10La09.00
Kilpailu13.10Su08.10

Japanin GP:n televisiointi

Formula 1 -sarjan lähetysoikeudet omistaa Suomessa MTV Oy, joka näyttää kisaviikonloput maksullisilla C More -kanavillaan.

C More Sport -kanavapaketti maksaa kuukaudessa 24,95 euroa. C More näyttää kanavillaan myös kaikki F2- ja F3-sarjojen osakilpailut.

Japanin GP-viikonlopun lähetysajat

Päivitetään myöhemmin.

Japanin GP:n tulokset

1. harjoitukset

2. harjoitukset

3. harjoitukset

Aika-ajot

Kilpailu

Japanin GP:n tulokset vuonna 2018

Aika-ajojen tulokset TOP 10

  1. Lewis Hamilton, Mercedes
  2. Valtteri Bottas, Mercedes
  3. Max Verstappen, Red Bull
  4. Kimi Räikkönen, Ferrari
  5. Romain Grosjean, Haas
  6. Brendon Hartley, Toro Rosso
  7. Pierre Gasly, Toro Rosso
  8. Esteban Ocon, Force India
  9. Sebastian Vettel, Ferrari
  10. Sergio Perez, Force India

GP:n tulokset TOP 10

  1. Lewis Hamilton, Mercedes
  2. Valtteri Bottas, Mercedes
  3. Max Verstappen, Red Bull
  4. Daniel Ricciardo, Red Bull
  5. Kimi Räikkönen, Ferrari
  6. Sebastian Vettel, Ferrari
  7. Sergio Perez, Force India
  8. Romain Grosjean, Haas
  9. Esteban Ocon, Force India
  10. Carlos Sainz, Renault

Japanin GP:n historiaa

Japani on automaailman jättiläinen, mutta osaksi F1-sarjaa maa juurrutti asemansa verrattain myöhään.

Ensimmäisen kerran formula ykköset kilpailivat Japanissa jo 1976, jolloin kausi päättyi Fujin moottoriradalla. Kilpailu muistetaan James Huntin ja Niki Laudan legendaarisen mittelön viimeisenä lukuna.

Kuoleman porteilta takaisin F1-sarjaan palannut Lauda johti MM-sarjaa pisteen erolla Huntiin ennen kurjissa sadeolosuhteissa ajettua Japanin osakilpailua. Lauda kurvasi Ferrarinsa varikolle kisan alkuhetkillä, kieltäytyen riskeeraamasta henkeään vaativissa olosuhteissa.

Hunt oli matkalla helppoon mestaruuteen, kunnes rengasrikko iski vain muutama kierros ennen maalia. Varikkokäynnin jälkeen britti ajoi kuin hurmiossa, nostaen itsensä kolmanneksi ja yhden pisteen erolla maailmanmestariksi.

Fujissa kisattiin myös seuraavana vuonna. Gilles Villeneuve ja Ronnie Peterson kolaroivat kilpailussa, onnettomuudessa sai surmansa kaksi katsojaa. Sen jälkeen Japanin GP hiipui pois kalenterista.

Paluu koetti 1987, kun vahvasti lajiin panostanut Honda toi omistamansa Suzukan osaksi F1-sirkusta. Japanin GP on ajettu sen jälkeen Japanissa joka vuosi. 2007 ja 2008 kisa käytiin uusiksi muokatulla Fujin radalla, jonka omisti tuolloin Hondan kilpailija Toyota.

Suzukan radan profiili on erikoinen, sillä se muistuttaa numeroa 8. Rata ylittää itsensä sillalla juuri ennen legendaarista 130R-mutkaa.

Suomalaisittain Suzukan rata on tarjonnut monta ikimuistoista hetkeä. Mika Häkkinen ratkaisi radalla maailmanmestaruudet itselleen 1998 ja 1999, 2000 hän oli häviävänä osapuolena Michael Schumacherille. Häkkinen ajoi radalla uransa viimeisen F1-startin 2001. Suzukassa mies nappasi myös F1-uransa ensimmäisen palkintokorokesijan. Vuosi oli 1993, rinnalla F1-legendat Ayrton Senna ja Alain Prost.

Kaksikko otti Suzukassa yhteen kaksi kertaa ikimuistoisella tavalla. Sekä kaudella 1989 että 1990 maailmanmestaruus ratkesi keskinäisen kolarin seurauksena.  F1-historiaa: Nämä kaksi Sennan ja Prostin ikimuistoista kolaria tekivät F1:stä supersuositun – tulehtunut mätäpaise poksahti kahdesti

Kaudella 1994 Japanin GP:ssä nähtiin ensimmäistä kertaa peräti kolme sinivalkoista kuljettajaa, kun Häkkisen lisäksi myös JJ Lehto ja Mika Salo osallistuivat kilpailuun.

Japanin GP on ajettu aina loppuvuodesta, joten sillä on ollut oma näkyvä roolinsa maailmanmestaruuksien näyttämöinä. Titteli radalla on ratkennut peräti 11 kertaa, edellisen kerran 2011. Tuolloin Sebastian Vettel varmisti uransa toisen maailmanmestaruuden.

Kauden 2014 kilpailussa Jules Bianchi ajoi Adrian Sutilin autoa siirtämässä olleen traktorin kylkeen kovassa vauhdissa. Vakavia vammoja saanut ranskalainen menehtyi seuraavan vuoden kesällä, tulematta koskaan tajuihinsa.

Michael Schumacher on voittanut Japanissa peräti kuuteen otteeseen. Nykykuljettajista eniten ykkössijoja on Lewis Hamiltonilla, viisi kappaletta. Sebastian Vetteliltä ykkössijoja löytyy neljä.

Suomalaisista Häkkisen kahden voiton lisäksi myös Kimi Räikkönen on juhlinut Japanissa. Jäämies oli ykkönen kauden 2005 kilpailussa. Joukon takaa voittoon viimeisellä kierroksella nousseen Räikkösen ykkössija on kiistatta suomalaisen uran yksi komeimmista. LUE: TOP5: Kimi Räikkösen F1-uran upeimmat voitot – ykkössijalla kenties ”kaikkien aikojen ajosuoritus”

Häkkinen nousi Suzukassa podiumille kaikkiaan kuusi kertaa, Räikköselle palkintokorokesijoja on kertynyt viisi. Valtteri Bottas nousi viime vuonna ensimmäistä kertaa podiumille Japanissa.

Voittajat vuosina 1976-2018

VuosiVoittajaTalli
2018 L. HamiltonMercedes
2017 L. HamiltonMercedes
2016 N. RosbergMercedes
2015 L. HamiltonMercedes
2014 L. HamiltonMercedes
2013 S. VettelRed Bull
2012 S. VettelRed Bull
2011 J. ButtonMcLaren
2010 S. VettelRed Bull
2009 S. VettelRed Bull
2008 F. AlonsoRenault
2007 L. HamiltonMcLaren
2006 F. AlonsoRenault
2005 K. RäikkönenMcLaren
2004 M. SchumacherFerrari
2003 R. BarrichelloFerrari
2002 M. SchumacherFerrari
2001 M. SchumacherFerrari
2000 M. SchumacherFerrari
1999 M. HäkkinenMcLaren
1998 M. HäkkinenMcLaren
1997 M. SchumacherFerrari
1996 D. HillWilliams
1995 M. SchumacherBenetton
1994 D. HillWilliams
1993 A. SennaMcLaren
1992 R. PatreseWilliams
1991 G. BergerMcLaren
1990 N. PiquetBenetton
1989 A. NanniniBenetton
1988 A. SennaMcLaren
1987 G. BergerFerrari
1977 J. HuntMcLaren
1976 M. AndrettiLotus