Tallipomo paljasti – tästä syystä Ferrari ei ottanut heti rikkoutuneella autolla ajanutta Leclerciä varikolle

© Kuva: Getty Images

Ferrarin tallipäällikkö Mattia Binotto kertoi kisan jälkeen medialle Charles Leclercin tehneen ratkaisun radalle jäämisestä Japanin GP:ssä.

Leclerc rikkoi autonsa etusiiven kolarissa Max Verstappenin kanssa. Siiven päätylevy jäi roikkumaan autosta raapien asvalttia, ja varikkopysähdys näytti pakotetulta. Leclerc jatkoi radalla kuitenkin muutaman kierroksen.

– Charles on kuitenkin se, joka ajaa autoa ja tuntee sen käyttäytymisen. Me näimme, että se pitäisi vaihtaa jossain vaiheessa. Hän kuitenkin koki, että sillä pystyi ajamaaan vielä hyvää vauhtia, Binotto kertoi.

LUE MYÖS: Ferrarille lätkäistiin tuntuva sakko vaaratilanteen aiheuttamisesta – ”Tiimi aiheutti radalla vaaratilanteen, joka oli hyvin lähellä kääntyä suuronnettomuudeksi”

Lähde: Racefans


Lunasta 50€ ilmainen live-veto Huuhkajien EM-avaukseen! 

  1. Avaa tili Betssonille alapuolen napista ja tee talletus.
  2. Lyö vähintään 1€ 1×2-veto Suomelle Liechtensteinia vastaan.
  3. Suomen voittaessa saat 50€ ilmaisen livevedon Suomen ensimmäiseen EM-otteluun!