Haas-tallin Oliver Bearman kommentoi F1:n uutta boost-järjestelmää

Uusi F1-aikakausi käynnistyi sunnuntaina, ja sarjan tuoreet sääntömuutokset ovat herättäneet paljon keskustelua. Haas -tallin Oliver Bearman näki kuitenkin paljon hyvää erityisesti uusissa Overtake Mode- ja Boost-järjestelmissä.

Sääntömuutosten myötä uusissa autoissa kuljettajan päästessä alle sekunnin päähän edellä ajavasta, voi hän käyttää Overtake Mode -lisätehoa ohitusta varten. Edellä ajava voi puolestaan puolustautua aktivoimalla Boost-tilan. Lisätehon käyttö kuluttaa kuitenkin akkua, mikä tarkoittaa, että ohituksen jälkeen energiaa on jälleen ladattava ja vastustaja voi saada uuden tilaisuuden hyökätä takaisin.

Haasin Oliver Bearman sijoittui kilpailussa seitsemänneksi. Bearman ajoi suuren osan kilpailusta vakuuttavan F1-debyyttinsä tehneen Racing Bullsin Arvid Lindbladin vanavedessä ja kaksikon välillä nähtiin hyviä kamppailuja, joissa nämä lisätehot olivat molemmilla kovassa käytössä.

– Ohitin startissa ehkä kolme autoa kahden kierroksen aikana, mikä oli hauskaa. Boost-nappi on paikoin todella tehokas, Bearman kertoi Viaplayn haastattelussa kilpailun jälkeen.

Lue myös: Max Verstappen latasi jälleen täyslaidallisen uusista autoista: ”Voit tehdä tuota menemällä kotiin pelaamaan Mario Kartia”

– Esimerkiksi kun olin Lindbladin takana, olin mielestäni hieman häntä nopeampi. Moottori toimii mielestäni hyvin tällaisella radalla, jossa energian hallinnan kanssa voi olla haasteita. Silti en pystynyt saavuttamaan häntä suorilla, Bearman kertoi.

Britti koki myös, että boostin käyttö ei aina tuonut toivottua etua.

– Kun käytin boostia, menetin käytännössä kuusi kymmenystä seuraavalla suoralla. Se ei ole kovin lineaarinen järjestelmä: hyöty, jonka boostista saa, ei ole lähelläkään sitä, mitä seuraavalla suoralla menettää. Se voi olla välillä turhauttavaa.

Bearmanin mukaan kuljettajat opettelevat kuitenkin yhä uuden järjestelmän käyttöä.

– Totumme siihen koko ajan. Olen tyytyväinen, että saimme hyvän kilpailun. Nyt meidän täytyy kerätä dataa ja käyttää sitä hyödyksi seuraavassa kisassa.