Sergio Perez vahvisti karun totuuden ajastaan Red Bullilla

F1-sarjaan kisakuljettajaksi uuden Cadillac-tallin leivissä palaava Sergio Perez paljasti karun totuuden Red Bull ajoistaan.

Meksikolainen hyppäsi energiajuomatalliin kaudeksi 2021 ja Perezin kohdalla monet olivat mielissään hänen saaneen vihdoin mahdollisuuden kärkitiimissä. Kulisseissa käytiin kuitenkin jo hyvissä ajoin tyly keskustelu silloisen tallipäällikön Christian Hornerin kanssa, jolloin Perez tajusi realiteetit tulevasta.

– Tämä projekti on rakennettu Max Verstappenille. Kisaamme kahdella autolla vain sen takia, koska meidän on pakko. Max on meidän lahjakkuus, kertoi Perez Hornerin sanoneen heidän istuessaan ensimmäistä kertaa alas.

Horner selvensi tilannetta Perezille vielä vertauskuvallisesti. Hän kertoi, että jos meksikolaismiljardööri Carlos Slim perustaisi F1-tallin, niin sinne tuskin pestattaisi hollantilaista kuskia ykköstykiksi.

– Joten tulin talliin se hyvin kirkkaasti mielessä. Sanoin, ettei se haittaa, että tässä tallissa olen vain auton kehittäjä ja tuen tiimiä, kertoi Perez Cracks-podcastissa.

Perezistä tuli selkeä kakkosviulun soittaja Verstappenille ja meksikolainen putosi pikku hiljaa koko ajan kauemmas hollantilaisen vauhdista. Lopulta suoritustaso vajosi kaudella 2024 niin alas, että alkuvuodesta allekirjoitettu jatkosopimus purettiin vuoden lopussa.

Perez kuitenkin vahvisti puheillaan monien F1-fanienkin käymän debatin siitä, että Red Bullilla on erittäin hankalaa pärjätä Verstappenin kaltaista kuskia vastaan, etenkin kun auto rakennetaan pelkästään hänen mieltymysten mukaiseksi.

Ensi kaudella Red Bullin kakkoskuskiksi istahtaa erittäin vakuuttavan tuloskaskauden ajanut Isack Hadjar. Nähtäväksi jää, pilataanko organisaatiossa jälleen yksi lupaava uran alku menneisyydestä tutulla kaavalla. Toiveita kuitenkin tasavertaisemmasta kohtelusta on ilmassa uuden tallipäällikön Laurent Mekiesin myötä, jonka filosifia on tuntunut olevan konservatiivisempi muissakin asioissa. Kenties tulevaisuudessa tiimissä panostetaan toiseenkin autoon.