Isack Hadjar jättimäisen haasteen edessä – sääntöuudistukset voivat auttaa nuorukaista
Vahvan debyyttikauden viime vuonna kaasutellut Isack Hadjar saa vielä isomman näytönpaikan, kun hänet nostettiin heti tulevaksi kaudeksi Red Bullin ykköstiimiin.
21-vuotiaan ranskalaisen F1-ura alkoi painajaismaisesti viime kauden Australian GP:ssä, kun Hadjar lipsautti autonsa ratavalleihin jo lämmittelykierroksella liukkaissa olosuhteissa.
Päätä ei kuitenkaan painettu pensaaseen, vaan lopulta Hadjar raapi 11 pistesijoitusta, joista kirsikkana kakun päällä oli huikea palkintosija Hollannin GP:ssä. Ranskalainen oli tasaisesti hieman nopeampi kuin kokeneempi tallikaveri Liam Lawson, joka kävi Red Bullillakin toteamassa parin kisan verran haasteen olleen liian iso.
Max Verstappenin tallikaveriksi hyppääminen on osoittautunut monella kuskilla vääräksi valinnaksi, kun hollantilaiselle rakennettu kilpuri ei ole sopinut kakkoskuskin hansikkaaseen.
LUE MYÖS: Sergio Perez vahvisti karun totuuden ajastaan Red Bullilla
Hadjarin on todennäköisesti tyydyttävä edeltäjiensä tapaan toisen viulun soittamiseen, mutta ero Verstappeniin ei saa kasvaa liian isoksi. Edelliset merkittävät sääntömuutokset osoittivat sen, että ainakin alkuun on mahdollista pysyä iskuetäisyydellä hollantilaisesta ja välillä olla jopa edellä, kuten Sergio Perez teki kauden 2022 alussa. Red Bullin julkinen salaisuus oli se, että Verstappenista on pysyttävä vähintään kolmen kymmenyksen päässä jatkuvasti, jotta toista autoa pystytään hyödyntämään kisastrategioissakin. Tähän on myös Hadjarin pystyttävä.

Sääntömuutosten lisäksi Hadjaria helpottaa tietysti hänen viime kaudella havaittu luonnonlahjakkuus ja raaka nopeus. Ranskalainen pääsi nopeasti vauhtiin myös niillä radoilla, joissa hän ei ollut aiemmin koskaan ajanut. Kyse on mukautumisesta uusiin asioihin, joka tuntuu 21-vuotiaalla olevan myös hallussa ja tämä auttanee myös ensi kauden uudistuksiin peilaten.
Kaikessa yksinkertaisuudessaan monissa asioissa lähdetään puhtaalta pöydältä liikkeelle, eikä Hadjarin tarvitse istua autoon, joka on Verstappenille tuttu edellisiltä kausilta. Täytyy toki muistaa myös se tosiasia, että Hadjarilla on vain yksi F1-kausi takana ja vastassa on yksi kaikkien aikojen kovimmista, ellei kovin ratinvääntäjä tallikaverina. Nelinkertainen mestari ei ole koskaan antanut armoa toisella puolella pilttuuta oleville.
LUE MYÖS
- Suomalaislupaus väläytti vauhtiaan Rally2-autolla – lupaava alku Portugalin EM-rallissa
- Charles Leclerc Austinin avausharjoitusten nopein
- Petter Solberg paljasti yksityiskohdan Oliverin dramaattisesta ulosajosta – ”Auto ei käyttäytynyt enää samalla tavalla”
- MM-sarjan uuden aikakauden auto nähdään ensimmäistä kertaa rallissa
- ”Hän on Michael Schumacherin tasolla” – Nico Rosberg ylistää F1-tähteä
- Max Verstappen lähettää terveiset kriitikoille – ”Voitte painua v*****n”
- Red Bull -kuskilta kova väite Ferrarista: Lewis Hamiltonilta välitön tyrmäys
- Sami Pajarilta suoraa puhetta viime kauden epäonnistumisesta – ”Se oli henkilökohtainen katastrofi”
- Lando Norris otti opikseen – näin hän kommentoi Singaporen GP:n tapahtumia
- Charles Leclerciltä karu arvio Ferrarin vauhdista
- Legendaarinen talli takaisin rallin MM-sarjaan? Nyt käytiin merkittävät keskustelut
- Hyundai testasi ralliautoaan Keski-Suomessa – kokenut MM-voittaja puikoissa
- Max Verstappen järjesti näyttävän takaa-ajon – nousi kaukaa kärjen takaa
- Toyotan valtakaudelle halutaan loppu – Fordilta kova tavoite
- Kartanlukija vaihtuu – M-Sportin kaksikon yhteistyö päättyi
- Sergio Pereziltä karu paljastus hänen ja Valtteri Bottaksen tilanteesta – ”Tilanne on epäreilumpi”
- F1-tallit uudistavat autojensa ulkoasuja – katso Yhdysvaltain GP:n erikoisväritykset
- ”Miksi ihmeessä tätä tehdään?” Red Bull -kuski lyttäsi päätöksen sprinttikisoista
- ”Hän on Michael Schumacherin tasolla” – Nico Rosberg ylistää F1-tähteä
- Tuttu rata havittelee paluuta F1-kisakalenteriin